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El aviso tras el aviso de una conducción temeraria en F1

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El aviso tras el aviso de una conducción temeraria en F1
Por:
, Redactor

La F1 desperdició una oportunidad de ponerse firme ante conductas antideportivas en pista al sancionar con un doble aviso una doble falta en el GP de Gran Bretaña.

A la histórica inconsistencia en las sanciones de los comisarios, se le añaden fines de semana donde el peligro se ataja solo a medias, como ocurrió en el GP de Gran Bretaña 2020.

Partimos de la base de que Jean Todt, presidente de la FIA, es a su vez enviado especial de la ONU por la seguridad vial. El francés pretende promover que la competición, sin olvidar que el peligro es inherente en el automovilismo, sea un ejemplo en seguridad, y ha dado algunos pasos para conseguirlo.

Vemos que esta temporada en la F1 se recurre menos al concepto de Safety Car Virtual y se utiliza de manera más frecuente el clásico coche de seguridad, incluso en situaciones en las que parece evitable. Se intuye cierta obsesión por tener todo bajo control, y eso no será algo que critiquemos aquí.

Pero, si la F1 pretende ser un referente, que lo sea en cualquier circunstancia.

Romain Grosjean recibió una bandera blanca y negra (por conducta antideportiva) al defenderse de manera agresiva de Carlos Sainz. El francés se movió en la frenada, que es uno de los movimientos más perseguidos por los problemas que ha generado esa acción en los últimos años.

La explicación de Grosjean:

Desde 2016, la FIA sanciona los movimientos en frenada por el peligro que conllevan al poder generar un accidente a alta velocidad. Lejos de controlarse, Grosjean repitió defensa contra Daniel Ricciardo y, siguiendo el protocolo de esta temporada, el tema pasó a comisarios.

Desde el pasado curso el director de carrera de la F1, Michael Masi, pidió que se utilizara la bandera mitad negra mitad blanca para señalar conductas antideportivas de los pilotos, haciendo un uso como el de las tarjetas amarillas del fútbol.

Tras la primera infracción, si se repite (como ocurrió en Silverstone) son los comisarios los que deciden el castigo, pero en el GP de Gran Bretaña, la sanción impuesta a Grosjean fue un 'warning', un aviso de que había actuado mal, unido a un recordatorio de lo peligroso que es moverse en frenada.

Es decir: ¿se avisa con la bandera blanca y negra a un piloto de que ha cometido una falta, la repite, y lo que se da es otro aviso? ¿Qué conducta va a corregir eso?

En un primer momento se pudo pensar que la segunda infracción la investigaron después de la carrera para evitar la imagen de un piloto recibiendo en pista la bandera negra, pero viendo el 'castigo' posterior esa idea queda totalmente descartada.

Nada en contra de Grosjean pero, ¿no habría sido lo correcto señalar públicamente no solo el peligro que tiene cambiar de dirección mientras un piloto más rápido te va a adelantar, sino el ser, además, reincidente?

 

La bandera blanca y negra también la recibió el viernes Antonio Giovinazzi cuando volvió al box con el coche roto, dejando numerosas piezas en la pista. ¿Cómo es posible que dos sanciones tan diferentes se sancionen igual? Así lo explicaba Masi: "Algo que sucede en los libres puede ser muy diferente a algo que pasa en la clasificación o la carrera".

"A principios de año, junto con los equipos, después de una revisión de muchas de las penalizaciones ajustamos algunas de ellas. Es un warning más para registrar el incidente en sí mismo dentro del sistema, y ​​como lo de Romain probablemente tenía que ver con esa aclaración, por eso se le dio un warning (advertencia). En acciones como esa, tan al límite, creo que es una decisión justa y equitativa".

Pero, ¿y qué diferencia hay entre una advertencia y la reprimenda que ya se aplicaba en F1? Ambas parecen un tirón de orejas. "La diferencia es que una advertencia es para registrar efectivamente lo ocurrido en la base de datos que tenemos de todas las infracciones. Y se genera un documento, es puramente eso", continúa Masi.

"Sin embargo, con un warning, en realidad se llega a la matriz de una penalización. Entonces, si alguien hace repetidamente lo mismo, se crea un historial. En cuanto a las reprimendas, si suma tres en 12 meses, tendrá sanción en parrilla".

¿Queda claro? A nosotros tampoco. ¿Convence? En absoluto.

En el mismo fin de semana se castigó a George Russell con cinco posiciones en parrilla por no aflojar el ritmo con banderas amarillas. Esa es otra infracción en la que se debe ser muy estricto para evitar dramas del pasado y que, en ocasiones, la F1 pasa de puntillas sobre ella. Esta vez la F1 sí fue un buen ejemplo en eso, pero en lo de Grosjean se escapó una buena oportunidad de dejar las cosas claras. Otra vez.

