Noticias

Fórmula 1 Test post GP de Bahrein

Mick Schumacher rindió mejor de lo que esperaba en su debut en F1

Mick Schumacher dice que no esperaba el rendimiento que mostró en los test de Bahrein, donde fue rápido con el Ferrari y el Alfa Romeo.

Scott Mitchell Roberto Chinchero

Editado: 4 abr 2019, 13:06

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Mick Schumacher, Alfa Romeo Racing C38

Mick Schumacher pilotó para Ferrari, el equipo con el que su padre Michael ganó cinco títulos de F1, antes de pasar al volante del Alfa Romeo el día siguiente.

El vigente campeón de la Fórmula 3 Europea y debutante en Fórmula 2 fue el segundo más rápido del día con el Ferrari y luego sexto con el Alfa Romeo, logrando tiempos de vuelta casi idénticos con ambos.

Más del debut de Mick Schumacher en F1:

Cuando Motorsport.com le preguntó si antes de los test esperaba este rendimiento, Schumacher admitió: "Para ser sincero, no".

"Pero supongo que como me divertí mucho, para mí fue fácil trabajar, hacerlo con el equipo".

“Ambas escuderías se mostraron muy abiertas y me enseñaron muy bien los puntos que tenía que saber".

"Durante todo el día pude mejorar y encontrar el límite".

El 1:29.998 de Schumacher en el segundo día con Alfa Romeo fue 0.022 segundos más lento de lo que había logrado con el SF90, que fue el coche que dominó el GP de Bahrein.

Su programa con los de Maranello se vio interrumpido por la lluvia que suspendió la jornada durante varias horas el martes y el joven de 20 años dijo que aunque había mejorado en su segundo día, comparar los tiempos era difícil.

"Eran condiciones muy diferentes", declaró. “Es difícil comparar los dos días, los coches de delante fueron muy rápidos".

"Pero hicimos un trabajo decente y podemos estar felices por ello".

Schumacher añadió que había ganado confianza al centrarse en "todos los puntos del martes que tal vez no funcionaron, o donde tenía la sensación de poder mejorar".

"Parece que salió bien, así que estoy feliz", dijo.

La primera prueba de Schumacher en F1 llegó tras su debut en la F2 en Bahrein el fin de semana pasado.

El piloto de Prema sumó puntos en ambas carreras con un mejor resultado de sexto en la carrera al sprint en la que salía primero.

Dijo que no sabía cuándo llegaría su próxima oportunidad en F1, ya que su compañero junior de Ferrari, Callum Ilott, pilotará para Alfa Romeo en el test de de Barcelona.

La próxima carrera de Fórmula 2 es en Azerbaiyán a finales de abril.

"No sé qué va a pasar", comentó Schumacher. "Estoy deseando volver a estar en la F2".

“Baku es una pista especial y será mi primera vez allí".

"Voy a trabajar mucho con Prema en el simulador y me prepararé para eso".

"Trataré de usar lo que aprendí aquí e intentaré poner eso en la pista con el F2".

Mira la comparación de ambos Schumacher...

Michael Schumacher 2004/ Mick Schumacher 2019

Michael Schumacher y Luca Badoer observan la calificación

Mick Schumacher, Ferrari, habla con el equipo Ferrari

Michael Schumacher 2004/ Mick Schumacher 2019

Michael Schumacher

Mick Schumacher, Ferrari SF90

Michael Schumacher 2004/ Mick Schumacher 2019

Michael Schumacher

Mick Schumacher, Ferrari SF90

Michael Schumacher 2004/ Mick Schumacher 2019

Michael Schumacher

Mick Schumacher, Ferrari SF90

Michael Schumacher 2004/ Mick Schumacher 2019

Michael Schumacher

Mick Schumacher, Ferrari SF90

Michael Schumacher 2004/ Mick Schumacher 2019

Michael Schumacher

Mick Schumacher, Ferrari SF90

Michael Schumacher 2004/ Mick Schumacher 2019

Michael Schumacher

Mick Schumacher, Ferrari

Michael Schumacher 2004/ Mick Schumacher 2019

 

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Norris: "Carlos y Fernando están siendo una gran ayuda para mí y McLaren"

Siguiente artículo Exclusiva: los planes para la nueva fábrica de Racing Point

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Scott Mitchell



Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 3 ene 2020

Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1



Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"

Fórmula 1

Fórmula 1 3 ene 2020

Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"



Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños

Fórmula 1

Fórmula 1 31 dic 2019

Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños

Más de

Mick Schumacher



Ganadores y perdedores de la carrera de IndyCar en Washington D.C.

IndyCar

IndyCar

Washington, D.C.

1 m

Ganadores y perdedores de la carrera de IndyCar en Washington D.C.



Palou conquista Nashville, suma su 5ª victoria en 2026 y amplía su liderato en IndyCar

IndyCar

IndyCar

Nashville

2 m

Palou conquista Nashville, suma su 5ª victoria en 2026 y amplía su liderato en IndyCar



Por qué la Indy 500 era un tema tabú para Michael Schumacher

Fórmula 1

Fórmula 1 4 m

Por qué la Indy 500 era un tema tabú para Michael Schumacher

Más de

Ferrari



Leclerc admite que dejó escapar una oportunidad contra Verstappen, pero no la más obvia

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

17 h

Leclerc admite que dejó escapar una oportunidad contra Verstappen, pero no la más obvia



Leclerc detalla qué le perjudicó para no pasar a Verstappen en la curva 1 de Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

23 h

Leclerc detalla qué le perjudicó para no pasar a Verstappen en la curva 1 de Singapur



Por qué Ferrari cedió ante la fallida apuesta de Hamilton en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Por qué Ferrari cedió ante la fallida apuesta de Hamilton en Singapur

Últimas noticias



Así perdió Williams F1 los puntos en Singapur: potencia, ritmo y frenos

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

3 min

Así perdió Williams F1 los puntos en Singapur: potencia, ritmo y frenos



"Todo un desastre": así fue la pesadilla de Isack Hadjar en Singapur

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

37 min

"Todo un desastre": así fue la pesadilla de Isack Hadjar en Singapur



Alonso critica el poder de los equipos top de F1: "Quieren que todo sea aburrido"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

Alonso critica el poder de los equipos top de F1: "Quieren que todo sea aburrido"



La F1 y la FIA explican por qué el regreso de África es "mucho más que una carrera"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

La F1 y la FIA explican por qué el regreso de África es "mucho más que una carrera"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse