Un nuevo ciclo escolar...

Nuestra experta Giselle Zarur nos habla sobre el año que ya pasó y lo que viene en la escuelita para el 2016.

Se acabó la Fórmula Uno 2015, tras recorrer 19 ciudades, ver los monoplazas girar 19,977 vueltas, un dominio prácticamente absoluto de Mercedes, el tricampeonato de Lewis Hamilton, una escudería Ferrari que sorprendió con su evolución y primer triunfo en Malasia, un motor Renault y la pesadilla que fue para sus equipos. Un Checo Pérez logrando su mejor temporada, pilotos novatos aguerridos y protagonistas, campeones del mundo en graves problemas y Grandes Premios como el de México que se recordará por su gran ambiente y el de Hungría que será difícil de olvidar por su entretenido espectáculo.

¡Llegaron las vacaciones! Al terminar la carrera en Abu Dhabi me invadió la misma sensación que me daba al terminar el ciclo escolar. Por un lado, felicidad en su máxima expresión, solo de pensar que tendría tiempo libre, vería a mi familia, amigos, podría hacer algún viaje de placer o simplemente quedarme a disfrutar de estar en casa. Pero también era inevitable sentir un poco de tristeza pues dejaría de convivir con buenos amigos y que en el caso de la Formula Uno, verlos durante el invierno se vuelve más complicado, ya que todos viven en distintos países del mundo.

Las dudas al finalizar la escuela son inevitables, el misterio de saber si tendrás nuevos compañeros, profesores o si cambiarán las reglas. Lo mismo sucede en el Gran Circo, la ansiedad de pensar como será el año siguiente. Ya ha sido confirmado el calendario del 2016 donde tendremos 21 carreras, el más largo de la historia, así que habrá mucho trabajo y tareas por hacer. Así mismo desde ahora ya se comienzan las especulaciones, con las ideas y previsiones de cómo le irá a cada equipo, piloto y motorista. Los test de pretemporada en febrero están marcados en nuestras agendas para darnos una idea de donde estarán parados, ya que se esconde mucho en ellos, siempre he dicho que no es hasta la calificación de Melbourne donde realmente sabemos la posición de cada equipo.

Pero un momento, que estoy ya hablando del 2016 cuando aun hay mucho por hacer antes de que inicie la nueva temporada. 

Si, algunos ya estamos de vacaciones, pero de alguna u otra forma la Fórmula Uno no se detiene. 

Esta semana las pruebas de Pirelli, de ese nuevo compuesto ultra suave y la oportunidad de algunos jóvenes talentos de probar un monoplaza de la máxima categoría o de las que forman su antesala, la GP2 y GP3. 

El trabajo no es solo en la pista, cada fabrica desde hace meses ya desarrolla el auto con el que intentarán mejorar lo vivido este año, en esa constante búsqueda de restar milésimas de segundo, incluso equipos como Mercedes, Lotus, Ferrari, Sauber ya probaron algunas piezas en los últimos eventos.

Mientras los ingenieros y mecánicos afinan esos detalles, los pilotos también tienen actividad. En esta época del año se realizan varias carreras de karts que son a beneficio, una forma divertida de seguir en la práctica. También por supuesto que no pueden dejar de entrenar, sobre todo días previos al inicio de la pretemporada, trabajo en el gimnasio, algunos se van a la montaña, a la nieve. Continúan el fortalecimiento de cuello, abdomen, ejercicio cardiovascular. Aunque ojo, no solo es preparación física, cada volante tiene un indispensable papel en la evolución de los autos, así que también estarán trabajando en el simulador y tendrán contribución en el desarrollo del auto.

Para el próximo ciclo formulero, los novatos dejarán de serlo, llegarán con mayores armas a su segunda temporada, ya solo queda esperar que el equipo Manor anuncie su alineación y su jefe de equipo, la confirmación de la compra de Renault a Lotus y los posibles cambios en la estructura del equipo.

Ven, esto nunca se detiene...

Y bueno, antes de iniciar oficialmente las vacaciones, me gustaría finalizar este texto con lo que me dijo Niki Lauda en la parrilla del circuito de Yas Marina cuando le pregunté sobre su mejor momento en 2015, "Fue México, así se debe vivir la F1." Y sí Sr. Lauda, todos esperamos que cada circuito vibre de emoción en 2016.

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 con aficionados

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 con aficionados
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Photo by: XPB Images

Jordan King, Manor F1 Team

Jordan King, Manor F1 Team
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Photo by: Pirelli

Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T

Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T
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Photo by: Ferrari

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM08

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM08
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Photo by: XPB Images

Sergio Pérez, Sahara Force India F1

Sergio Pérez, Sahara Force India F1
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Photo by: XPB Images

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM08

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM08
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Photo by: XPB Images

Podio: ganador de la carrera Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 celebra en el podio

Podio: ganador de la carrera Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 celebra en el podio
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Photo by: XPB Images

Podio: ganador de la carrera Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 celebra en el podio

Podio: ganador de la carrera Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 celebra en el podio
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Photo by: XPB Images

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06 lidera detrás del auto de seguridad de la FIA

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06 lidera detrás del auto de seguridad de la FIA
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Photo by: XPB Images

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06
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Photo by: XPB Images

Jolyon Palmer, Lotus F1 E23 Piloto de Prueba y de Reserva

Jolyon Palmer, Lotus F1 E23 Piloto de Prueba y de Reserva
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Photo by: Pirelli

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06
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Photo by: Mercedes AMG

Alfonso Celis Jr., Sahara Force India F1, piloto de desarrollo

Alfonso Celis Jr., Sahara Force India F1, piloto de desarrollo
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Photo by: XPB Images

Will Stevens, Manor Marussia F1 Team

Will Stevens, Manor Marussia F1 Team
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Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T

Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
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Series F1
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