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Análisis técnico de Giorgio Piola
Especial

Análisis técnico de Giorgio Piola

Cazado el 'secreto' de Mercedes: primera imagen del DAS

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Cazado el 'secreto' de Mercedes: primera imagen del DAS
Por:
Coautor: Giorgio Piola

Giorgio Piola logró inmortalizar las 'entrañas' del Mercedes W11, en la que se aprecia la solución del Sistema de doble dirección, el novedoso DAS.

Aunque finalmente no habrá GP de Australia de Fórmula 1, en el paddock del circuito de Albert Park ya hemos podido ver a los coches preparados para la que iba a ser la primera cita del año.

El W11, camino a la verificación técnica obligatoria, dejó a la vista su Sistema de Doble Dirección (DAS), y ahí estuvimos para captarlo. Sus rivales podían presentar una protesta, por lo que los alemanes aún no tenían 100% decidido su uso.

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Las imágenes a continuación comparan la compleja dirección de 2020, el resultado de un excelente trabajo de ingeniería que reproduce los mismos conceptos de la versión 2019, con esa versión 2019  que se aprecia a la derecha en el W10. Es posible que las soluciones también sean intercambiables dependiendo de si se usa el DAS o no...

Mercedes W11: ecco la prima immagine della scatola dello sterzo che ospita il DAS

Mercedes W11: ecco la prima immagine della scatola dello sterzo che ospita il DAS

Photo by: Giorgio Piola

MercedesW10: ecco la scatola sterzo senza DAS del 2019

MercedesW10: ecco la scatola sterzo senza DAS del 2019

Photo by: Giorgio Piola

Lewis Hamilton y Valtteri Bottas pueden cambiar el ángulo de convergencia de sus ruedas moviendo hacia adelante y hacia atrás su volante. La FIA aprobó la solución, que tendría la función de reducir el desgaste de los neumáticos, pero Red Bull y Ferrari han escrito una carta al director técnico, Nikolas Tombazis, asegurando que es una idea ilegal.

La genial foto de Giorgio Piola nos muestra la cara externa de la caja de dirección que contiene el DAS, aunque aún quedan muchas preguntas sobre su funcionamiento: hay quienes afirman que solo es mecánico y otros que apuestan porque es accionado hidráulicamente.

Algo parece cierto: en Brackley pensaron en un W11 que puede llevar el DAS o no llevarlo. no El equipo campeón no puede arriesgarse a tener que modificar su monoplaza si una queja de un rival les obliga a quitar el dispositivo.

Pasa las fotos y disfruta de los detalles de los nuevos coches en Australia

Galería
Lista

Pontones del Mercedes F1 W11

Pontones del Mercedes F1 W11
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Foto de: Giorgio Piola

Mercedes F1 W11

Mercedes F1 W11
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle del alerón delantero del Renault F1 Team R.S.20

Detalle del alerón delantero del Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle de la suspensión trasera del Renault F1 Team R.S.20

Detalle de la suspensión trasera del Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle del fondo plano del Williams FW43

Detalle del fondo plano del Williams FW43
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle del difusor del McLaren MCL35

Detalle del difusor del McLaren MCL35
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle frontal del Ferrari SF1000

Detalle frontal del Ferrari SF1000
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle trasero del Mercedes F1 W11

Detalle trasero del Mercedes F1 W11
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle trasero del Mercedes F1 W11

Detalle trasero del Mercedes F1 W11
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle de los pontones del McLaren MCL35

Detalle de los pontones del McLaren MCL35
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle del fondo plano del Williams FW43

Detalle del fondo plano del Williams FW43
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle del fondo plano del Williams FW43

Detalle del fondo plano del Williams FW43
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Foto de: Giorgio Piola

El equipo Williams prepara los neumáticos Pirelli

El equipo Williams prepara los neumáticos Pirelli
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

El equipo Williams prepara los neumáticos Pirelli

El equipo Williams prepara los neumáticos Pirelli
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Detalle de la suspensión delantera del Mercedes F1 W11

Detalle de la suspensión delantera del Mercedes F1 W11
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle de la suspensión delantera del Mercedes F1 W11

Detalle de la suspensión delantera del Mercedes F1 W11
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle de la suspensión delantera del Mercedes F1 W11

Detalle de la suspensión delantera del Mercedes F1 W11
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle de la suspensión delantera del Mercedes F1 W10

Detalle de la suspensión delantera del Mercedes F1 W10
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle del Ferrari SF1000

Detalle del Ferrari SF1000
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle del alerón del McLaren MCL35

Detalle del alerón del McLaren MCL35
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Foto de: Giorgio Piola

Racing Point RP20

Racing Point RP20
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Foto de: Giorgio Piola

Racing Point RP20

Racing Point RP20
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Foto de: Giorgio Piola

Mercedes F1 W11

Mercedes F1 W11
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Foto de: Giorgio Piola

Tyres in the paddock

Tyres in the paddock
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

(Pulsa en Versión Completa más abajo si no puedes ver las fotos)

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