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Vandoorne: "No tengo miedo de los coches de 2017"

Stoffel Vandoorne está deseando poder conocer los efectos que tendrá el reglamento técnico en los monoplazas de 2017. Se espera que sean más difíciles de manejar.

Stoffel Vandoorne, McLaren Piloto de prueba y de reserva

Stoffel Vandoorne, McLaren Piloto de prueba y de reserva

XPB Images

Sébastien Buemi, Red Bull Racing testing the new 2017 Pirelli tires
Sébastien Buemi, Red Bull Racing testing the new 2017 Pirelli tires
Stoffel Vandoorne, McLaren
Stoffel Vandoorne, McLaren Piloto de prueba y reserva

El ex piloto de Toro Rosso, Sebastien Buemi,  que se unió recientemente a los test de Pirelli con Red Bull para evaluar los neumáticos de 2017, quedó impresionado con el impacto del agarre extra que va a llegar. 

Buemi sugirió que los pilotos más jóvenes de la F1 puede llegar a "asustarse" por lo que experimentarán con los nuevos monoplazas.

"Creo que la Fórmula 1 va a volver a ser muy difícil de pilotar", dijo a Motorsport.com el piloto suizo, "un piloto joven incluso podría tener miedo de saltar al coche y eso es bueno".

Para Vandoorne, que competirá junto a Fernando Alonso en McLaren el año que viene, los comentarios de Buemi le hacen estar más contento y no más asustado.

"No tengo miedo", dijo. "Es bueno escucharlo. Para mí es difícil saber en este momento cómo van a ser los monoplazas.

"Creo que Sébastien Buemi es una buena persona a la que preguntar, ya que ha pilotado los nuevos coches. Kimi [Raikkonen], Sebastian [Vettel] y Pascal Wehrlein también. Por el momento no he escuchado muchas cosas, pero sí, parece todo muy positivo para el próximo año.

"Los coches van a ser más difíciles de pilotar y van a ser más rápidos, así que estoy deseando que lleguen ya".

El estímulo de la Super Fórmula

Vandoorne, que ganó su primera carrera de Súper Fórmula Japonesa el pasado fin de semana, indicó que la alta carga aerodinámica del campeonato nipón ha sido de gran ayuda en su preparación para 2017. 

Hablando acerca de esta experiencia, el belga dijo que ha sido mejor competir que estar sentado en el banquillo. 

“Los Súper Fórmula tiene mucho agarre, allí usamos neumáticos Yokohama, que son muy duraderos y podemos hacer toda la carrera con ellos.

"Son muy diferentes de los coches de Fórmula 1 actuales, en la forma de conducirlos, pero pienso que como piloto, uno se acostumbra a pilotar los coches rápidamente. Adaptarte a un vehículo es algo que hemos estado haciendo desde que éramos niños. 

"Pienso que para mi, estar este año en la Súper Fórmula, ha sido algo bueno, porque he aprendido a trabajar la cultura japonesa y he creado una mejor relación con Honda y he continuado corriendo. 

"Estoy feliz de haber conseguido la victoria, porque he ganado con cada coche que he corrido (categoría) antes de la F1. Con suerte podré conseguir alguna más en las dos últimas carreras de la Súper Fórmula. Estoy muy feliz de haber corrido allí este año". 

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