Tatiana Calderón se mantiene como piloto de test de Alfa Romeo F1

Tatiana Calderón debutó en un Fórmula 1 en 2018, cuando realizó un test en el Autódromo Hermanos Rodríguez con el entonces llamado equipo Sauber, del que era piloto de desarrollo.

Definió la sensación como pilotar en la PlayStation, y el equipo suizo quedó encantado con la experiencia. Dos semanas más tarde completó más de 200 vueltas en otro test en Fiorano, y este viernes, en la última jornada de pretemporada de F1, Alfa Romeo ha anunciado que renuevan su colaboración.

Calderón ha disputado esta semana en Jerez las primeras pruebas de Fórmula 2, categoría en la que debuta a tiempo completo este año con el equipo BWT Arden.

En el comunicado, Alfa Romeo declara que "Tatiana impresionó al equipo con su dedicación y seguirá desarrollando sus habilidades y aumentando su kilometraje al volante de un Fórmula 1 en 2019".

El director de la escudería, Frédéric Vasseur, declaró: “El equipo está impresionado por el compromiso, la persistencia y el talento de Tatiana. Tuvo un buen rendimiento cuando se le dio la oportunidad de conducir un coche de Fórmula 1 por primera vez la temporada pasada y ha demostrado ser un miembro valioso de nuestro equipo. Juntos, trabajaremos para desarrollar aún más las habilidades de Tatiana como piloto y el proyecto Alfa Romeo Racing".

La colombiana, que en los próximos días cumplirá 26 años, declaró: "Estoy muy contenta de continuar como piloto de pruebas de Alfa Romeo Racing este año. Han hecho un trabajo fantástico de un año para otro y siempre es un privilegio trabajar con personas tan experimentadas".

"Me dieron la primera oportunidad de conducir un monoplaza de Fórmula 1 y me encanta ser parte del equipo. Esperemos que podamos lograr grandes cosas juntos en un futuro próximo. Quiero dar las gracias a Frédéric Vasseur y Alfa Romeo Racing por creer en mí y continuar este viaje juntos".

Pilotos reservas, de pruebas y desarrollo de la F1 2019

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las imágenes)

Sin sitio como titular tras la llegada de Stroll a Force India, Ocon es el piloto reserva de Mercedes en F1 para 2019. Estará muy bien situado para 2020 si el equipo no renueva a Bottas.

También sin sitio en F1, Vandoorne pasó a la Fórmula E con HWA, de Mercedes. La escudería alemana recurrirá a él para diferentes pruebas en el simulador. Además, le servirá para no estar 100% desconectado de la principal categoría por si aparece una oportunidad de cara al siguiente año.

El brasileño fue confirmado en 2018 para ocupar el puesto que anteriormente ocupaba Lando Norris, que en 2019 será titular.

Russell y Kubica son los pilotos titulares de Williams para 2019, por lo que Latifi, que fue piloto de desarrollo de Force India, vio un hueco como piloto reserva en el equipo británico.

Debutó en pista en los test post temporada de Adu Dhabi.

Además, ya ha debutado en pista. En 2018 disputó test con el equipo.

15