Análisis técnico de Giorgio Piola
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Breve análisis técnico: diseño asimétrico del freno del Force India VJM09

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Breve análisis técnico: diseño asimétrico del freno del Force India VJM09
Giorgio Piola
Por: Giorgio Piola , Analista técnico
Coautor: Matt Somerfield
3 sept. 2016 14:36

Después de habernos fijado en la configuración de los frenos de Ferrari, Red Bull y Sauber, es momento de mover nuestra atención hacia Force India, ya que ellos también han optado por una versión asimétrica.

El tambor de freno delantero izquierdo está cerrado, mientras que el derecho está abierto, exponiendo la toma de freno y permitiendo que el calor generado por los frenos se irradie a la llanta y al neumático de diferente manera que en la izquierda.

Esta estrategia es crucial para poder gestionar la temperatura de los frenos y de paso ayudar al piloto a gestionar la degradación a lo largo de una tanda.

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Italia
Lugar Autodromo Nazionale Monza
Equipos Sahara Force India F1
Autor Giorgio Piola
Tipo de artículo Análisis