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El tiempo para la F1 en el GP de Austria 2025

La Fórmula 1 regresa a Europa tras un breve paso por Canadá, mira la previsión de tiempo para este fin de semana en el Gran Premio de Austria 2025.

Lando Norris, McLaren MCL38

Lando Norris, McLaren MCL38

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Cada vez más cerca del parón de verano, la Fórmula 1 vuelve a Europa para disputar su undécima prueba de la temporada 2025, un Gran Premio de Austria que promete mucho espectáculo como viene siendo habitual en el Red Bull Ring. Mira qué meteorología espera a los pilotos y equipos en Spielberg.

Día Tiempo Temperatura Posibilidad de lluvia Viento
Viernes 27 de junio Nublado 25 °C - 21  °C

FP1: 10%

FP2: 10%

Máxima de 10 km/h
Sábado 28 de junio Nublado 27  °C - 22 °C

Clasificación: 0%

Máxima de 8 km/h
Domingo 29 de junio Nublado 29 °C - 22 °C

Carrera: 0%

Máxima de 5 km/h

Temperaturas calmadas y calor para la F1 en Austria

Tras un fin de semana en Canadá fuera de territorio europeo con temperaturas un poco más frías, la F1 aterriza en Spielberg, Austria, donde se encuentra el conocido circuito Red Bull Ring, donde los pilotos y equipos tendrán que afrontar de nuevo temperaturas más cálidas en consecuencia a esta época del año.

La acción arrancará el viernes con la disputa de las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, que tendrán un 10% de probabilidad de lluvia, la más alta de todo el fin de semana, mientras que la temperatura rondará los 25 ºC de máxima.

Para la clasificación del sábado, las posibilidades de ver algo de lluvia descenderán hasta el 0%, aunque las nubes seguirán estando presentes en el circuitos. La temperatura aumentará hasta los 27 ºC, por lo que podría tener cierto impacto en el calentamiento de las gomas.

En la carrera tampoco habrá que mirar al cielo (0% de precipitaciones), pero el asfalto sí será importante, ya que los casi 30 ºC que se esperan podrían elevar el desgaste de los neumáticos y abrir las opciones estratégicas de los equipos. Las rachas de viento, con 5 km/h de máximo, no serán un problema.

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images


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