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Crónica de entrenamientos

Problemas para Ferrari, sorpresa de McLaren y Verstappen líder en la FP3

Max Verstappen fue el más rápido de los últimos libres del GP de EE UU, donde Leclerc tuvo problemas de motor. McLaren dio la sorpresa.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

La tercera sesión de libres del GP de EE UU no trajo buenas noticias para Ferrari. Aunque Vettel lideró la tabla de tiempos, un problema con el propulsor de Leclerc obligó a sus mecánicos a trabajar a marchas forzadas para tener el coche listo de cara a la Q1. 

Con 25ºC en el termómetro, Norris fue el primero en colocarse al final del piltane con los medios (amarillos) de Pirelli, pero finalmente fue Magnussen quien salió primero a pista con los duros (blancos). 

Racing Point aprovechó la sanción a Checo Pérez, que saldrá desde boxes el domingo, para instalarle un nuevo motor, turbo, MGU-H y MGU-K en su monoplaza. Los primeros 15 minutos apenas tuvieron actividad en pista y los equipos aprovecharon para completar sus vueltas de instalación. 

Romain Grosjean, con blandos (rojos), fue el primero en marcar un registro a falta de 45 minutos para el final, con un 1:36.579 que Bottas parecía ir camino de batir. Pero un Virtual Safety Car fue activado dos minutos después, debido a que el Ferrari de Leclerc se paró antes de la curva 19, aparentemente con problemas de motor, como reportó el monegasco por radio. 

Vettel, ya el único Ferrari en pista, bajó a 1:34.733 con las blandas pasados los primeros 20 minutos, con Hamilton a 39 milésimas de él en su primer intento. Pero Bottas, con un gran tercer parcial, supero en 0,175 segundos al alemán.

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Los McLaren optaron por los medios en los primeros compases, pero Sainz se colocó cuarto, a solo 1,080 de un Vettel que logró mejorar en su sexta vuelta de neumático. Los Mercedes también mejoraron, pero no pudieron batir al alemán, tan solo por 80 milésimas en el caso de Bottas. 

Verstappen solo marcó su primer tiempo válido pasada la primera media hora, colocándose segundo, 0,017 detrás de un Vettel que, aunque aún mejoró más en su séptima vuelta, perdió su mejor registro por superar los límites de pista. El holandés bajó hasta un 1:34.186 en su segundo intento, colocándose al frente.

Los últimos 20 minutos fueron una intensa sucesión de vueltas rápidos e intentos de última hora. Bottas fue el primero en mejorar, con un 1:33.904 con las blandas de Pirelli. Vettel superó en 0,381 segundos al finlandés al mismo tiempo que Sainz salía finalmente con los blandos. 

El español se colocó quinto, a solo ocho décimas del mejor registro, por delante del Alfa Romeo de Raikkonen. Pero Norris voló para quedarse a 0,295 de Vettel, en tercer lugar provisional. 

Los Mercedes solo pudieron cerrar el top 5 detrás del inglés, con Albon sexto y Sainz, finalmente, séptimo. Ferrari confirmó el cambio de motor de Leclerc, pero por una unidad usada, después de una fuga de aceite. ¿Llegarán a tiempo de la clasificación? 

Resultados de la FP3 del GP de EE UU de F1

Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 Netherlands Max Verstappen 13 01'33.305    
2 Germany Sebastian Vettel 17 01'33.523 00.218 00.218
3 United Kingdom Lando Norris 14 01'33.818 00.513 00.295
4 Finland Valtteri Bottas 17 01'33.904 00.599 00.086
5 United Kingdom Lewis Hamilton 16 01'33.923 00.618 00.019
6 Thailand Alexander Albon 14 01'33.983 00.678 00.060
7 Spain Carlos Sainz Jr. 15 01'34.408 01.103 00.425
8 Finland Kimi Raikkonen 18 01'34.513 01.208 00.105
9 France Pierre Gasly 14 01'34.517 01.212 00.004
10 Australia Daniel Ricciardo 11 01'34.774 01.469 00.257

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
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Sebastian Vettel, Ferrari
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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
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Alexander Albon, Red Bull RB15
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Sergio Perez, Racing Point RP19
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, y Esteban Gutiérrez, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Lando Norris, McLaren MCL34
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lance Stroll, Racing Point RP19
Ingenieros de Mercedes trabajando en el taller
Sergio Perez, Racing Point RP19
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Pierre Gasly, Toro Rosso STR14
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Lance Stroll, Racing Point RP19
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
George Russell, Williams Racing
Lance Stroll, Racing Point RP19
George Russell, Williams Racing FW42
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
44

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