El circuito de Sochi planea cambios para favorecer los adelantamientos

El revirado trazado del Autódromo de Sochi junto a un asfalto casi perfecto, han provocado que se viese poco espectáculo desde que uniese al calendario de la F1 en 2014. Ha habido pocos adelantamientos y estrategias casi idénticas. 

Con los propietarios de la Fórmula 1, Liberty Media, decididos a aumentar la emoción, parece que van a realizar algunos cambios en los circuitos del calendario para asegurarse que se cumple con esta premisa. 

El año pasado Ross Brawn señaló las características del asfalto como algo que debían abordar si la cita quería mejorar el espectáculo. 

"Si miras a los circuitos con baja degradación, como Sochi, la estrategia se reduce a una parada", dijo. "Los neumáticos no se vienen abajo y no tienes que parar. No hay distintos rendimientos". 

Ahora, los nuevos promotores de Sochi han revelado que están evaluando qué pueden hacer para mejorar la situación. 

Aunque han descartado cambiar el diseño del trazado en sí mismo, han apuntado que un tipo de asfalto distinto o hacer algunas curvas más estrechas puede ser suficiente para mejorar la situación.   

"Los fans saben que hay pocos adelantamientos en el Autódromo de Sochi", dijo Alexey Titov, CEO de  Rosgonki –compañía que gestiona el GP de Rusia– a Motorsport.com. "Por eso estamos trabajando con Charlie Whiting [director de carrera de F1], la FIA y la FOM muy de cerca".

"Queremos cambiar la situación y hacer algunas pequeñas modificaciones técnicas. Quizás no se vean mucho desde la grada o por televisión, pero esperemos que mejoren el plano deportivo de las carreras y tengamos más adelantamientos".

"Sobre el papel podría ser algo respecto a la anchura de algunas partes del circuito o cambiar el asfalto para que los neumáticos se comporten de otra manera. Esto podría llevar a los equipos a usar diferentes tácticas".

Con el calendario encima para poder hacer cambios, Titov ve complicado llevarlos a cabo para la carrera de esta temporada.

"No creo que para 2018. Estamos analizando estas ideas. Pensamos en cómo mejorar la situación".  

Entrevista de  Yaroslav Zagorets

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