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Vasseur: "La F1 tiene decencia, hay otras prioridades ahora mismo"

El jefe de equipo de Alfa Romeo, Frederic Vasseur, subraya que lo más importante en estos momentos no es en absoluto la F1, si no la lucha contra el coronavirus.

Giacomo Rauli Basile Davoine

Editado: 25 mar 2020, 15:33

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Alerón delantero del Alfa Romeo C39

El inicio de la temporada 2020 de Fórmula 1 sigue en el aire ante la pandemia del coronavirus. Después del octavo aplazamiento en estos últimas semanas, el del GP de Azerbaiyán, el calendario actual diría que el GP de Canadá de mediados de junio será el que dé inicio a la acción. Pero tal y como está la situación del Covid-19, aún no bajo control, la cita en el Gilles Villeneuve no se puede dar por sentada. 

De hecho, Chase Carey aseguró el lunes por la tarde que barajan un remodelado calendario "de 15 a 18 carreras" que se prolongue hasta diciembre, pero que "dado la situación cambiante" a la que se enfrentan, todavía no pueden decir cuándo comenzar una temporada que debía haber arrancado el pasado 15 de marzo en Australia. 

Pero Frederic Vasseur, jefe de equipo de Alfa Romeo, ha dejado claro, en declaraciones a Canal +, que, ante la situación global actual, que la F1 esté parada no es lo más trascendente. 

"No somo el centro del mundo. Sin querer ser desagradable, la F1 no es muy útil a la sociedad. Tenemos alguna tecnología que estamos tratando de desarrollar, hay tiempo libre, pero no somos ni de lejos el centro del mundo", asegura el siempre directo responsable del equipo suizo. 

"Ahora hay otras preocupaciones ante los daños que está causando el coronavirus, ante los problemas que supone, teniendo también en cuenta el trabajo que tienen que hacer los médicos y enfermeros... Creo que deberíamos mantener la cabeza gacha y ser humildes". 

La palabra más usada por Vassuer fue "decencia". El directivo la invocó un montón de veces en un mundo, el de la F1, que a comienzos de año –cuando otros campeonatos ya estaban aplazando eventos– parecía lejos de la realidad, tratando de celebrar a toda costa el primer Gran Premio, como si se sintiera fuera de peligro... antes de que un miembro de McLaren diera positivo estando en Albert Park.

"No quiero decir que no se intente correr lo antes posible. Debemos hacer todo lo que podamos para volver a las pistas, pero a veces la humildad no viene mal. Hay que tener en cuenta la situación y sopesar lo que haces y lo que está sucediendo", insistió.  

"Deberíamos tener al menos un mínimo de decencia. Cuando hay personas enfermas, incluso muy enfermas, quizás no es el momento de ir a dar vueltas con un coche. Hay que saber estar en nuestro sitio. Llegará el momento en el que podremos volver y dar espectáculo, y ahí estaremos. Pero hay que mantener la calma y la decencia". 

Descubre las temporadas con menos carreras en la F1 (presiona las flechas para cambiar de imagen)

1950: 7 carreras – Campeón: Nino Farina

1955: 7 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio

1951: 8 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio

1952: 8 carreras – Campeón: Alberto Ascari

1956: 8 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio

1957: 8 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio

1961: 8 carreras – Campeón: Phil Hill

1953: 9 carreras – Campeón: Alberto Ascari

1954: 9 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio

1959: 9 carreras – Campeón: Jack Brabham

1962: 9 carreras – Campeón: Graham Hill

1966: 9 carreras – Campeón: Jack Brabham

1960: 10 carreras – Campeón: Jack Brabham

1963: 10 carreras – Campeón: Jim Clark

1964: 10 carreras – Campeón: John Surtees

1965: 10 carreras – Campeón: Jim Clark

1958: 11 carreras – Campeón: Mike Hawthorn

1967: 11 carreras – Campeón: Denny Hulme

1969: 11 carreras – Campeón: Jackie Stewart

1971: 11 carreras – Campeón: Jackie Stewart

1968: 12 carreras – Campeón: Graham Hill

1972: 12 carreras – Campeón: Emerson Fittipaldi

1970: 13 carreras – Campeón: Jochen Rindt

1975: 14 carreras – Campeón: Niki Lauda

1980: 14 carreras – Campeón: Alan Jones

1973: 15 carreras – Campeón: Jackie Stewart

1974: 15 carreras – Campeón: Emerson Fittipaldi

1979: 15 carreras – Campeón: Jody Scheckter

1981: 15 carreras – Campeón: Nelson Piquet

1983: 15 carreras – Campeón: Nelson Piquet

30

(Pulsa en Versión Completa abajo del todo en caso de no poder ver las imágenes)

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