Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Noticias

Que McLaren y Honda no rompieran antes fue una sorpresa, dice Hamilton

Lewis Hamilton admitió que le sorprendía que McLaren y Honda no hubieran separado sus caminos antes visto el fracaso que supuso esa relación en Fórmula 1.

Yusuke Hasegawa, Jefe de Honda Motorsport

Foto de: Sutton Motorsport Images

Yusuke Hasegawa, Jefe de Honda Motorsport

Tras meses de acumular fallos, de tensión creciente y de una separación cada vez más evidente, Honda y McLaren acordaron no seguir juntos en Fórmula 1. El anuncio llegó el viernes en Singapur y fue, como no podía ser de otro modo, el tema del día.

Hamilton, que mostró su deseo de tener a Alonso compitiendo con los equipos punteros en 2018, dijo que el 'divorcio' entre McLaren y Honda fue una sorpresa... por no haber llegado antes. "Estoy sorprendido de que no ocurriera más pronto, para ser sincero", dijo el británico.

"Ha sido una dura y larga travesía para los dos", continuó. Hamilton, que debutó y ganó su primer título con McLaren, confía en ver de vuelta al equipo para el que pilotó entre 2007 y 2012. "Espero que esto [el cambio a Renault] suponga un nuevo comienzo para McLaren, porque deberían estar en la lucha con nosotros".

Ahora Honda se une a Toro Rosso, y lo que estos años han vivido Button, Alonso y Vandoorne puede afectar a Daniil Kvyat y al sustituto de Sainz. Precisamente al ruso se le preguntó por ello, y mostró confianza en el motorista japonés: "Las cosas cambian muy muy rápido en Fórmula 1. Creo que es pronto para mostrar alegría o preocupación".

"He aprendido que lo que te hace estar aquí es trabajo duro, una buena corriente y estar en el lugar adecuado en el momento correcto. El resto... alegría o preocupación no importa, no creo que sea el enfoque correcto".

A quien le puede salir mal la jugada es a Red Bull. Los de las bebidas energéticas querían guardarse la posibilidad de quedarse con Renault en 2019 o 2020 o pasar a Honda si los nipones empezaban a alcanzar el nivel que de ellos se esperaba cuando volvieron a la Fórmula 1. Sin embargo, Renault solo les suministrará motores hasta 2018 y Red Bull se puede ver obligado a cambiar a Honda.

Cuando se le preguntó a Ricciardo, el australiano recordó que tiene contrato hasta finales del próximo curso, por lo que podría no afectarle: "No me afecta. Compito este año y el siguiente, así que... sinceramente, es muy pronto, queda mucho para empezar a hablar de eso. Ahora mismo no me afecta porque no tengo un asiento asegurado para 2019, así que no le presto demasiada atención".

Lo cierto es que de Honda dependerá parte del mercado de fichajes. Si dan un paso adelante y permiten a Toro Rosso hacer una temporada decente, Verstappen y Ricciardo pueden seguir en 2019 en su actual equipo. Pero si repiten los tres años que llevan con McLaren y Red Bull se ve obligado a utilizar esos motores a la espera de que Porsche pueda entrar a partir de 2021.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 habla con Fernando Alonso, McLaren
Stoffel Vandoorne, McLaren, Fernando Alonso, McLaren, Eric Boullier, Director de carreras de McLaren y Yusuke Hasegawa, Director de Motorsport de Honda
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Fernando Alonso, McLaren
Katsuhide Moriyama Honda, Honda de Masashi Yamamoto, Franz Tost, director del equipo, Scuderia Toro Rosso
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB10  pit stop
Podium: segundo, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso y su novia Kelly Piquet
Edificio de Honda
9

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Sainz, optimista por la evolución de Renault en F1
Siguiente artículo Análisis: así está mejorando la F1 sus redes sociales

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España