Seidl apoya la crítica de Ricciardo a las redes sociales de la F1
El jefe del equipo McLaren, Andreas Seidl, ha respaldado la postura de su piloto Daniel Ricciardo sobre la estrategia de las redes sociales de la Fórmula 1 en cuanto a accidentes.
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Daniel Ricciardo acaparó los titulares recientemente cuando criticó la obsesión de los encargados de las redes sociales de la Fórmula 1 por dar mayor importancia a los accidentes que al resto de acontecimientos.
En una entrevista con la revista de estilo de vida Square Mile, Ricciardo arremetió contra la forma en que el campeonato ha tratado de dar glamour a los accidentes.
"Creo que el año pasado, la Fórmula 1 puso en sus redes sociales algo como, 'los 10 mejores momentos del año' o algo así, y ocho de los 10 eran accidentes", recordó.
"Pensé,'‘son unos idiotas de mierda'. Tal vez los niños de 12 años quieran ver ese tipo de contenido, y eso está bien porque no saben nada más, pero nosotros no somos niños. Venga, hacedlo mejor".
Posteriormente, Ricciardo se disculpó por haber utilizado un lenguaje tan "agresivo" en la entrevista, pero se mantuvo en su idea de que la manera de la F1 de mostrar el campeonato en redes sociales era errónea.
Andreas Seidl, jefe de equipo de McLaren F1, está de acuerdo con Ricciardo en que la F1 tiene muchos mejores puntos de interés para entusiasmar a los aficionados que los accidentes, pero también dice que el equipo de redes sociales de la categoría ha hecho un buen trabajo en los últimos años para aumentar la difusión.
"Desde nuestro punto de vista, los encargados de redes sociales de la F1 han hecho y siguen haciendo un excelente trabajo en la promoción de nuestro deporte", declaró el director de McLaren.
“Si miramos los números, también han logrado un rápido crecimiento de la participación en los últimos años. Además, han conseguido conectar el deporte con un gran número de nuevas audiencias".
"Nuestro deporte es uno de los más emocionantes del mundo, con muchas historias interesantes dentro y fuera de la pista. Aunque diría que el peligro puede ser una parte del atractivo para algunos aficionados, estoy de acuerdo con Daniel en que hay una historia más grande y positiva que contar sobre la competición, y es algo que la F1 también está haciendo”.
"Pero también creo que quedó claro con la declaración de Ricciardo en la rueda de prensa [en Imola], que no utilizó el lenguaje adecuado".
Ricciardo no ha tenido miedo de exponer críticas a la manera en que la F1 envía sus mensajes, tal y como hizo después del Gran Premio de Bahrein del año pasado cuando comentó que la categoría se equivocó al seguir reproduciendo las imágenes del accidente de Romain Grosjean mientras la carrera estaba en bandera roja.
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