La última victoria de Gilles Villeneuve, por un suspiro y en España

El 21 de junio de 1981, Gilles Villeneuve se llevó la victoria en el GP de España de Fórmula 1. Nunca más volvió a ganar antes de su muerte.

GP de España de 1981, el último triunfo de Gilles Villeneuve
GP de España de 1981, el último triunfo de Gilles Villeneuve
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Foto de: LAT Images

GP de España de 1981, el último triunfo de Gilles Villeneuve
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GP de España de 1981, el último triunfo de Gilles Villeneuve
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Nigel Mansell, habla con su esposa Roseanne Mansell, mientras los mecánicos trabajan en su Lotus 87 en el área del pit
Nigel Mansell, habla con su esposa Roseanne Mansell, mientras los mecánicos trabajan en su Lotus 87 en el área del pit
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Nelson Piquet, Brabham BT49C
Nelson Piquet, Brabham BT49C
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El ex campeón James Hunt se echa una siesta en el hospitalty de McLaren
El ex campeón James Hunt se echa una siesta en el hospitalty de McLaren
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Derek Warwick, Toleman Hart TG181
Derek Warwick, Toleman Hart TG181
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Alan Jones lidera a Carlos Reutemann y Williams FW07C-Ford Cosworth
Alan Jones lidera a Carlos Reutemann y Williams FW07C-Ford Cosworth
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Didier Pironi, Ferrari 126CK
Didier Pironi, Ferrari 126CK
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El motor Hart turbo en el Toleman TG181
El motor Hart turbo en el Toleman TG181
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Carlos Reutemann, Williams FW07C-Ford Cosworth
Carlos Reutemann, Williams FW07C-Ford Cosworth
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Mario Andretti, Alfa Romeo 179C
Mario Andretti, Alfa Romeo 179C
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Alain Prost, Renault RE30
Alain Prost, Renault RE30
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Didier Pironi, Ferrari 126CK
Didier Pironi, Ferrari 126CK
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Gilles Villeneuve, Ferrari 126CK
Gilles Villeneuve, Ferrari 126CK
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Gilles Villeneuve, Ferrari 126CK seguido por Jacques Laffite, Ligier JS17 Matra y John Watson, McLaren MP4 / 1 Ford.
Gilles Villeneuve, Ferrari 126CK seguido por Jacques Laffite, Ligier JS17 Matra y John Watson, McLaren MP4 / 1 Ford.
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Tommy Borgudd, ATS HGS1 Ford
Tommy Borgudd, ATS HGS1 Ford
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Gilles Villeneuve, Ferrari 126CK
Gilles Villeneuve, Ferrari 126CK
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Didier Pironi, Ferrari 126CK
Didier Pironi, Ferrari 126CK
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Nigel Mansell, Lotus 87
Nigel Mansell, Lotus 87
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Ganador de la carrera agotado Gilles Villeneuve, Ferrari, y John Watson, McLaren, esperan en el podio con el rey Juan Carlos de España
Ganador de la carrera agotado Gilles Villeneuve, Ferrari, y John Watson, McLaren, esperan en el podio con el rey Juan Carlos de España
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Mario Andretti, Alfa Romeo 179C
Mario Andretti, Alfa Romeo 179C
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Elio de Angelis, Lotus 87
Elio de Angelis, Lotus 87
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Brian Henton, Toleman TG181
Brian Henton, Toleman TG181
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Nigel Mansell, habla con su mujer Roseanne Mansell, mientras los mecánicos trabajan en el Lotus 87
Nigel Mansell, habla con su mujer Roseanne Mansell, mientras los mecánicos trabajan en el Lotus 87
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Elio de Angelis, Lotus 87
Elio de Angelis, Lotus 87
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Riccardo Patrese, Arrows A3
Riccardo Patrese, Arrows A3
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Gilles Villeneuve, Ferrari 126CK
Gilles Villeneuve, Ferrari 126CK
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Ganador de la carrera Gilles Villeneuve, Ferrari, recibe los aplausos de Jaques Laffite, Ligier, left, y John Watson, McLaren
Ganador de la carrera Gilles Villeneuve, Ferrari, recibe los aplausos de Jaques Laffite, Ligier, left, y John Watson, McLaren
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Foto de: Sutton Motorsport Images

