Que McLaren y Honda no rompieran antes fue una sorpresa, dice Hamilton

Lewis Hamilton admitió que le sorprendía que McLaren y Honda no hubieran separado sus caminos antes visto el fracaso que supuso esa relación en Fórmula 1.

Yusuke Hasegawa, Jefe de Honda Motorsport

Tras meses de acumular fallos, de tensión creciente y de una separación cada vez más evidente, Honda y McLaren acordaron no seguir juntos en Fórmula 1. El anuncio llegó el viernes en Singapur y fue, como no podía ser de otro modo, el tema del día.

Hamilton, que mostró su deseo de tener a Alonso compitiendo con los equipos punteros en 2018, dijo que el 'divorcio' entre McLaren y Honda fue una sorpresa... por no haber llegado antes. "Estoy sorprendido de que no ocurriera más pronto, para ser sincero", dijo el británico.

"Ha sido una dura y larga travesía para los dos", continuó. Hamilton, que debutó y ganó su primer título con McLaren, confía en ver de vuelta al equipo para el que pilotó entre 2007 y 2012. "Espero que esto [el cambio a Renault] suponga un nuevo comienzo para McLaren, porque deberían estar en la lucha con nosotros".

Ahora Honda se une a Toro Rosso, y lo que estos años han vivido Button, Alonso y Vandoorne puede afectar a Daniil Kvyat y al sustituto de Sainz. Precisamente al ruso se le preguntó por ello, y mostró confianza en el motorista japonés: "Las cosas cambian muy muy rápido en Fórmula 1. Creo que es pronto para mostrar alegría o preocupación".

"He aprendido que lo que te hace estar aquí es trabajo duro, una buena corriente y estar en el lugar adecuado en el momento correcto. El resto... alegría o preocupación no importa, no creo que sea el enfoque correcto".

A quien le puede salir mal la jugada es a Red Bull. Los de las bebidas energéticas querían guardarse la posibilidad de quedarse con Renault en 2019 o 2020 o pasar a Honda si los nipones empezaban a alcanzar el nivel que de ellos se esperaba cuando volvieron a la Fórmula 1. Sin embargo, Renault solo les suministrará motores hasta 2018 y Red Bull se puede ver obligado a cambiar a Honda.

Cuando se le preguntó a Ricciardo, el australiano recordó que tiene contrato hasta finales del próximo curso, por lo que podría no afectarle: "No me afecta. Compito este año y el siguiente, así que... sinceramente, es muy pronto, queda mucho para empezar a hablar de eso. Ahora mismo no me afecta porque no tengo un asiento asegurado para 2019, así que no le presto demasiada atención".

Lo cierto es que de Honda dependerá parte del mercado de fichajes. Si dan un paso adelante y permiten a Toro Rosso hacer una temporada decente, Verstappen y Ricciardo pueden seguir en 2019 en su actual equipo. Pero si repiten los tres años que llevan con McLaren y Red Bull se ve obligado a utilizar esos motores a la espera de que Porsche pueda entrar a partir de 2021.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 habla con Fernando Alonso, McLaren

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 habla con Fernando Alonso, McLaren
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Stoffel Vandoorne, McLaren, Fernando Alonso, McLaren, Eric Boullier, Director de carreras de McLaren y Yusuke Hasegawa, Director de Motorsport de Honda

Stoffel Vandoorne, McLaren, Fernando Alonso, McLaren, Eric Boullier, Director de carreras de McLaren y Yusuke Hasegawa, Director de Motorsport de Honda
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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Fernando Alonso, McLaren

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Katsuhide Moriyama Honda, Honda de Masashi Yamamoto, Franz Tost, director del equipo, Scuderia Toro Rosso

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Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB10 pit stop

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB10  pit stop
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Photo by: XPB Images

Podium: segundo, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Podium: segundo, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
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Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso

Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso
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Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso y su novia Kelly Piquet

Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso y su novia Kelly Piquet
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Edificio de Honda

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Acerca de este artículo
Series F1
Pilotos Lewis Hamilton , Daniel Ricciardo , Daniil Kvyat
Equipos Mercedes , Scuderia Toro Rosso , Red Bull Racing
Tipo de artículo Noticias de última hora
Etiquetas formula 1, lewis hamilton, mclaren honda, motores f1