Las mejores fotos de la increíble carrera de Gran Bretaña 2020 de F1

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Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 con un neumático pinchado

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 con un neumático pinchado
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance pit stop después de recibir un pinchazo

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance pit stop después de recibir un pinchazo
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance pit stop después de recibir un pinchazo

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance pit stop después de recibir un pinchazo
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance pit stop después de recibir un pinchazo

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance pit stop después de recibir un pinchazo
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance pit stop después de recibir un pinchazo

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance pit stop después de recibir un pinchazo
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Carlos Sainz, McLaren MCL35 con un pinchazo

Carlos Sainz, McLaren MCL35 con un pinchazo
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz, McLaren MCL35 con un pinchazo

Carlos Sainz, McLaren MCL35 con un pinchazo
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 con un pinchazo

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 con un pinchazo
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 con un pinchazo

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 con un pinchazo
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Neumático dañado del monoplaza de Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 cubierto con una bolsa

Neumático dañado del monoplaza de Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 cubierto con una bolsa
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Segundo lugar Max Verstappen, Red Bull Racing, en parc ferme

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren, en Parc Ferme

Carlos Sainz Jr., McLaren, en Parc Ferme
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 en Parc Ferme

Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 en Parc Ferme
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Segundo lugar Max Verstappen, Red Bull Racing, en parc ferme

Segundo lugar Max Verstappen, Red Bull Racing, en parc ferme
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 mirando los daños del neumático de su monoplaza en el Parc Ferme

Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 mirando los daños del neumático de su monoplaza en el Parc Ferme
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 celebra en Parc Ferme

Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 celebra en Parc Ferme
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing, segundo lugar llega a parc ferme

Max Verstappen, Red Bull Racing, segundo lugar llega a parc ferme
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35, Lance Stroll, Racing Point RP20

Lando Norris, McLaren MCL35, Lance Stroll, Racing Point RP20
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Lance Stroll, Racing Point RP20

Romain Grosjean, Haas VF-20, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Lance Stroll, Racing Point RP20
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20, pit stop

Lance Stroll, Racing Point RP20, pit stop
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Lando Norris, McLaren MCL35, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35, Romain Grosjean, Haas VF-20

Lando Norris, McLaren MCL35, Romain Grosjean, Haas VF-20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43, Nicholas Latifi, Williams FW43

George Russell, Williams FW43, Nicholas Latifi, Williams FW43
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000 Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Charles Leclerc, Ferrari SF1000 Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Lando Norris, McLaren MCL35, Lance Stroll, Racing Point RP20

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Lando Norris, McLaren MCL35, Lance Stroll, Racing Point RP20
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Lando Norris, McLaren MCL35, Lance Stroll, Racing Point RP20

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Lando Norris, McLaren MCL35, Lance Stroll, Racing Point RP20
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20 y Kevin Magnussen, Haas VF-20en la grava

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20 y Kevin Magnussen, Haas VF-20en la grava
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Lando Norris, McLaren MCL35, Lance Stroll, Racing Point RP20

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Lando Norris, McLaren MCL35, Lance Stroll, Racing Point RP20
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Lance Stroll, Racing Point RP20, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, George Russell, Williams FW43, Nicholas Latifi, Williams FW43

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, George Russell, Williams FW43, Nicholas Latifi, Williams FW43
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35, Lance Stroll, Racing Point RP20

Lando Norris, McLaren MCL35, Lance Stroll, Racing Point RP20
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Safety Car y Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Safety Car y Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Una grúa retira el monoplaza de Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Una grúa retira el monoplaza de Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Safety Car y el pelotón pasan el lugar del accidente de Kevin Magnussen, Haas VF-20

Safety Car y el pelotón pasan el lugar del accidente de Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Lando Norris, McLaren MCL35

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Lando Norris, McLaren MCL35
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Safety Car, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Safety Car, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Safety Car, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Safety Car, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Una grúa retira el monoplaza de Kevin Magnussen, Haas VF-20

Una grúa retira el monoplaza de Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Una grúa retira el monoplaza de Kevin Magnussen, Haas VF-20

Una grúa retira el monoplaza de Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 al inicio

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 al inicio
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Racing Point en el pitwall con Otmar Szafnauer, Director del equipo y CEO, Racing Point

Nico Hulkenberg, Racing Point en el pitwall con Otmar Szafnauer, Director del equipo y CEO, Racing Point
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Los mecánicos posicionan a Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, en su lugar en la parrilla

Los mecánicos posicionan a Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, en su lugar en la parrilla
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Los pilotos, incluyendo a Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, se paran y se arrodillan para apoyar la campaña "End Racism" antes del inicio de la carrera

Los pilotos, incluyendo a Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, se paran y se arrodillan para apoyar la campaña "End Racism" antes del inicio de la carrera
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 al inicio

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 al inicio
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Los monoplazas en parrilla de salida antes de arrancar

Los monoplazas en parrilla de salida antes de arrancar
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Los pilotos antes de la carrera en la parrilla

Los pilotos antes de la carrera en la parrilla
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-20 después del choque

Kevin Magnussen, Haas VF-20 después del choque
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

El trofeo

El trofeo
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point

Lance Stroll, Racing Point
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri

Pierre Gasly, AlphaTauri
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Mecánicos de Red Bull

Mecánicos de Red Bull
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams Racing, se opone al racismo en la parrilla

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Trofeo y Stella Bianca en la parrilla

Trofeo y Stella Bianca en la parrilla
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Los pilotos se arrodillan

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Gran Bretaña
Lugar Silverstone
Pilotos Romain Grosjean
Autor Jose Carlos de Celis