Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Las 10 mejores actuaciones de Niki Lauda en F1

Fórmula 1
Las 10 mejores actuaciones de Niki Lauda en F1

Las voces que resuenan en la cabeza de Mick Schumacher de cara a la Indy 500

IndyCar
500 Millas de Indianápolis (110ª Indy 500)
Las voces que resuenan en la cabeza de Mick Schumacher de cara a la Indy 500

Maserati se asocia con China para seguir adelante

Coches
Maserati se asocia con China para seguir adelante

Qué leche han elegido Palou y sus rivales si ganan la Indy 500 en 2026

IndyCar
500 Millas de Indianápolis (110ª Indy 500)
Qué leche han elegido Palou y sus rivales si ganan la Indy 500 en 2026

Dall'Igna: "Domingos como el de Montmeló recuerdan que los pilotos tienen el coraje de los guerreros"

MotoGP
GP de Catalunya
Dall'Igna: "Domingos como el de Montmeló recuerdan que los pilotos tienen el coraje de los guerreros"

Prudencia en Mercedes antes de estrenar su primer paquete de mejoras en Canadá

Fórmula 1
GP de Canadá
Prudencia en Mercedes antes de estrenar su primer paquete de mejoras en Canadá

Alpine F1 ya puede usar su nuevo simulador y espera dar un paso adelante

Fórmula 1
GP de Canadá
Alpine F1 ya puede usar su nuevo simulador y espera dar un paso adelante

Cadillac F1 revela un nuevo paquete de mejoras para Canadá

Fórmula 1
GP de Canadá
Cadillac F1 revela un nuevo paquete de mejoras para Canadá

Verstappen plantea cambiar el horario de las carreras en lluvia de F1

Tras lo sucedido el domingo en Spa-Francorchamps, Max Verstappen cree que la Fórmula 1 debería empezar las carreras antes para reducir el riesgo de que la lluvia acorte los grandes premios.

El Safety Car lidera a Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, George Russell, Williams FW43B

Max Verstappen fue declarado ganador del GP de Bélgica en Spa tras casi tres horas de retrasos por la intensa lluvia, después de que se completaron solo dos vueltas detrás el coche de seguridad para que la carrera fuera válida.

Al cumplirse el requisito de la distancia mínima de dos vueltas para un gran premio, se pudieron repartir la mitad de los puntos y Verstappen se llevó 12.5 por la victoria. Con este resultado recortó a tres puntos en la clasificación de pilotos a su rival, el líder Lewis Hamilton, antes del Gran Premio de Holanda de este fin de semana.

Verstappen dijo después de la carrera que "no fue la forma como uno quiere ganar", en medio de las críticas contra los organizadores por cumplir solo con la distancia mínima para hacer válida la carrera.

Los jefes de la FIA y de la F1 van a revisar lo ocurrido el domingo en las próximas semanas. Una de las cuestiones es si la carrera podría haber empezado si se hubiera adelantado respecto a su horario original programado para las 15:00 hora local.

Esta situación fue algo que Verstappen cuestionó tras su victoria y apuntó si una hora de salida más temprana habría dado más margen para completar la carrera.

Lee también:

"Cuando empiezas a las 15:00h, y tienes días como este, quizás es mejor empezar un poco antes, a las 12:00h o a las 13:00h", dijo Verstappen. "Para mí, creo que esa hora es mejor para empezar, para mí. Se alargó, el tiempo cada vez era peor y se hizo de noche”.

Las carreras en Europa occidental comienzan generalmente a las 15:00 hora local los domingos, tras haber sido retrasadas una hora hace un par de años.

Aunque cualquier hora de inicio seguiría estando sujeta a la regla de las tres horas de duración de un evento de la F1, es posible que los comisarios congelen el reloj en caso de fuerza mayor, como sucedió el domingo cuando se detuvo a falta de 60 minutos de cumplirse el plazo máximo establecido.

Los aficionados terminaron decepcionados por la falta de competición el domingo después de desafiar el clima húmedo y las condiciones de frío durante varias horas, por lo que Hamilton pidió que se les devolviera el dinero de las entradas.

Verstappen se mostró escéptico ante la posibilidad de que se hubiera podido reorganizar la carrera de Spa para otro momento de este año y ofrecer a los aficionados el espectáculo.

"Ya hacemos demasiadas carreras, así que debemos elegir los circuitos adecuados, por supuesto, en primer lugar, los buenos", dijo Verstappen. "Volver de nuevo aquí (este año), no creo que hubiera sido posible, especialmente cuando ya tienes 22 carreras".

Opinión:

Artículo Anterior 'Sugerir que la F1 actual no es valiente es preferir la ignorancia'
Siguiente artículo Los equipos de F1 tendrán un millón de euros extra de límite de gasto

Mejores comentarios

Últimas noticias