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Fórmula 1 GP de Arabia Saudí

El tiempo para el GP de Arabia Saudí 2024 de F1: el viento y los muros

El primer doblete de la F1 en 2024 concluirá este sábado con la disputa del GP de Arabia Saudí. Mira qué tiempo hará en Yeda a partir del jueves.

Fuegos artificiales al final de la carrera del GP de Arabia Saudí

Después de la primera prueba del curso en Bahrein, el Gran Circo ya está preparado para disputar la segunda carrera del año, que tendrá lugar en Arabia Saudí y también en sábado, en lugar del domingo como suele ser habitual. 

Mira lo que dice la previsión meteorológica de weather.com para la segunda de la temporada en el Circuito urbano de Yeda, donde los muros representarán un peligro todavía mayor teniendo en cuenta las rachas de viento que se esperan durante todo el fin de semana.

El tiempo para el GP de Arabia Saudí 2024 de F1

Día Tiempo Temperatura Posibilidad de lluvia Viento
Jueves 7 de marzo  Viento  29°C - 24ºC

FP1: 0%

FP2: 0%

Máximas de 25 km/h
Viernes 8 de marzo Viento  28°C - 24ºC

FP3: 0%

Clasificación: 0%

Máximas de 30 km/h
Sábado 9 de marzo Viento  28°C - 25ºC

Carrera: 0%

 

Máximas de 20 km/h

Al igual que sucedió en Bahrein, no se espera que la lluvia llegue a interferir este fin de semana en el Gran Premio de Arabia Saudí, pero sí habrá otros dos factores a tener muy en cuenta, como son las temperaturas y las rachas de viento que desestabilizan los coches y hacen que conseguir una buena puesta a punto sea más complicado.

La acción en la pista arrancará el jueves con la disputa de la FP1 y la FP2, con casi 30ºC de máxima y rachas de viento que alcanzarán los 25 km/h, algo que no suele gustar nada a los ingenieros, ya que son las dos sesiones en las que deben preparar sus reglajes.

El viernes, que será cuando se lleve a cabo la clasificación, las temperaturas serán similares, pero el viento aumentará todavía más hasta los 30 km/h, por lo que esa combinación junto a los muros de Yeda podría acabar siendo clave tanto en la Q1 como en la Q2 y en la Q3, cualquier golpe de viento o error costará un tiempo vital en el cronómetro.

Para la carrera del sábado, las rachas de viento descenderán ligeramente y no se espera que superen los 20 km/h, por lo que las condiciones deberían ser un poco más cómodas para los pilotos, aunque los 25ºC de mínima harán que las 50 vueltas puedan parecer largas.

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