Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España

Toro Rosso no entiende por qué cayó su rendimiento en China

Pierre Gasly asegura que su equipo tiene "mucho que analizar" después de pasar de acabar cuarto en Bahrein a completar un fin de semana muy pobre en el Gran Premio de China.

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Sutton Motorsport Images

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Gasly y su compañero Brendon Hartley se quedaron fuera en la Q1 de China y tuvieron un choque en carrera cuando trataban de intercambiar posiciones. 

Desde el equipo italiano esperaban rendir peor que en Bahrein, principalmente porque la larga recta de China sacaría a la luz las debilidades del sistema de recuperación de energía de Honda

Sin embargo, el viernes Gasly pensaba que serían capaces de reducir la desventaja con la zona media, pero explicó que "perdieron mucho ritmo" antes de la clasificación y lo arrastraron en carrera.

"Un fin de semana duro en general", fue la conclusión que sacó el francés. "No teníamos el ritmo en comparación con nuestro principales rivales". 

"Tenemos que intentar entender por qué perdimos tanto rendimiento en solo una semana. Hay muchas cosas que analizar". 

"Intentamos diferentes ajustes y claramente no íbamos en la dirección adecuada. Al menos lo sabemos, pero creo que hace falta conocer más detalles y profundizar más".

Gasly afirma que las condiciones más frías de China –los 15º grados en clasificación eran la mitad que en Bahrein– no fueron el motivo. El piloto recordó que el domingo hizo algo más de calor, pero aún así "con los [neumáticos] medios era muy difícil". 

"Claramente la puesta a punto no fue tan bien como solía ser. Creo que quizás la pista no se adaptaba con curvas rápidas y zonas de mucha tracción". 

El rendimiento de Toro Roso en China fue similar a su debut en Australia, donde ambos pilotos fueron eliminados en la Q1 y rodaban en las últimas posiciones antes de abandonar por distintos problemas.

 

Hartley, que superó a Gasly en clasificación, insinuó que el Toro Rosso se vio más perjudicado que otros equipos por el viento en China.

"Sabemos que es igual para todos, pero esto afecta a cada uno de forma diferente", dijo Hartley. "Además, el tipo de pista es diferente, así que necesitamos entender por qué con curvas largas, ni en la salida ni en la entrada tenemos el ritmo".

"En Bahrein, con más calor, menos viento y una pista de más frenar y acelerar, éramos mucho más rápidos".  

"Ese es nuestro objetivo: ahora hay que entender porque fuimos peor de un fin de semana a otro". 

Información adicional de Oleg Karpov

 
Brendon Hartley, Toro Rosso

Brendon Hartley, Toro Rosso

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Pierre Gasly, Toro Rosso, on the grid with an engineer

Pierre Gasly, Toro Rosso, on the grid with an engineer

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13 Honda, leads Marcus Ericsson, Sauber C37 Ferrari

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13 Honda, leads Marcus Ericsson, Sauber C37 Ferrari

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13 Honda, Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13 Honda, Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 Renault, Sergey Sirotkin, Williams FW41 Mercedes, and Brendon Hartley, Toro Rosso STR13 Honda, at the start of the race

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 Renault, Sergey Sirotkin, Williams FW41 Mercedes, and Brendon Hartley, Toro Rosso STR13 Honda, at the start of the race

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc, Sauber C37 leads Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Charles Leclerc, Sauber C37 leads Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Foto de: Sutton Motorsport Images

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Foto de: Sutton Motorsport Images

9

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Renault espera mejorar más de medio segundo su motor de F1
Siguiente artículo Alonso: "Antes me preguntaban por Ferrari y ahora por Toro Rosso"

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España