Fórmula 1
12 mar.
-
15 mar.
FP1 en
18 días
R
GP de Bahréin
19 mar.
-
22 mar.
FP1 en
25 días
02 abr.
-
05 abr.
FP1 en
39 días
30 abr.
-
03 may.
FP1 en
67 días
R
GP de España
07 may.
-
10 may.
Próximo evento en
73 días
R
GP de Mónaco
21 may.
-
24 may.
Próximo evento en
87 días
R
GP de Azerbaiyán
04 jun.
-
07 jun.
Próximo evento en
101 días
R
GP de Canadá
11 jun.
-
14 jun.
Próximo evento en
108 días
25 jun.
-
28 jun.
Próximo evento en
122 días
R
GP de Austria
02 jul.
-
05 jul.
Próximo evento en
129 días
R
GP de Gran Bretaña
16 jul.
-
19 jul.
Próximo evento en
143 días
R
GP de Hungría
30 jul.
-
02 ago.
Próximo evento en
157 días
R
GP de Bélgica
27 ago.
-
30 ago.
Próximo evento en
185 días
03 sept.
-
06 sept.
Próximo evento en
192 días
R
GP de Singapur
17 sept.
-
20 sept.
Próximo evento en
206 días
24 sept.
-
27 sept.
Próximo evento en
213 días
08 oct.
-
11 oct.
FP1 en
228 días
R
GP de Estados Unidos
22 oct.
-
25 oct.
Próximo evento en
241 días
R
GP de México
29 oct.
-
01 nov.
Próximo evento en
248 días
12 nov.
-
15 nov.
Próximo evento en
262 días
R
GP de Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
FP2 en
277 días
Análisis técnico de Giorgio Piola
Especial

Análisis técnico de Giorgio Piola

El sugerentemente extraño morro del nuevo Red Bull

compartidos
comentarios
El sugerentemente extraño morro del nuevo Red Bull
Por:
Coautor: Matthew Somerfield
12 feb. 2020 13:04

El nuevo Red Bull RB16 puede parecer una mera evolución del coche de 2019 a simple vista, pero hay algunas diferencias intrigantes que atraerán a sus rivales.

En particular, parece haber una gran cantidad de trabajo en la zona del morro para intentar optimizar el flujo de aire en esta área del coche.

Red Bull ha probado varias soluciones en los últimos años, pero para 2020 lo ha llevado un paso más adelante, aunque es complicado entender su diseño al completo a partir de la única imagen disponible. 

Si miramos de cerca la punta del morro, la zona inferior con ventilación ahora tiene como un pico de pato por encima, que también está acompañado de otra ventilación situada sobre la rampa superior. 

Detalle del Red Bull Racing RB16

Detalle del Red Bull Racing RB16

Photo by: Red Bull Content Pool

El flujo de aire será conducido hacia atrás desde este punto hacia otras superficies aerodinámicas y dispositivos varios, como el conducto S, que, como el año pasado, tiene un orificio más estrecho en el puente de su punta. 

Esta zona está flanqueada por dos cuernos, similares a los utilizados la temporada pasada, que no solo potencia el rendimiento del conducto S, sino también del resto del coche. 

Otros dos aletines situados por encima y detrás del cockpit que parecen dividir el aire en torno a la trasera del capó motor parece ayudar en este sentido. 

Detalle del Red Bull Racing RB16

Detalle del Red Bull Racing RB16

Photo by: Red Bull Content Pool

Mirando entre la punta del morro y los pilares del alerón delantero, se ve un dispositivo estilo máquina quitanieves, que alimenta de aire a la parte inferior del morro. 

Aquí, hay una nueva sección con forma de capa que flanquea el morro. La capa es más una variación de la primera que usó Mercedes en 2017, en lugar de los otros tipos que se han visto en la parrilla desde entonces. 

Red Bull ha probado el coche por primera vez en Silverstone este miércoles en una jornada de grabación. 

El nuevo RB16 para la F1 2020, al detalle

Pulsa Versión Completa más abajo si no puedes ver las fotos

Galería
Lista

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
1/16

Foto de: Red Bull Content Pool

Red Bull Racing RB16

Red Bull Racing RB16
2/16

Foto de: Red Bull Content Pool

Red Bull Racing RB16

Red Bull Racing RB16
3/16

Foto de: Red Bull Content Pool

Red Bull Racing RB16

Red Bull Racing RB16
4/16

Foto de: Red Bull Content Pool

Red Bull Racing RB16

Red Bull Racing RB16
5/16

Foto de: Red Bull Content Pool

Red Bull Racing RB16

Red Bull Racing RB16
6/16

Foto de: Red Bull Content Pool

Red Bull Racing RB16

Red Bull Racing RB16
7/16

Foto de: Red Bull Content Pool

Red Bull Racing RB16

Red Bull Racing RB16
8/16

Foto de: Red Bull Content Pool

Red Bull Racing RB16

Red Bull Racing RB16
9/16

Foto de: Red Bull Content Pool

Red Bull Racing RB16

Red Bull Racing RB16
10/16

Foto de: Red Bull Content Pool

Red Bull Racing RB16

Red Bull Racing RB16
11/16

Foto de: Red Bull Content Pool

Detalle del Red Bull Racing RB16

Detalle del Red Bull Racing RB16
12/16

Foto de: Red Bull Content Pool

Detalle del Red Bull Racing RB16

Detalle del Red Bull Racing RB16
13/16

Foto de: Red Bull Content Pool

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing
14/16

Foto de: Red Bull Racing

El casco de Alexander Albon para 2020

El casco de Alexander Albon para 2020
15/16

Foto de: Red Bull Content Pool

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
16/16

Foto de: Red Bull Content Pool

Te va a interesar:

Siguiente artículo
Oficial: el coronavirus obliga a posponer el GP de China 2020 de F1

Artículo Anterior

Oficial: el coronavirus obliga a posponer el GP de China 2020 de F1

Siguiente artículo

El Red Bull RB16 ya toca el asfalto

El Red Bull RB16 ya toca el asfalto

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Equipos Red Bull Racing Compra Ahora
Autor Giorgio Piola