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Fórmula 1 GP de España

La última victoria de Gilles Villeneuve en F1, por un suspiro y en España

El 21 de junio de 1981, Gilles Villeneuve se llevó la victoria en el GP de España de Fórmula 1. Nunca más volvió a ganar antes de su muerte.

GP de España de 1981, el último triunfo de Gilles Villeneuve
GP de España de 1981, el último triunfo de Gilles Villeneuve
GP de España de 1981, el último triunfo de Gilles Villeneuve
Nigel Mansell, habla con su esposa Roseanne Mansell, mientras los mecánicos trabajan en su Lotus 87 en el área del pit
Nelson Piquet, Brabham BT49C
El ex campeón James Hunt se echa una siesta en el hospitalty de McLaren
Derek Warwick, Toleman Hart TG181
Alan Jones lidera a Carlos Reutemann
 y Williams FW07C-Ford Cosworth
Didier Pironi, Ferrari 126CK
El motor Hart turbo en el Toleman TG181
Carlos Reutemann, Williams FW07C-Ford Cosworth
Mario Andretti, Alfa Romeo 179C
Alain Prost, Renault RE30
Didier Pironi, Ferrari 126CK
Gilles Villeneuve, Ferrari 126CK
Gilles Villeneuve, Ferrari 126CK seguido por Jacques Laffite, Ligier JS17 Matra y John Watson, McLaren MP4 / 1 Ford.
Tommy Borgudd, ATS HGS1 Ford
Gilles Villeneuve, Ferrari 126CK
Didier Pironi, Ferrari 126CK
Nigel Mansell, Lotus 87
Ganador de la carrera agotado Gilles Villeneuve, Ferrari, y John Watson, McLaren, esperan en el podio con el rey Juan Carlos de España
Mario Andretti, Alfa Romeo 179C
Elio de Angelis, Lotus 87
Brian Henton, Toleman TG181
Nigel Mansell, habla con su mujer Roseanne Mansell, mientras los mecánicos trabajan en el Lotus 87
Elio de Angelis, Lotus 87
Riccardo Patrese, Arrows A3
Gilles Villeneuve, Ferrari 126CK
Ganador de la carrera Gilles Villeneuve, Ferrari, recibe los aplausos de Jaques Laffite, Ligier, left, y John Watson, McLaren
John Watson, McLaren MP4
Jacques Laffite, Ligier JS17-Matra
Nigel Mansell, Lotus 87-Ford Cosworth
Gilles Villeneuve, Ferrari
Durante 70 vueltas todos intentaron pasar  a Gilles Villeneuve  que nunca pudieron y Gilles retomo la carrera para ganar su 6 º y último gran premio
Patrick Head, Alan Jones y Carlos Reutemann, Williams
Frank Williams con Alan Jones y Carlos Reutemann, Williams
Patrick Head, Alan Jones y Carlos Reutemann, Williams
Frank Williams con Alan Jones y Carlos Reutemann, Williams
Gérard Ducarouge con ean-Pierre Jabouille, Talbot Ligier
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(Pasa las fotos de la parte superior y disfruta)

Llegaba envalentonado –y aliviado- Gilles Villeneuve al Circuito del Jarama, ubicado en las afueras de Madrid, después de su victoria en la ronda anterior en Mónaco para cortar una racha de más de un año sin ganar.

Y si bien su séptima posición en la parrilla de salida no le convertía en favorito a la victoria en aquel Gran Premio de España del 21 de junio de 1981, la gran salida que protagonizó el piloto de Ferrari para colocarse tercero, rápidamente aumentó sus opciones.

Al final de la primera vuelta Villeneuve lograba adelantar al Williams de Carlos Reutemann, líder del campeonato, para colocarse segundo detrás de Alan Jones, quien con el otro coche del equipo de Frank parecía inalcanzable.

Sin embargo, un despiste de Jones en la 14ª de las 80 vueltas previstas, permitía a Villeneuve colocarse primero y empezar a construir el triunfo desde ahí, sacando provecho de la potencia del motor Ferrari V6 Turbo en la recta principal y soportando la presión de sus rivales en las zonas más reviradas, cuidando los neumáticos Michelin ajustando el balance de frenado, en una calurosa jornada veraniega.

Villeneuve llegaría a la bandera a cuadros con una ventaja de apenas un segundo (1.240s, concretamente) entre su Ferrari y el Lotus de Elio de Angelis, ¡que era quinto clasificado! Entre ellos, en menos de un segundo, quedaron Jacques Laffite (segundo con el Ligier), John Watson (tercero con el McLaren) y Reutemann (cuarto con el Williams). Sí, los cinco primeros estuvieron separados por solo 1.2s.

Haber conseguido la victoria con un coche que no era realmente el más rápido de la parrilla, y que de acuerdo al pesaje que se hizo antes de la carrera, era el más pesado de los favoritos, dio un gran valor a esta victoria del canadiense. Para muchos, fue la mejor de su carrera.

Aunque para 1982 Villeneuve tendría un monoplaza para pelear por el título, tristemente el destino tenía marcado que en la quinta prueba de ese año, durante la clasificación, perdería la vida un 8 de mayo en el circuito de Zolder.

Se iría con rabia, buscando revertir el resultado del controvertido Gran Premio de San Marino en el que su compañero de equipo Didier Pironi se hizo a una victoria que Villeneuve creyó que le correspondía.

Un piloto que no ganó ningún mundial pero al que los aficionados de Ferrari quieren y admiran como a pocos.

La carrera en F1 de Gilles Villeneuve en 70 fotos

Pasa las fotos y disfruta. Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no te aparecen

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