John Watson, McLaren MP4
John Watson, McLaren MP4
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Jacques Laffite, Ligier JS17-Matra
Jacques Laffite, Ligier JS17-Matra
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Nigel Mansell, Lotus 87-Ford Cosworth
Nigel Mansell, Lotus 87-Ford Cosworth
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Gilles Villeneuve, Ferrari
Gilles Villeneuve, Ferrari
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Durante 70 vueltas todos intentaron pasar a Gilles Villeneuve que nunca pudieron y Gilles retomo la carrera para ganar su 6 º y último gran premio
Durante 70 vueltas todos intentaron pasar a Gilles Villeneuve que nunca pudieron y Gilles retomo la carrera para ganar su 6 º y último gran premio
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Foto de: International Press Agency

Patrick Head, Alan Jones y Carlos Reutemann, Williams
Patrick Head, Alan Jones y Carlos Reutemann, Williams
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Foto de: Williams F1

Frank Williams con Alan Jones y Carlos Reutemann, Williams
Frank Williams con Alan Jones y Carlos Reutemann, Williams
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Foto de: Williams F1

Patrick Head, Alan Jones y Carlos Reutemann, Williams
Patrick Head, Alan Jones y Carlos Reutemann, Williams
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Foto de: Williams F1

Frank Williams con Alan Jones y Carlos Reutemann, Williams
Frank Williams con Alan Jones y Carlos Reutemann, Williams
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Gérard Ducarouge con ean-Pierre Jabouille, Talbot Ligier
Gérard Ducarouge con ean-Pierre Jabouille, Talbot Ligier
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Foto de: WRI2

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Llegaba envalentonado –y aliviado- Gilles Villeneuve al Circuito del Jarama, ubicado en las afueras de Madrid, después de su victoria en la ronda anterior en Mónaco para cortar una racha de más de un año sin ganar.

Y si bien su séptima posición en la parrilla de salida no le convertía en favorito a la victoria en aquel Gran Premio de España del 21 de junio de 1981, la gran salida que protagonizó el piloto de Ferrari para colocarse tercero, rápidamente aumentó sus opciones.

Al final de la primera vuelta Villeneuve lograba adelantar al Williams de Carlos Reutemann, líder del campeonato, para colocarse segundo detrás de Alan Jones, quien con el otro coche del equipo de Frank parecía inalcanzable.

Sin embargo, un despiste de Jones en la 14ª de las 80 vueltas previstas, permitía a Villeneuve colocarse primero y empezar a construir el triunfo desde ahí, sacando provecho de la potencia del motor Ferrari V6 Turbo en la recta principal y soportando la presión de sus rivales en las zonas más reviradas, cuidando los neumáticos Michelin ajustando el balance de frenado, en una calurosa jornada veraniega.

Villeneuve llegaría a la bandera a cuadros con una ventaja de apenas un segundo (1.240, concretamente) entre su Ferrari y el Lotus de Elio de Angelis, ¡el quinto clasificado! En el medio, en menos de un segundo, quedaron Jacques Laffite (Ligier), John Watson (McLaren) y Reutemann.

Haber conseguido la victoria con un coche que no era realmente el más rápido de la parrilla, y que de acuerdo al pesaje que se hizo antes de la carrera, era el más pesado de los favoritos, dio un gran valor a esta victoria del canadiense. Para muchos, fue la mejor de su carrera.

Aunque para 1982 Villeneuve tendría un monoplaza para pelear por el título, tristemente el destino tenía marcado que en la quinta prueba de ese año, durante la clasificación, perdería la vida un 8 de Mayo en el circuito de Zolder.

Se iría con rabia, buscando revertir el resultado del controvertido Gran Premio de San Marino en el que su compañero de equipo Didier Pironi se hizo a una victoria que Villeneuve creyó que le correspondía.

Un piloto que no ganó ningún mundial pero al que los aficionados de Ferrari quieren y admiran como a pocos.

La carrera en F1 de Gilles Villeneuve en 70 fotos

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