Fórmula 1 GP de Canadá
Por qué Yuki Tsunoda espera dar un paso adelante en Canadá
Yuki Tsunoda todavía no tiene confianza con el coche de Red Bull, pero el japonés se muestra esperanzado de cara al Gran Premio de Canadá 2025 de F1.
Juliane Ziegengeist Cihangir Perperik
Editado: 8 jun 2025, 11:06
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Yuki Tsunoda, Red Bull Racing Team
Foto de: Red Bull Content Pool
Desde que se unió a Red Bull, Yuki Tsunoda ha estado sometido a un intenso escrutinio, como era de esperar. La temporada 2025 de Fórmula 1 supone para el piloto japonés algo más que un desafío deportivo: se trata de adaptabilidad, madurez mental y finura técnica.
Y hasta ahora, no ha estado a la altura de las expectativas.
Tsunoda sólo ha puntuado en tres de las nueve carreras disputadas. La diferencia con su compañero de equipo Max Verstappen es ya de 127 puntos y tras un fin de semana difícil en Barcelona en el que acabó 13º, el nipón espera ahora un punto de inflexión en Canadá.
Su resumen tras la carrera en España fue claro: "No puede ir peor que este fin de semana, la verdad". De camino a la parrilla de salida ya se dio cuenta de que el coche no había mejorado nada, los cambios de puesta a punto que se hicieron con poca antelación sólo ayudaron un poco.
"El último paso no ayudó mucho. Pero aunque el ritmo no estaba al nivel que pretendíamos, estaba bien comparado con la zona media y habría habido potencial para sacarle más partido", cree Tsunoda.
Sin embargo, el piloto de Red Bull no se queja de la salida desde el pitlane: "Probablemente fue mejor así. Al menos es algo de lo que podemos aprender. Estoy agradecido de que el equipo me haya apoyado y haya respaldado este cambio de puesta a punto. Pero sí, al final no me he sentido diferente".
Verstappen apoyó a Tsunoda:
Yuki Tsunoda, Red Bull Racing
Foto de: Pirelli
Tsunoda aún no confía plenamente en el coche
Hay un aspecto común en todas las declaraciones de Tsunoda: el hecho de que todavía no ha encontrado su sitio al volante del Red Bull RB21: "Con el coche anterior, sabía lo que pasaba en segundo plano, cómo se comportaba el coche, era capaz de empujarlo más. Pero todavía no confío plenamente en este monoplaza. Eso es normal en algún sentido".
Esta incertidumbre se nota sobre todo en la clasificación, donde están en juego las últimas centésimas de segundo. "Esos pocos milisegundos, unas décimas, son bastante cruciales. Y eso es exactamente lo que Max puede aprovechar mejor que yo", reconoce.
No obstante, Tsunoda ha visto los primeros rayos de esperanza: "Ha habido altibajos, pero al menos estoy contento con el ritmo que estoy mostrando en unas pocas sesiones. Todavía me queda un largo camino por recorrer para alcanzar el nivel de Max. Pero al menos he podido mantener un ritmo más positivo en algunas sesiones".
Marko ya empieza a mandar avisos:
Canadá como rayo de esperanza: cambio previsto
Una posible clave de la mejora está en el trabajo en el simulador. Pero Tsunoda sigue siendo realista: "Desde mi punto de vista, el simulador es más para que el equipo pruebe cosas que queremos poner a prueba en la pista. De todas formas, allí el tiempo es muy limitado, así que no podemos ver cómo funcionan todos los reglajes".
"Queremos explorar algunas cosas allí. Quizá mi ingeniero encuentre una buena dirección o característica que se adapte a mi estilo de conducción", dijo el japonés, mirando hacia el futuro.
Una cosa está clara: Red Bull ha planeado una nueva dirección para Canadá en estrecha consulta con Tsunoda: "Es algo que queremos probar en Canadá. Me alegra que el equipo esté totalmente de acuerdo con esto y se esfuerce por darme algo que quiero probar. Esperemos que marque la diferencia".
Cuando se le preguntó si la pista de Canadá se adapta a él o al coche, el piloto de Red Bull dijo: "No sé si he sumado puntos allí. El año pasado estaba en los puntos hasta que hice un trompo en las últimas vueltas", pero asegura que "es una pista que realmente me gusta bastante".
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