Para Sauber F1, sus problemas no vienen por centrarse en el cambio a Audi

Sauber ha negado que su actual falta de rendimiento esté relacionada con el hecho de que su nuevo propietario, Audi, centre la mayor parte de sus esfuerzos en el reglamento de la Fórmula 1 para la temporada 2026.

El equipo suizo es el único que aún no ha puntuado después de nueve grandes premios, lastrado por los problemas de fiabilidad y de paradas en boxes a principios de año. Y, justo cuando empezaba a controlar sus paradas, la escudería no ha mantenido el ritmo de la zona media en términos de desarrollo, siendo el monoplaza más lento de la parrilla en las últimas carreras.

La caída de la escudería con sede en Hinwil se produce en un contexto en el que el nuevo propietario mayoritario, Audi, está inyectando recursos para preparar su entrada como fabricante en 2026, incluyendo una unidad de potencia a medida construida en Alemania.

El enfoque de Audi de empezar en 2026 con buen pie antes de hacerse cargo del equipo, lo cual tiene prioridad sobre la obtención de resultados a corto plazo, no pasa desapercibido para Valtteri Bottas. El finlandés es candidato a mantener su asiento, pero sólo si Audi no ficha a su principal objetivo, Carlos Sainz, como compañero de equipo de Nico Hulkenberg.

Pero si Bottas y su compañero de equipo, Guanyu Zhou, se marchan, actualmente están atrapados en tierra de nadie mientras el director ejecutivo de Sauber, Andreas Seidl, prepara la estructura para triunfar a largo plazo.

"Obviamente, se han hecho bastantes cosas en el equipo para mejorar [para] el futuro", dijo Bottas. "A veces, puedes dar un paso atrás para dar dos hacia delante, así que eso forma parte del juego, pero espero que estemos en mejor estado de forma. Eso es todo lo que puedo decir".

"Fundamentalmente, no hay nada grande que esté mal, sólo tenemos que seguir añadiendo rendimiento porque muchos de nuestros rivales han dando un salto hacia delante. Nosotros lo hemos hecho, pero no lo suficiente. Pero como he dicho, creo que los grandes objetivos son más para el futuro".

Pero Alunni Bravi, miembro de la junta directiva y cara visible de Sauber en estos momentos, afirma que el rendimiento a corto plazo y las ambiciones a largo plazo del equipo no son incompatibles. "Creo que es un error mezclar ambas cosas", comenta. "No creo que la preparación [de] Audi esté afectando a las dos temporadas actuales, y no debe hacerlo".

"Creo que tenemos puntos débiles que estamos intentando solucionar. Andreas Seidl lleva trabajando desde el pasado mes de enero para mejorar el equipo en este proceso de transformación. Pero el proceso parte de la mejora de la estructura actual, y en encontrar a las personas adecuadas para reforzar nuestros equipos técnicos en todas las áreas".

"No creo que haya que hacer dos tareas separadas, una para el equipo [del futuro] y otra para el equipo actual. No hay dos equipos separados. Hay uno que tiene que ser la base del equipo de trabajo", explicó el italiano.

Alunni Bravi también añadió que la difícil situación del equipo es en parte la razón por la que Audi ha acelerado su adquisición total de Sauber, convirtiéndose en accionista al 100 por 100 el pasado mes de marzo.

"No estamos donde deberíamos estar, también en términos de contratación e inversión. Y es por eso que Audi ha decidido en marzo la adquisición total del Grupo Sauber, con el fin de impulsar las inversiones que son necesarias para dar el paso hacia [delante]. Sabemos exactamente dónde está la luz al final del túnel, pero todavía estamos en el túnel", finalizó.