¿Qué trata de ocultar Red Bull en el RB16B hasta los test?
Los equipos de Fórmula 1 son unos maestros en disimular los secretos de sus nuevos coches cuando los muestran por primera vez, pero Red Bull ha llevado las cosas a un nuevo nivel.
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB15
Red Bull Racing
El equipo de Milton Keynes está haciendo todo lo posible para que sus rivales no puedan tener imágenes de los detalles de su nuevo RB16B antes del inicio de las pruebas de pretemporada en Bahrein.
Después de completar un día de grabación en el Circuito Silverstone con el RB15 de 2019 y el nuevo RB16B el miércoles, de las 76 imágenes que el equipo público ninguna era del coche nuevo.
De todas las imágenes en acción que compartieron con Max Verstappen, Sergio Pérez y Alex Albon durante los dos días, en todas ellas solo apareció el RB15.
Todas las fotos en el garaje eran panorámicas y vistas frontales del monoplaza antiguo. El RB16B no aparecía en acción.
Cualquier fotógrafo podría haber enviado accidentalmente imágenes del nuevo coche de Red Bull, pero el equipo sabe lo que está haciendo. La elección de las imágenes compartidas y las que permanecen ocultas por ahora, fue deliberada.
Y la explicación más probable es que Red Bull no está mostrando su RB16B porque quiere mantener en secreto los cambios en el diseño de su nuevo monoplaza por ahora.
Un equipo tan competitivo como este siempre intenta evitar que los rivales vean su diseño hasta el último minuto para no concederles ninguna ventaja y que los expertos examinen a fondo las fotografías de su coche ahora mismo.
La zona del coche que Red Bull probablemente quiera mantener más en secreto es la parte trasera, tanto por el diseño de su suspensión, tras adoptar el estilo de Mercedes, como por la sección que rodea los escapes y la caja de cambios.
El equipo también podría guardarse algunos trucos bajo la manga en términos de cómo ha abordado los cambios de reglas relativos al fondo plano y cómo ha hecho para recuperar la carga aerodinámica perdida.
Las dos imágenes que Red Bull publicó en la presentación a principios de esta semana aparecieron deliberadamente oscurecidas en algunas áreas y presentaban un detalle interesante en el fondo delante del neumático trasero que el equipo probó el año pasado.
En una zona del monoplaza que ha estado tan presente en el desarrollo durante el invierno, es poco probable que Red Bull no haya trabajado considerablemente.
Entonces, de lo que vimos en las imágenes de presentación del RB16B, ¿qué era real y qué era un señuelo? Solo Red Bull lo sabe por ahora.
En el pasado, los equipos instalaban piezas falsas para la presentación de coches para despistar a sus rivales, o asegurarse de que los mejores componentes no estaban realmente presentes cuando las primeras imágenes se distribuían públicamente. También puede ser que Red Bull no esté ocultando nada, pero quiera hacer perder el tiempo a los equipos rivales tratando de averiguar qué podría cambiar para cuando comiencen las pruebas.
Con solo tres días de test este año, no habrá mucho tiempo para que los equipos copien cualquier idea interesante de sus rivales una vez que los coches salten a la pista.
La respuesta real sobre lo que esconde Red Bull no se sabrá hasta los test de Bahrein. Incluso entonces sus rivales se esforzarán en averiguar qué ha hecho.
Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB8
En el pasado, Red Bull hizo todo lo posible para ocultar sus últimos diseños en los test, como cuando en 2012 los miembros del equipo utilizaron paraguas para esconder los componentes del coche cada vez que su monoplaza entraba en el garaje.
Las imágenes que hemos visto hasta ahora del RB16B
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