Fórmula 1 GP Emilia Romagna
Los secretos de Wheatley sobre Red Bull, "poderosos y valiosos" para Sauber F1
Ambos pilotos de Sauber están sintiendo el impacto que el nuevo jefe de equipo, Jonathan Wheatley, está teniendo en el equipo tras su llegada el mes pasado.
Owen Bellwood Frederik Hackbarth
Publicado: 15 may 2025, 18:23
Copiar enlace
Compartir en Viber
El nuevo director del equipo Sauber, Jonathan Wheatley, parece haber llevado algunos de sus secretos de Red Bull a su nueva escudería, y sus pilotos ya están notando los efectos. Tanto Gabriel Bortoleto como Nico Hulkenberg creen que los de Hinwil ya están "progresando", ahora que el ex director deportivo de Red Bull está al timón.
Wheatley se unió a Sauber como director del equipo el mes pasado, lo que significa que dirigirá la escudería junto al director de operaciones y director técnico, Mattia Binotto. Juntos, supervisarán la transición para convertirse en Audi en la Fórmula 1 para la temporada 2026.
Pero antes de que se produzca el cambio de nombre, Wheatley ya está trabajando para dar la vuelta al equipo, ya que Sauber es el colista del campeonato, al igual que el año pasado. "Todavía es muy pronto, obviamente, pero creo que los primeros efectos están sucediendo, y la gente también lo reconoce y lo ve", dijo Hulkenberg antes del Gran Premio de Emilia Romagna de este fin de semana en Imola.
"Creo que en la fábrica todo el mundo está contento y le escucha. Alguien que viene con tanta riqueza y conocimiento de cómo funciona uno de los equipos más exitosos, es definitivamente muy poderoso y valioso".
Nico Hulkenberg, Sauber
Foto de: Lars Baron - Motorsport Images
El cambio más inmediato que el equipo ha visto es en sus paradas en boxes. Con Wheatley, Red Bull realizaba algunas de las paradas más rápidas de la parrilla de la Fórmula 1, y ahora ese honor recae en Sauber. La última vez, en Miami, los suizos hicieron la detención más rápida, con el coche de Bortoleto, de 2,24 segundos en la vuelta 19.
"Creo que estamos construyendo esto, y Jonathan junto con Mattia han estado haciendo un muy buen trabajo juntos", comentó Bortoleto. "Seguro que el pitstop puede haber sido una clara mejora, con la parada más rápida del fin de semana pasado. Así que muchas felicidades al equipo por ello, y estamos haciendo más progresos que quizás la gente aún no ve, pero nosotros dentro del equipo lo vemos claro".
Por supuesto, las paradas en boxes rápidas son sólo un factor de éxito en un fin de semana de Fórmula 1, y Sauber todavía tiene que encontrar el ritmo para mejorar sus resultados en clasificación y en carrera.
Gabriel Bortoleto, Sauber
Foto de: Lars Baron - Motorsport Images
Es más, Bortoleto no cree que Wheatley vaya a cambiar la suerte de Sauber de la noche a la mañana. Por el contrario, dice que la transformación llevará tiempo, como todo en la F1: "Por supuesto, creo que estamos progresando", añadió el debutante brasileño. "No significa que porque tengas a alguien nuevo vaya a [cambiar todo] en un mes. Es un proceso, lleva tiempo".
"Como todo en la vida, como todos los demás equipos, si ves todas las escuderías que han sido campeonas del mundo en el pasado, sólo Brawn se unió a la F1 y ganó de inmediato [en 2009]. Todos los demás tardaron algún tiempo". Como tal, el equipo es consciente de sus límites y Hulkenberg añadió que Sauber sabe que todavía tiene trabajo por hacer, y está "empujando y trabajando para superar nuestros límites."
También puedes leer:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior El padre de Hamilton colaborará con la FIA en iniciativas para jóvenes pilotos
Siguiente artículo Antonelli, todo una rockstar en Imola: "Tendré que acostumbrarme"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Owen Bellwood
Mercedes advierte: "hace ya un tiempo" desarrolla su F1 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
1 m
Mercedes advierte: "hace ya un tiempo" desarrolla su F1 2027
McLaren "revisará" las normas entre Norris y Piastri tras lo de Monza
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
1 m
McLaren "revisará" las normas entre Norris y Piastri tras lo de Monza
Antonelli es como "una IA" que no deja de mejorar, según Wolff
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
1 m
Antonelli es como "una IA" que no deja de mejorar, según Wolff
Más de
Nico Hulkenberg
Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
Fórmula 1
Fórmula 1 6 d
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
La lección de inteligencia de Hulkenberg para frenar a Russell con su Audi
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
6 d
La lección de inteligencia de Hulkenberg para frenar a Russell con su Audi
Más de
Sauber F1 Team
Cuándo fue el último podio de cada piloto de F1: carrera, fecha y más
Fórmula 1
Fórmula 1 16 d
Cuándo fue el último podio de cada piloto de F1: carrera, fecha y más
Cuando Raikkonen "evitó" que Red Bull comprara Sauber F1
Fórmula 1
Fórmula 1 2 m
Cuando Raikkonen "evitó" que Red Bull comprara Sauber F1
Parrillas de sensores en los coches de F1: qué son y para qué sirven
Fórmula 1
Fórmula 1 8 m
Parrillas de sensores en los coches de F1: qué son y para qué sirven
Últimas noticias
Lucio Cecchinello cree que el nuevo formato de MotoGP no será tan frenético como se teme
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Japón
2 h
Lucio Cecchinello cree que el nuevo formato de MotoGP no será tan frenético como se teme
Mercedes recupera en Austin un alerón que puede ser clave para su F1 de 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Mercedes recupera en Austin un alerón que puede ser clave para su F1 de 2027
Alonso defiende los circuitos clásicos frente a los urbanos: "Ofrecen mejores carreras"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Alonso defiende los circuitos clásicos frente a los urbanos: "Ofrecen mejores carreras"
La inteligencia artificial inspira el nuevo aspecto del Aston Martin de Alonso en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
La inteligencia artificial inspira el nuevo aspecto del Aston Martin de Alonso en Austin
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse