Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Galería

La última victoria de Michael Schumacher en F1

Michael Schumacher logró un 1 de octubre su última victoria en la Fórmula 1 en el GP de China, con Ferrari y por delante de los Renault de Fernando Alonso y Giancarlo Fisichella.

Podio: ganador de la carrera Michael Schumacher, Fernando Alonso y Giancarlo Fisichella

Foto de: Ferrari Media Center

El Gran Premio de China de antes no es el de ahora [cuando se disputaba antes de la pandemia del COVID-19]. Ni el de ahora el de antes. La cita con Shanghai tenía lugar a finales de temporada, cuando los títulos suelen decidirse. El 1 de octubre de 2006, dos gigantes de la Fórmula 1 se jugaban la corona. El señor de las estadísticas y el joven asturiano.

Aquel fin de semana Michael Schumacher llegaba con dos puntos de desventaja frente a Fernando Alonso y su R26. Su sexto puesto en parrilla después de una clasificación bajo mojado no auguraba más que el aumento de la ventaja del asturiano con Japón y Brasil solo por delante, pero del alemán siempre se podía esperar algo más. Y esta vez las esperanzas no defraudaron.

Schumacher aguantó sexto bajo condiciones de intermedios hasta que en la vuelta siete superó al Honda de Barrichello, hasta hacía unos meses compañero de equipo. Cinco vueltas más tarde haría lo mismo con el otro Honda de Jenson Button. Pero por delante Fernando Alonso abría vuelta tras vuelta un hueco que llegó a ser de 20 segundos respecto a su compañero Giancarlo Fisichella.

También puedes leer:

Alonso y Renault decidieron mantener las ruedas traseras, que se habían convertido en slicks después del desgaste inicial a medida que se secó el circuito, en su primera parada en boxes, lo que dio lugar al adelantamiento de Schumacher en la vuelta 30.

El alemán no cometió ni un solo error. La estrategia de Ferrari funcionó a la perfección y el carril seco del circuito de Shanghai comenzó a ver pasar una mancha roja imparable vuelta tras vuelta. La misma que se encontró Giancarlo Fisichella a 15 del final tras salirse en la curva 1. Schumacher se lanzó al interior de la complicada sucesión de vértices y dejó atrás al italiano, que finalmente perdería la posición con un Alonso que buscó la épica o el fallo del alemán en los últimos compases.

La del Gran Premio de China 2006 fue la última de la leyenda. Fue la recta final del segundo título de Fernando Alonso con Renault y la lucha a todo o nada con solo dos carreras por delante y los mismos puntos [116] en el casillero. China fue la victoria 91 del siete veces campeón del mundo. Una era llegaba a su fin.

Revive el Gran Premio de China de 2006 de Fórmula 1 en imágenes: 

Parrilla de salida esperando la luz verde
Acción de la arrancada
Inicio: Rubens Barrichello y Michael Schumacher
Michael Schumacher
Fernando Alonso
Fernando Alonso delante de Giancarlo Fisichella y Michael Schumacher
Fernando Alonso delante de Michael Schumacher y Giancarlo Fisichella
Fernando Alonso y Giancarlo Fisichella
Fernando Alonso y Michael Schumacher
Giancarlo Fisichella delante de Michael Schumacher
Giancarlo Fisichella delante de Fernando Alonso y Michael Schumacher
Michael Schumacher supera a Fernando Alonso
Rubens Barrichello y Michael Schumacher
Un comisario recoge algunos restos en el circuito
Miembros del equipo Ferrari listos para una parada en boxes
Michael Schumacher bajo la bandera a cuadros
Michael Schumacher celebra su 91ª victoria
Michael Schumacher
Michael Schumacher
Michael Schumacher, Fernando Alonso y Giancarlo Fisichella
Podio: El ganador de la carrera, Michael Schumacher, lo celebra con Chris Dyer
Michael Schumacher levanta los puños en su 248 F1
22

¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Ecclestone critica la 'americanización' de la F1 y su trato con Netflix
Siguiente artículo Aston Martin F1 verá los resultados de su nueva fábrica en 2025

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España