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Verstappen prefiere ganar carreras "a lo Hamilton" que con luchas

Max Verstappen dice que quiere convertir las carreras en aburridas procesiones porque asegura que dominar desde la parte delantera de la parrilla es mejor que luchar con otros pilotos.

Ganador, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 se lleva la bandera a cuadros.

Tras controlar el GP de México desde la primera vuelta -tanto, que su jefe Christian Horner admitió que se había aburrido- Verstappen dice que prefiere mucho más carreras como esa que otras donde tenga que adelantar varias veces.

"Sí, porque se trata de ganar. Y creo que es la manera más bonita de hacerlo", declaró Verstappen. "Por supuesto, adelantar es divertido. Pero en los últimos años nunca he estado en posición de poder controlar carreras".

"Sin embargo, es lo que sí hacía en el karting, y al final es lo que quieres. Adelantar es obviamente genial, pero para mí no es algo necesario. Lo que al final deseas es ganar carreras como Hamilton y el campeonato".

Las tres victorias de Verstappen en F1 han sido muy diferentes entre sí. Por ejemplo, la primera en Barcelona (2016) llegó tras el famoso choque entre los líderes de la carrera -y del mundial- Nico Rosberg y Hamilton, mientras que en Malasia ganó tras adelantar a Lewis.

Cuando se le preguntó en qué orden pone a la victoria de México, respondió: "Realmente es una de mis favoritas, por supuesto. No solo ganas la carrera, sino que la controlas sin nada de presión por parte de nadie. Espero estar en la misma posición el año que viene pero desde la primera carrera".

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El instinto de competición de Verstappen

Verstappen preparó su triunfo en el GP de México con un brillante adelantamiento por el exterior a Sebastian Vettel en la primera curva, antes de abrirse paso "a empujones" y encontrarse camino libre cuando el de Ferrari se tocó con Hamilton y ambos tuvieron que entrar en boxes.

A pesar de que la maniobra de la primera curva fue el clásico movimiento agresivo de Verstappen, el holandés dijo que no había planeado previamente cómo afrontar la situación.

"No había pensado en ello de antemano, en absoluto", dijo. "Ni siquiera había vuelto a ver las carreras de los años anteriores allí para ver qué podría ocurrir. Así que lo hice a mi manera".

"Si veo que hay una oportunidad de adelantar por el exterior, lo intentaré y lo haré. Es todo sentimiento".

"Es puro instinto. Nunca he pensado antes de la salida qué hacer, ni siquiera en karting. Mi padre nunca me ha dicho cómo afrontar la salida. Solo es puro sentimiento".