Fórmula 1 GP de Miami
Stroll ataca a la F1 pese a los cambios: "Estamos a años luz de los coches de verdad"
El piloto de Aston Martin en Fórmula 1, Lance Stroll, afirma que ver vídeos de antiguos monoplazas le puso "triste" respecto a la normativa actual.
Filip Cleeren Ronald Vording
Publicado: 30 abr 2026, 19:14
Copiar enlace
Compartir en Viber

Foto de: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images
El piloto de Aston Martin, Lance Stroll, insiste en que el reglamento de la Fórmula 1 de 2026 aún está muy lejos de donde debería estar, mientras la categoría introduce un primer paquete de ajustes este fin de semana en el Gran Premio de Miami.
Tras las preocupaciones de equipos, pilotos y un sector muy vocal de aficionados sobre varios aspectos de las reglas de 2026, las partes implicadas en la F1 se reunieron para acordar una primera tanda de mejoras en los nuevos requisitos de gestión de energía.
Después de una serie de discusiones técnicas, el organismo rector, la FIA, anunció ajustes en la cantidad de energía que los coches pueden recuperar por vuelta, lo que debería permitir a los pilotos atacar mucho más en clasificación sin ser penalizados por los algoritmos de la unidad de potencia o verse obligados a levantar el pie y dejar rodar el coche en las curvas. La FIA también quiso abordar las grandes diferencias de velocidad de cierre entre coches tras un escalofriante accidente del piloto de Haas, Oliver Bearman.
Los ajustes previos a Miami son solo una primera ronda de cambios, con más modificaciones posibles en función de los datos de las próximas carreras, pero el consenso general es que representan únicamente un pequeño paso en la dirección correcta y no una solución definitiva, siendo probables cambios de hardware más importantes.
Sin embargo, según Stroll, la F1 sigue estando "a años luz" de donde debería, y considera que la normativa actual seguirá siendo "fundamentalmente defectuosa" durante las próximas temporadas.
"Con suerte, será mejor con todo esto que está destruyendo las carreras y las vueltas de clasificación. Así que espero que sea un poco más normal de pilotar", dijo Stroll este jueves en el paddock de Miami.
"Ni siquiera pensamos tanto en toda la gestión, en levantar y dejar rodar, en cuánto acelerador aplicamos y todo eso. Pero creo que todavía estamos muy lejos de los verdaderos coches de F1 y de poder empujar al máximo sin pensar en baterías y todo eso. Estamos a años luz de donde deberíamos estar".
Lance Stroll, Aston Martin Racing
Photo by: Clive Mason / Getty Images
Stroll señaló que le impactó especialmente ver imágenes de antiguos coches de F1 rodando en el circuito urbano de Mónaco durante el pasado fin de semana en el Gran Premio Histórico de Mónaco:
"Tuvimos tiempo libre durante el parón. Estuve viendo carreras antiguas al azar. Incluso tenía el Mónaco Histórico en la tele y escuché algunos Ferrari de principios de los 2000, lo bien que sonaban y lo pequeños y ágiles que eran. Vi algunas cámaras onboard de principios o incluso mediados de los 2000, en la era V8, en la era V10".
"Y luego ves cómo es ahora. Escuchas cómo suenan ahora y el carácter de los coches, y lo mucho más intenso que parecía, lo mucho más emocionante que parecía antes en comparación con ahora. Es triste, pero ojalá estemos volviendo en esa dirección".
Más declaraciones:
Fórmula 1Alonso meditará con su familia su futuro en la F1 y decidirá más adelante
Fórmula 1Colapinto escribió a Bearman tras el accidente pero el inglés no contestó
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Sainz ve Miami como el primer paso de la "remontada" de Williams
Siguiente artículo ¿Adiós a la ventaja de Ferrari F1 en las salidas por los cambios? Leclerc responde
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Filip Cleeren

Albon contesta a Alonso: "En la F1 ya no hay pilotos que paguen por correr"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
9 h
Albon contesta a Alonso: "En la F1 ya no hay pilotos que paguen por correr"

Por qué Pérez apuesta por Cadillac pese a su irregular debut en la F1 en 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
18 h
Por qué Pérez apuesta por Cadillac pese a su irregular debut en la F1 en 2026

La inteligencia artificial entra en juego en los futuros reglamentos de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
La inteligencia artificial entra en juego en los futuros reglamentos de la F1

Más de
Lance Stroll

A qué hora es la FP1 y la FP2 del GP de México de F1 2026 y cómo ver
Fórmula 1
Fórmula 1 15 h
A qué hora es la FP1 y la FP2 del GP de México de F1 2026 y cómo ver

Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
3 d
Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más

Así os contamos la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Así os contamos la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing

Más de
Aston Martin

Alonso llega a México con confianza en Aston y Honda: "Vamos por buen camino"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
11 h
Alonso llega a México con confianza en Aston y Honda: "Vamos por buen camino"

Sin MGU-H, Honda F1 avisa de un posible problema con el turbo en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
13 h
Sin MGU-H, Honda F1 avisa de un posible problema con el turbo en México

Newey matiza las críticas de Horner en su libro: ¿sigue la amistad?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
20 h
Newey matiza las críticas de Horner en su libro: ¿sigue la amistad?
Últimas noticias

A qué hora es la carrera al sprint de MotoGP en Sepang y cómo verla
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
3 min
A qué hora es la carrera al sprint de MotoGP en Sepang y cómo verla

MotoGP en DIRECTO: la Práctica del GP de Malasia en Sepang, con Live Timing
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
4 min
MotoGP en DIRECTO: la Práctica del GP de Malasia en Sepang, con Live Timing

Moto2 en Sepang - Manu González se repone de una caída y domina el viernes - Resultados y resumen
Moto2
MOT2 Moto2 41 min
Moto2 en Sepang - Manu González se repone de una caída y domina el viernes - Resultados y resumen

Moto3 en Sepang - Almansa, el más rápido del viernes - Resultados y resumen
Moto3
MOT3 Moto3 1 h
Moto3 en Sepang - Almansa, el más rápido del viernes - Resultados y resumen
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse