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Crónica de clasificación

Verstappen consigue en Hungría su primera pole en Fórmula 1

Max Verstappen batió a los Mercedes y a los Ferrari en el Hungaroring para lograr su primera pole position en la Fórmula 1. Sainz, 8º.

Ganador de la pole Max Verstappen, Red Bull Racing celebra en Parc Ferme

Ganador de la pole Max Verstappen, Red Bull Racing celebra en Parc Ferme

Andrew Hone / Motorsport Images

Un joven holandés continuó su camino en la historia de la F1 este sábado. Max Verstappen se convirtió en el 100º piloto de siempre que logra una pole en la categoría, el séptimo de la historia que más carreras ha tardado en lograrlo... pero con 21 años y 10 meses, es el cuarto más joven de la historia, por detrás de Vettel, Leclerc y Alonso

Además, la pole de Verstappen en el Hungaroring, superando a los Mercedes y a unos Ferrari decepcionantes, es la primera para Honda desde aquella de Button en Australia 2006. 

Bottas se quedó con la miel en los labios por apenas 0,018 segundos, batiendo, de manera sorprendente, a un Lewis Hamilton que se había mostrado sólido desde el viernes y que, a diferencia de él, no había tenido problemas de motor que le dejaron sin rodar en la FP1.

Q1

Las previsiones de lluvia cayeron en picado a medida que avanzó el sábado y la Q1 arrancó con elevadas temperaturas y el asfalto completamente seco. Lance Stroll fue el primero en salir según se apagó el reloj, marcando un 1:18.7 como primer registro. 

Los Ferrari rápidamente se pusieron en cabeza con los blandos, con Leclerc endosando 0,244 segundos a Vettel. Carlos Sainz se colocó cuarto en los primeros compases, antes de que los Mercedes y los Red Bull marcasen tiempos.

Las reacciones:

Valtteri Bottas, que va a contracorriente este fin de semana tras su problema el viernes, se quedó a 0,164 de Leclerc y Hamilton, a 0,226, superando ambos a Vettel en su primer intento. 

Verstappen completó un tercer parcial prácticamente perfecto para ponerse primero, con un 1:15.817, el tiempo más rápido dado en una sesión oficial al Hungaroring… y 0,520 segundos más rápido que Leclerc. 

El monegasco de Ferrari se complicó él solo la vida al salirse en la última curva, golpeando duramente la trasera de su Ferrari al impactar contra las protecciones a 8 minutos del final. Trabajo extra para sus mecánicos de cara a la Q2. Antes de los últimos intentos, los dos Toro Rosso, Giovinazzi, Stroll y Kubica estaban en puestos de eliminación. Sainz era 13º, con Norris en un sorprendente 6º puesto. 

Sainz no tuvo problemas para mejorar, quedándose a 0,676 del mejor tiempo de la sesión, el de Verstappen. La sorpresa sin duda fue el gran hacer de George Russell en su Williams, que se quedó a solo 53 milésimas de pasar por primera vez a Q2, igualando su mejor resultado en clasificación (16º). Pérez, Ricciardo, Stroll y Kubica le acompañaron fuera de la Q2. 

Los comisarios sancionaron a Giovinazzi con tres posiciones en parrilla por estorbar a Stroll en la curva 5. Por lo tanto, el italiano, que clasificó 14º, arrancará 17º.

Q2

Los Mercedes salieron en primer lugar con los medios (amarillos) de Pirelli, intentando poder hacer el primer relevo del domingo con el compuesto intermedio, del mismo modo que Ferrari y Verstappen. 

Hamilton superó a Botas por 121 milésimas, bajando a 1:15.548. Verstappen se coló entre ambos, por 25 milésimas respecto al inglés. En cambio, los Ferrari no pudieron pasar del 5º y 4º puesto, rodando en la misma décima, pero a 0,259 segundos de Hamilton el primero de ellos, Leclerc. 

Norris continuó con su estado de gracia, colocándose 6º, con blandos, a 0,512 del mejor registro en su primer intento. Sainz se quedó a medio segundo, tras encontrarse tráfico en su vuelta cronometrada y colocándose 9º.

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Antes de los últimos intentos, los Toro Rosso, Giovinazzi, Magnussen y Raikkonen estaban eliminados, y Sainz en puestos de peligro. 

Aunque Verstappen montó un juego de blandos (rojos), no completó su vuelta tras marcar el segundo mejor parcial, y saldrá el domingo, junto a los Ferrari y Mercedes, con los medios (amarillos).

Finalmente, Hulkenberg completó el desastre de Renault, junto a los Toro Rosso, Giovinazzi y Magnussen. 

Q3

A la hora de la verdad, Hamilton fue el primero en salir a pista y marcar una referencia: 1:15.146. Pero Bottas, sorprendentemente, le superó por 10 milésimas. Por detrás, los McLaren se quedaron a más de 1,2 del inglés y Norris superó en cuatro décimas a Sainz (7º y 8º, respectivamente).

Verstappen volvió a bordarlo en el segundo sector y superó al finlandés de Mercedes con un 1:14.958, que le servía como pole position provisional, por 0,178 segundos. Los Ferrari, a casi cuatro décimas del holandés, con Vettel superando a Leclerc después de haber caído derrotado en las dos sesiones anteriores. 

Aunque los Ferrari volvieron a volar en el primer sector de rectas, Verstappen bajó en cuatro décimas su tiempo anterior. Bottas no pudo con el holandés por tan solo 18 milésimas, ni Hamilton, que se quedó a casi dos décimas. Ni los Ferrari, que estuvieron a más de cuatro y con Leclerc superando a Vettel. 

Las gradas naranjas de Hungría celebraron con locura una pole que se le ha resistido a la joven promesa de la Fórmula 1. ¿Podrá mañana apuntarse su 8ª victoria?

Resultados de la clasificación del GP de Hungría de F1 2019

Cla Piloto Tiempo Diferencia
1 Netherlands Max Verstappen 1'14.572  
2 Finland Valtteri Bottas 1'14.590 0.018
3 United Kingdom Lewis Hamilton 1'14.769 0.197
4 Monaco Charles Leclerc 1'15.043 0.471
5 Germany Sebastian Vettel 1'15.071 0.499
6 France Pierre Gasly 1'15.450 0.878
7 United Kingdom Lando Norris 1'15.800 1.228
8 Spain Carlos Sainz Jr. 1'15.852 1.280
9 France Romain Grosjean 1'16.013 1.441
10 Finland Kimi Raikkonen 1'16.041 1.469

Fotos de la F1 en Hungría

Un fan de Ferrari observa el accidente de Charles Leclerc, Ferrari SF90

Un fan de Ferrari observa el accidente de Charles Leclerc, Ferrari SF90

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19

Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Alexander Albon, Toro Rosso STR14

Alexander Albon, Toro Rosso STR14

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 y Charles Leclerc, Ferrari SF90

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 y Charles Leclerc, Ferrari SF90

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

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