Sale a subasta el primer coche de F1 de Michael Schumacher

La casa de subastas Bonhams pondrá en puja el Jordan 191/6 con el que Michael Schumacher debutó en la Fórmula 1. El evento tendrá lugar en París, el próximo 2 de febrero. El coche está todavía en muy buenas condiciones y tiene el motor Ford HB (que sigue funcionando) empleado por el equipo en 1991. Después de esa campaña, el coche pasó por las manos de muchos conductores. En 2005, por ejemplo, Didier Siruge se convirtió en propietario del monoplaza, con el que disputó varias carreras en la Boss GP, además de participar en el Festival de la Velocidad de Goodwood.

El propietario actual posee el coche desde 2020 y lo ha conducido pocas veces más desde entonces. En julio de 2021, Mick Schumacher y Karun Chandhok se subieron al Jordan 191/6 en Silverstone para conmemorar el 30 aniversario del debut de Michael Schumacher en la F1. Bonhams espera conseguir entre 1.4 y 2 millones de euros con la subasta.

Michael Schumacher se retiró de la Fórmula 1 en 2012 como el mayor ganador (hasta entonces) de todos los tiempos. Se despidió con siete títulos mundiales, los cuales los consiguió de la mano de Benetton y Ferrari. Con esos equipos, el alemán también ganó un total de 91 grandes premios.  

Antes de iniciar su primera y exitosa etapa junto al equipo Benetton, Schumacher debutó con Jordan. En aquel momento, ese nuevo equipo de F1 necesitaba un sustituto para Bertrand Gachot, ya que fue detenido tras utilizar gas lacrimógeno durante un altercado de tráfico y fue condenado a 18 meses de prisión por ello.

Así que en la búsqueda de un sustituto, Jordan eligió a Schumacher, que por entonces aún pilotaba coches deportivos de la mano de Mercedes. Después de realizar una prueba en Silverstone, se atrevió con Spa-Francorchamps, un circuito en el que nunca había pilotado. Schumacher arrancó su primer test en Bélgica con el número 5 en el Jordan 191, con el que consiguió ir más rápido que su compañero de equipo, Andrea de Cesaris. 

El italiano, a priori condujo con el número 6. Schumacher tuvo que abandonar la primera sesión de entrenamientos por un problema técnico, y el resto del fin de semana condujo con el Jordan 191/5, y De Cesaris volvió a subirse al número 6, con el que terminaría retirándose del GP de Bélgica a tan solo dos vueltas del final, mientras ocupaba la segunda posición.