Fórmula 1
La solución de Alpine para las sanciones en la parrilla de la F1
La Fórmula 1 podría idear fácilmente un sistema informático para publicar la parrilla provisional a los pocos segundos de terminar la clasificación, cree Alan Permane, de Alpine.
Jonathan Noble
Editado: 28 sept 2022, 14:23
Copiar enlace
Compartir en Viber
Los aficionados y también los equipos estuvieron muy confusos durante casi cuatro horas después de la clasificación del Gran Premio de Italia 2022 de la Fórmula 1, ya que nadie sabía cómo se aplicarían las penalizaciones en la parrilla de salida.
La incertidumbre sobre la parrilla y el tiempo que tardaron en confirmarla, hizo que muchos expertos pidiesen un cambio en el sistema para que esté más en línea con una categoría que es puntera en cuanto a tecnología se refiere.
Alan Permane, que ha formado parte de la Fórmula 1 durante décadas y que actualmente trabaja en Alpine, cree que una solución obvia sería crear un programa informático que pudiera calcular las sanciones en el mismo momento en que los coches cruzan la línea de meta.
Considera que, aunque algunos entienden perfectamente las penalizaciones en la parrilla y cómo se aplican, aclarar las cosas sobre todo mirando por el bien de los aficionados ayudaría a todos.
"Tenemos unas directrices claras desde de 2020, y creo que la parrilla se hizo exactamente como se indica en esa directriz", explicó Permane.
"Esa directriz se elaboró entre la F1 y la FIA, y se ha aplicado de forma coherente desde entonces. Así que no creo que haya ninguna sorpresa".
"Pero estoy de acuerdo en que casi cuatro horas es demasiado tiempo para esperar la parrilla. Creo que sería relativamente sencillo para ellos publicarla cuando el último coche cruza la línea, con la condición de que podría cambiar después de las verificaciones o lo que sea".
"Podrían incluir todas las penalizaciones conocidas en un sistema, y sería mejor para todos", añadió.
Relacionado:
La forma en que la FIA procesa los documentos oficiales durante un fin de semana de gran premio está establecida en el reglamento deportivo, y la única norma al respecto es que una parrilla provisional tiene que ser publicada mínimo cuatro horas antes de la vuelta de formación.
Cualquier modificación de esos procedimientos podría necesitar un cambio de reglamento, pero sería algo que probablemente no obtendría mucha resistencia por parte de los equipos.
Ante la pregunta de Motorsport.com de si sería sencillo crear un programa informático que ordenara las penalizaciones de la parrilla al instante, Permane dijo: "Me imagino que sí, pero ¡no soy un experto!".
"No sé muy bien por qué tardaron tanto [en Monza]. Supongo que comprobaron entre dos y tres veces todo".
"Se supone que tienen que tener una parrilla publicada cuatro horas antes del inicio de la carrera, así que cualquier cosa que consigamos tener el sábado por la noche es un extra, y por eso siempre publican una parrilla provisional".
"Entiendo que para vosotros [los medios de comunicación], es importante, y también es importante para nosotros a la hora de empezar a trabajar en nuestras estrategias y cosas así", concluyó.
También puedes leer:
- Williams piensa y confía en Sargeant para un asiento en la F1 2023
- McLaren niega una revolución total en su coche para la F1 2023
- Cómo la situación de Alpine evidencia una crisis en la F1
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Ferrari pide a la FIA usar más motores por temporada en F1
Siguiente artículo Binotto cree que Shwartzman merece un asiento en la F1
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jonathan Noble
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Alemania
2 m
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Últimas noticias
Bagnaia revela que MotoGP no consultó a los pilotos la cancelación de la carrera de Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
16 min
Bagnaia revela que MotoGP no consultó a los pilotos la cancelación de la carrera de Phillip Island
MotoGP explica por qué la carrera suspendida de Phillip Island no se pasó al sábado
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
58 min
MotoGP explica por qué la carrera suspendida de Phillip Island no se pasó al sábado
Acosta: "Lo bueno que nos ha dado Phillip Island es mucho más que lo malo"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Acosta: "Lo bueno que nos ha dado Phillip Island es mucho más que lo malo"
Alonso señala otro problema del motor Honda en la clasificación de Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Alonso señala otro problema del motor Honda en la clasificación de Austin
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse