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Verstappen fue "realmente prudente" en la batalla con Hamilton (vídeo)

El director de Red Bull, Christian Horner, dice que Max Verstappen tuvo mucha paciencia esperando detrás de Hamilton tantas vueltas en Mónaco.

Verstappen acabó segundo en pista después de su intento fallido de pasar a Hamilton en la chicane en las últimas vueltas. Se tocaron, pero ambos mantuvieron sus posiciones posiciones.

El holandés tenía una penalización de cinco segundos después de un unsafe release de Red Bull durante su parada en boxes con el coche de seguridad, y cuando se le añadió el tiempo tras la carrera, acabó cuarto perdiendo posición con Sebastian Vettel y Bottas.

Un resultado que Horner describió como agridulce: "Desgraciadamente hubo un toque en el pitlane y Max fue sancionado. Es difícil para él porque hizo una carrera muy buena, pilotó con todo su corazón, pero la cuarta plaza es un tanto amarga después de un gran rendimiento".

"Pero es así, los comisarios tomaron una decisión que pensaron que era justa para ellos, y tenemos que aceptarlo. Su única oportunidad era pasar a Hamilton y distanciarse cinco segundos".

"Merecía estar en el podio. Lo esperanzador es que el rendimiento está ahí. Estuvo apretando, apretando, apretando... Luchó como un león, trató de adelantar a Lewis, y valió la pena intentarlo".

Horner declaró que Verstappen fue paciente esperando la oportunidad correcta.

"Creo que fue realmente prudente, estaba preparándoselo. Esa era realmente la única gran oportunidad que tenía, y fue a por ella, como es Max".

"No obstante, es bueno lograr que los dos coches acaben entre los cinco primeros. Pierre [Gasly] realizó una gran carrera después de la penalización del sábado, y la quinta plaza fue un buen resultado para él".

El jefe de Honda F1, Toyoharu Tanabe, dijo que la empresa japonesa se mostró satisfecha por el segundo puesto (antes de la sanción) de uno de sus coches en un día en el que los cuatro monoplazas con su motor acabaron en los puntos.

"El resultado es el resultado", dijo a Motorsport.com. "Así que estamos un poco decepcionados. La carrera Max animó mucho a nuestros ingenieros, y no solo solo ingenieros, sino también a todo el equipo y nuestros fans. Estamos felices de haber tenido una buena carrera con los cuatro coches Honda".

"En Mónaco, es muy difícil evaluar el rendimiento del motor. ¡Todavía estamos en la fase de recuperación, ¡No somos mejores que Ferrari! Pero vamos intercambiándonos el puesto detrás de los primeros. Mercedes siempre está delante, así que ya veremos".