El "verdadero" Sauber-Alfa Romeo se presentará via web
El equipo suizo ha decidido dar a conocer por internet el monoplaza de 2018 que llegarán Leclerc y Ericsson: los plazos tan pequeños no permitieron cumplir el deseo de Alfa Romeo.
El equipo Sauber–Alfa Romeo mostrará el C37 con motor Ferrari el 20 de febrero via web. El lanzamiento será finalmente virtual aunque Sergio Marchionne quería que la vuelta de la Biscione (serpiente representativa de la marca Alfa) a la F1 fuera con una presentación a lo grande y de manera tradicional.
El montaje del coche diseñado por el italiano Luca Furbatto requería tiempo, por eso el desplazamiento a Balocco, donde el Grupo Fiat prueba sus coches en una serie de trazados muy diferentes, condicionó los planes de la escudería suiza, y a regañadientes aceptaron no llevar el C37 a la planta fundada por Alfa Romeo en 1961.
El Sauber–Alfa Romeo será el primer coche de 2018 que vea la luz junto al Renault, ya que Williams el 16 de febrero mostrará la decoración del FW41 y presentará a sus pilotos pero sin tener el monoplaza acabado.
La decoración de este nuevo proyecto había sido mostrada sobre un chasis viejo el 2 de enero en el Museo Alfa Romeo, pero fuentes cercanas al equipo han informado de que ese diseño será cambiado.
Llevará la unidad de potencia y caja de cambios de Ferrari 2018, por lo que incluso el diseño de la suspensión trasera también viene de Maranello. Marchionne ya confirmó que el primer año no era posible la independencia total de Alfa Romeo, por lo que se necesitaba el apoyo de Ferrari "como recurso técnico".
Para la temporada 2018 el objetivo de Sauber será abandonar el farolillo rojo en el campeonato de escuderías. Para ello necesitarán que ambos pilotos puntúen, y Ericsson lleva sin hacerlo desde 2015. La mayor esperanza del equipo es Charles Leclerc, la estrella de la cantera de Ferrari que dominó la Fórmula 2 en su primer año, ganándose el ascenso a la primera categoría.
El joven tendrá la presión de llevar sobre sus hombros la puntuación de la vuelta de Sauber a la Fórmula 1. Será interesante ver cómo se desenvuelve.
Mira las fotos del Sauber presentado y cómo nos lo imaginamos nosotros, ¿cuál te gusta más?
Comparte o guarda este artículo
Por qué Singapur puede ser una oportunidad de oro para Ferrari
McLaren F1 apunta a "ganar las dos carreras" en Singapur
Red Bull admite el temor que tenía antes de volver a ganar: "Pensábamos que podía pasar"
Ericsson gana la caótica carrera de IndyCar en Markham; Palou remonta y sale más líder
Marcus Ericsson seguirá con Andretti en la temporada 2027 de IndyCar
Los cinco finales más ajustados en la historia de las 500 Millas de Indianápolis
Cuándo fue el último podio de cada piloto de F1: carrera, fecha y más
Cuando Raikkonen "evitó" que Red Bull comprara Sauber F1
Parrillas de sensores en los coches de F1: qué son y para qué sirven
Leclerc admite que dejó escapar una oportunidad contra Verstappen, pero no la más obvia
El factor oculto que da a Verstappen y Red Bull F1 más esperanza para 2027
Tardozzi: "No es cierto que Márquez haya hecho la Ducati a su medida; son habladurías de bar"
Cupra Kiro revela la decoración del Fórmula E de Pepe Martí y Hughes para 2027
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios