Declaraciones

Fórmula 1

Vandoorne: "Para batir a Alonso, todo tiene que ir perfecto"

Stoffel Vandoorne, compañero de Fernando Alonso en las últimas dos temporadas de F1, asegura haber aprendido mucho del español, pero haber tenido también difícil el superarle.

Erwin Jaeggi Sergio Lillo

Editado: 5 nov 2018, 12:59

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Stoffel Vandoorne, McLaren y Fernando Alonso, McLaren

Stoffel Vandoorne ha sufrido ser compañero de Fernando Alonso en estas dos últimas temporadas de Fórmula 1, aunque también lo ha aprovechado. El joven piloto belga, estrella en las categorías de acceso al Gran Circo tras ganar la Eurocup 2.0 y la GP2, ha caído derrotado en su cara a cara con el bicampeón del mundo español desde 2017.

Aun así, en una entrevista exclusiva con Motorsport.com, el belga reconoce que la relación con Alonso es "buena", pero que habría preferido que hubieran estado luchando por podios y victorias con McLaren.

"He trabajado estrechamente con él en los últimos dos años y siempre he tenido una buena relación con él. Dada la situación por la que hemos pasado estos años, puede que haya sido una relación fácil de gestionar. Para ser sincero, habría preferido haber estado en una situación en la que luchásemos por podios y victorias, y eso pudiera haber dificultado más las cosas entre nosotros. Pero así ha sido", reconoce Vandoorne.

"He aprendido mucho de Fernando. Todavía es uno de los más exitosos pilotos de la Fórmula 1 y uno de los mayores talentos en la parrilla. Al principio, aprendí mucho de cómo gestiona un fin de semana y cómo preparar los libres para lograr el máximo rendimiento el domingo". 

Más de la F1:

Vandoorne reconoce que se dio cuenta con el asturiano de lo importante que es estar en pista para aprender cada detalle del trazado y del monoplaza. El belga salió derrotado en 18 de los 26 grandes premios que ha disputado junto al español hasta el GP de México 2018. 

"No me di cuenta al principio de lo importante que es pasar tiempo en pista, hacer tandas largas y pilotar con diferentes configuraciones para ver cómo van, y así el domingo tener una idea clara de cómo vas a hacerlo. Luego es importante en el negocio de las carreras no cometer errores y transformar todo ese conocimiento en buenos resultados", reconoce. 

Cuando se le preguntó si fue especialmente complicado tener en el garaje del al lado a un bicampeón del mundo de F1, Vandoorne respondió: "No, no especialmente. Sabía que con Fernando tendría uno de los mejores puntos de referencia que podría haber deseado. Para hacerlo mejor que él o igualarle, todo tiene que ser perfecto. Lo sabes si tienes a alguien como Fernando a tus lado. Creo que fue una buena experiencia para mí tenerle como compañero".

Mira todos los coches de Fernando Alonso: modelo, equipo, temporada y categoría:

Tatuu Campos Racing (1999)

Fórmula Nissan

Minardi M01 (1999)

Test Fórmula 1.

Astromega Reynard (2000)

Fórmula 3000.

Benetton B200 (2000)

Test Fórmula 1.

Minardi PS01 (2001)

Fórmula 1.

Renault B201 (2002)

Test Fórmula 1.

Renault R22 (2002)

Test Fórmula 1.

Renault R23 (2003)

Fórmula 1.

Jaguar R3 (2002)

Test Fórmula 1.

Renault R24 (2004)

Fórmula 1.

Renault R25 (2005)

Fórmula 1.

Renault R26 (2006)

Fórmula 1.

McLaren MP4-21 (2006)

Test Fórmula 1.

McLaren MP4-22 (2007)

Fórmula 1.

Renault R28 (2008)

Fórmula 1.

Renault R29 (2009)

Fórmula 1.

Ferrari F10 (2010)

Fórmula 1.

Ferrari 150° Italia (2011)

Fórmula 1.

Ferrari F2012 (2012)

Fórmula 1.

Ferrari F138 (2013)

Fórmula 1.

Ferrari F14-T (2014)

Fórmula 1.

McLaren MP4-30 Honda (2015)

Fórmula 1.

McLaren MP4-31 (2016)

Fórmula 1.

McLaren MCL32 (2017)

Fórmula 1.

Dallara DW12 Andretti Autosport Honda (2017)

IndyCar (500 Millas de Indianápolis).

Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid (2017-2018)

Test WEC

United Autosports Ligier LMP2 (2018)

IMSA (24 Horas de Daytona).

McLaren MCL33 (2018)

Fórmula 1

Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid (2018)

WEC y 24 horas de Le Mans

29

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Hamilton quiere hablar con Todt sobre la educación de los jóvenes pilotos

Siguiente artículo Raikkonen: "Si se parasen ciertas estupideces, se evitarían muchas sanciones"

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Erwin Jaeggi



Qué se necesita para ser mecánico de F1: sacrificios y habilidades

Fórmula 1

Fórmula 1 2 m

Qué se necesita para ser mecánico de F1: sacrificios y habilidades



El presidente de Ferrari elogia a Hamilton tras su emotiva victoria en Barcelona F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Barcelona-Catalunya

4 m

El presidente de Ferrari elogia a Hamilton tras su emotiva victoria en Barcelona F1



Verstappen: "Nos falta un poco en todos los aspectos"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Barcelona-Catalunya

4 m

Verstappen: "Nos falta un poco en todos los aspectos"

Más de

Fernando Alonso



Alonso, una de cal y una de arena en Brasil: "Perdemos mucho en recta, pero era fenomenal en curvas"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 d

Alonso, una de cal y una de arena en Brasil: "Perdemos mucho en recta, pero era fenomenal en curvas"



F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 d

F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing



Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 d

Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores

Más de

McLaren



Qué nos dice la ruptura con Webber sobre el futuro de Piastri en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

13 h

Qué nos dice la ruptura con Webber sobre el futuro de Piastri en la F1



El alerón delantero de McLaren para 2027, estrenado en Brasil, hace que el coche sea más predecible

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

17 h

El alerón delantero de McLaren para 2027, estrenado en Brasil, hace que el coche sea más predecible



Oscar Piastri deja de tener como representante a Mark Webber

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

21 h

Oscar Piastri deja de tener como representante a Mark Webber

Últimas noticias



El Ferrari 308 Tribute recupera el motor V8 con cambio manual y la carrocería de carbono

Coches

Auto Coches

El Ferrari 308 Tribute recupera el motor V8 con cambio manual y la carrocería de carbono



¿Qué pretende Lewis Hamilton tras lo ocurrido últimamente en Ferrari?

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

11 h

¿Qué pretende Lewis Hamilton tras lo ocurrido últimamente en Ferrari?



Minì soprende a Alpine y Briatore en la FP1 de Brasil; ¿aviso para Colapinto o Gasly?

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

11 h

Minì soprende a Alpine y Briatore en la FP1 de Brasil; ¿aviso para Colapinto o Gasly?



Wolff reflexiona sobre la sequía rota de Mercedes F1: "No fuimos unos perdedores totales"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

11 h

Wolff reflexiona sobre la sequía rota de Mercedes F1: "No fuimos unos perdedores totales"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse