Artículo especial
Fórmula 1
Vídeo: así ruge el motor del temido Mercedes de 2020
Mercedes ya ha encendido la nueva unidad de potencia del W11, su monoplaza para la temporada 2020.

Jose Carlos de Celis
Editado: 28 ene 2020, 20:51
Copiar enlace
Compartir en Viber
Sin apenas cambios en el reglamento de la Fórmula 1, Mercedes volverá a ser el equipo a batir esta temporada. Los de las flechas de plata han ganado todos los títulos de pilotos y equipos de la era híbrida, y mucho tendrán que sudar sus rivales para destronarlos.
Antes de presentar el monoplaza el próximo 14 de febrero, cuando también lo pondrán en pista en Silverstone, ya han encendido la unidad de potencia del W11, el temido coche llamado a lograr el que sería su séptimo mundial de constructores.
Puedes ver en la parte superior de esta nota el vídeo, con un sonido que algunos criticarán pero para otros será música para los oídos.
El momento de encender el motor es crítico para las escuderías, que pueden admirar por primera vez el chasis, la transmisión, la fuente de alimentación, la caja de cambios y todas las partes relacionadas con la unidad de potencia. Ahora, los de Brackley pueden centrarse en pulir los últimos detalles aerodinámicos.
Este será el 13º monoplaza con el que compita Mercedes, en la que será también su 13ª temporada en la máxima categoría. Divididas en dos etapas, han logrado seis campeonatos de fabricantes y ocho de pilotos con Juan Manuel Fangio, Nico Rosberg y Lewis Hamilton.
Hasta que llegue el día de conocer el aspecto del coche (que se espera, como los anteriores, completamente plateado), recordamos todos los Mercedes que han escrito la historia de la Fórmula 1 a continuación.
(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las fotos o sus descripciones)













13
También de Mercedes:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Todo un reto: así tuvo que aprender Leclerc a usar el volante
Siguiente artículo Los mejores y los peores momentos de Alonso con McLaren
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Jose Carlos de Celis

El brutal impacto económico de la F1 en Madrid
Fórmula 1
Fórmula 1 6 h
El brutal impacto económico de la F1 en Madrid

Horarios del GP de Las Vegas de F1: ¡los más raros del año!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
8 h
Horarios del GP de Las Vegas de F1: ¡los más raros del año!

Cuántos años tiene cada piloto de F1 (edad) y cuándo es el cumpleaños
Fórmula 1
Fórmula 1 9 h
Cuántos años tiene cada piloto de F1 (edad) y cuándo es el cumpleaños

Más de
Mercedes

Mercedes mira a 2027 con preocupación: las claves de una F1 cada vez más igualada
Fórmula 1
Fórmula 1 7 h
Mercedes mira a 2027 con preocupación: las claves de una F1 cada vez más igualada

Exclusiva | El Antonelli que nadie conoce: dentro del garaje del campeón de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 11 h
Exclusiva | El Antonelli que nadie conoce: dentro del garaje del campeón de F1

Duelos en carrera en la F1 2026: ¿qué piloto le gana a su compañero?
Fórmula 1
Fórmula 1 13 h
Duelos en carrera en la F1 2026: ¿qué piloto le gana a su compañero?
Últimas noticias

Estos son los neumáticos elegidos por Pirelli para las últimas tres carreras
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Las Vegas
2 h
Estos son los neumáticos elegidos por Pirelli para las últimas tres carreras

La Indy NXT anuncia su calendario de 2027: ¡no acompañará a la IndyCar en Barcelona!
Indy Lights
IndL Indy Lights 2 h
La Indy NXT anuncia su calendario de 2027: ¡no acompañará a la IndyCar en Barcelona!

Grosjean dice basta tras 23 años en monoplazas: "Ya no quiero seguir con esto"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
Grosjean dice basta tras 23 años en monoplazas: "Ya no quiero seguir con esto"

La crítica de Gasly a la nueva F1: demasiados pilotos perjudicados sin culpa
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 h
La crítica de Gasly a la nueva F1: demasiados pilotos perjudicados sin culpa
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse