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El 'truco' de Giovinazzi para hacer buenas salidas en F1

El piloto de Alfa Romeo, Antonio Giovinazzi, reveló cómo pudo mejorar las salidas en las carreras de F1 la pasada temporada.

Filip Cleeren Alex Kalinauckas

Editado: 13 ene 2021, 10:25

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Después de una dura primera temporada 2019, Giovinazzi se ganó la renovación en Alfa Romeo junto a Kimi Raikkonen y logró clasificarse por delante del finlandés en nueve de los 17 grandes premios.

Ambos pilotos sumaron cuatro puntos en otro año difícil para el equipo con sede en Hinwil, pero el ex junior de Ferrari, Giovinazzi, continuó progresando y convenció a la Scuderia para que lo mantuviera en el equipo cliente Alfa Romeo por tercer año, para 2021.

Giovinazzi quedó especialmente impresionado con sus salidas el año pasado, recuperando posiciones a menudo en la primera vuelta.

Hablando con Motorsport.com, Giovinazzi reveló que su paso adelante en las salidas son el resultado de un esfuerzo deliberado, de mirar las on board de su primera temporada y la de otros pilotos para ver dónde podía mejorar.

"Después de la clasificación, por supuesto, hacemos la reunión en la que miras tal vez la vuelta que hiciste y ves dónde perdiste algo. Pero después de ese momento ya estoy concentrado al 100% en la carrera y especialmente en la salida", explicó Gio.

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"Porque con los coches que teníamos en 2020 y luego con la dificultad de seguir a otro coche y adelantar, creo que si haces una buena salida y una buena primera vuelta y ganas posiciones, la carrera se vuelve mucho más fácil".

"Me concentro mucho en ver vídeos del año pasado: las salidas y on board y también algunos vídeos que tenemos de los últimos años. Y eso funciona bastante bien, creo. Estoy muy contento con el trabajo que hice en esta temporada 2020 y seguiré trabajando así en el futuro".

Debido a la pandemia de COVID-19, la F1 corrió en varios circuitos nuevos o donde llevaban años sin competir, lo que obligó a Giovinazzi a recurrir a imágenes de otras categorías para ver dónde podía ganar posiciones.

"Cuando llegamos a pistas nuevas, por supuesto, trato de repasar otras categorías, la Fórmula 4 por ejemplo, todos los vídeos en los que puedo encontrar de la salida en esa pista", añadió el piloto de 27 años.

"Intento aprender algo de los vídeos, pero sí, no fue fácil. Diría que es mucho más fácil en un circuito donde has hecho varias salidas y donde puede ver multitud de imágenes y trazadas, como en Bahrein".

"Eso es mucho más fácil, pero también fue bastante genial ver en Imola ver las salidas de la Fórmula 4 y poder tener una buena primera vuelta allí".

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