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Fórmula 1 GP de Países Bajos

Shwartzman se subirá al Sauber F1 en los Libres 1 de Zandvoort

Sauber F1 montará a Robert Shwartzman en el coche de Valtteri Bottas en los Libres 1 del GP de Países Bajos 2024 en Zandvoort.

Robert Shwartzman, Scuderia Ferrari

Valtteri Bottas verá desde fuera de su monoplaza la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Países Bajos de F1 en Zandvoort. El asiento del finlandés en Sauber estará ocupado por el piloto reserva de Ferrari, Robert Shwartzman, que afrontará así su tercera sesión oficial de entrenamientos libres en el Mundial.

En las dos últimas temporadas, el piloto ruso, pero que actualmente corre con bandera israelí, ha podido pilotar en varias sesiones de FP1. En 2022, lo hizo en los grandes premios de Estados Unidos y Abu Dhabi, y el año pasado también estuvo en Zandvoort, como sustituto de Carlos Sainz en el SF-23, y de nuevo en Yas Marina.

Recuerda:

Según Sauber, este movimiento con Shwartzman encaja bien con la asociación que el equipo mantiene con Ferrari. En ocasiones anteriores, la escudería suiza ha dado a pilotos formados en Maranello la oportunidad de probar un Fórmula 1, o de llegar directamente al Gran Circo. El ejemplo más claro es el de Charles Leclerc, que debutó en la estructura de Hinwil en 2018. Un año después, el monegasco subió a Ferrari, con quien ha conseguido seis victorias hasta la fecha.

Cabe resaltar que, más allá de sus participaciones en Libres 1, Shwartzman sigue siendo un 'rookie'. Cada equipo debe alinear a un piloto novato al menos dos veces por temporada en la primera sesión de entrenamientos libres del fin de semana. El piloto de 24 años es el primero en conseguir este honor en la presente campaña por parte de Sauber. 

La carrera deportiva de Robert Shwartzman

En 2017, Robert Shwartzman fue incorporado al programa de jóvenes pilotos de Ferrari. Dos años después, ganó el título de Fórmula 3 de forma dominante. En 2020 y 2021, el ruso fue alguien a tener en cuenta en la Fórmula 2, pero no consiguió repetir corona.

En su última temporada en las categorías inferiores de la Fórmula 1, terminó segundo por detrás de Oscar Piastri. Tras esa temporada, Ferrari le retiró de su programa de formación, pero le ascendió a piloto reserva. Actualmente, pilota un Hypercar de Ferrari en el equipo AF Corse del Mundial de Resistencia.

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