Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Alpine perdió la victoria en la carrera del WEC en Fuji porque "no quería sacrificar un coche"

WEC
WEC
Fuji
Alpine perdió la victoria en la carrera del WEC en Fuji porque "no quería sacrificar un coche"

Antonelli perdió 10 puntos de carga aerodinámica en Bakú tras un toque con Bearman

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Antonelli perdió 10 puntos de carga aerodinámica en Bakú tras un toque con Bearman

Quartararo: "Yo intento ser lo más positivo posible, de las posiciones ya hablará Yamaha"

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
Quartararo: "Yo intento ser lo más positivo posible, de las posiciones ya hablará Yamaha"

Aston Martin se defiende tras el fiasco de Bakú: "Las mejoras sí funcionan"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Aston Martin se defiende tras el fiasco de Bakú: "Las mejoras sí funcionan"

WSBK en Cremona - Bulega conquista el título; Lecuona hace un triplete - Resumen y resultados

WSBK
WSBK
WSBK en Cremona - Bulega conquista el título; Lecuona hace un triplete - Resumen y resultados

Lo que sabemos hasta ahora de Project Rally One, nuevo fabricante del WRC

WRC
WRC
Lo que sabemos hasta ahora de Project Rally One, nuevo fabricante del WRC

Análisis: cómo Russell resistió al rebufo de Verstappen en Bakú

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Análisis: cómo Russell resistió al rebufo de Verstappen en Bakú

El detalle que más impresiona a Red Bull del "excepcional" regreso de Hadjar

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
El detalle que más impresiona a Red Bull del "excepcional" regreso de Hadjar

Una multa castiga aún más el desastre de Haas en Australia

El equipo Haas de F1 fue sancionado en Australia con 10.000 dólares por las salidas inseguras de boxes que llevaron a los abandonos de Kevin Magnussen y Romain Grosjean.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 después del abandono
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 después del abandono

Todas las miradas estaban puestas en ellos. Todos les veían capaces de ser "los mejores del resto"... y lo fueron hasta que llegaron las paradas en boxes. Kevin Magnussen y Romain Grosjean rodaban cuarto y quinto, respectivamente, tras ocupar la tercera fila de la parrilla. Pero sus carreras acabaron antes de la vuelta 24.

Aunque el equipo no ha dado una razón oficial de qué provocó sus abandonos, los comisarios de la FIA determinaron en Melbourne que ambos coches "fueron sacados a pista de manera insegura", sugiriendo que las ruedas no estaban correctamente ajustadas.

Y eso mismo fue lo que las imágenes de televisión sugirieron, con los mecánicos del equipo estadounidense haciendo airados gestos cuando ambos coches salieron de boxes y lamentándose visiblemente tras los dos abandonos.

Los comisarios impusieron dos sanciones de 5.000 dólares (4.046 euros), pero subrayaron "el equipo ordenó a los coches parar de manera inmediata y el piloto se detuvo lo antes que pudo, de la manera más segura posible". 

"Fue un final decepcionante a un fin de semana muy prometedor. Tuvimos dos fallos en los pit stop. No apretamos correctamente las ruedas, por lo que tuvimos que parar los coches", explica Gunther Steiner, jefe de Haas F1 Team. "Esto son las carreras. Pueden pasar estas cosas, aunque no debería. Es increíble que pase en una misma carrera con los dos coches y rodando 4º y 5º. Es decepcionante". 

Magnussen, que superó a Max Verstappen por el exterior de la curva 1 y se defendió con solvencia del holandés hasta que este trompeó, admitió que el abandono fue "descorazonador" tras el buena hacer de Haas durante el fin de semana. 

"Fue uno de los más duros de asumir para el equipo, con ambos coches abandonando después de rodar en unas posiciones muy buenas y tras las altas expectativas con las que llegamos a Australia", dijo a Sky Sports. 

"Te parte el corazón acabar así. Pero volveremos a la parte delantera de nuevo y lucharemos para volver a hacerlo".

Grosjean se colocó quinto, detrás de Magnussen, tras el trompo de Verstappen y estuvo resistiendo el ataque del segundo Red Bull, el de Ricciardo, hasta las paradas en boxes. 

"Hoy tuve un gran ritmo. Estoy seguro de que podría haber estado con los de delante si hubiera pasado a Kevin al comienzo", dijo el francés. "Analizaremos todo y comprenderemos qué paso para volver más fuertes, como siempre. Ahora todos estamos abatidos".

El francés tuvo un bonito gesto con sus mecánicos, recogido por las cámaras de TV, y trató de consolar al hombre que utilizó la pistola que no apretó bien su rueda.

"Es extraño porque no tuvimos problemas en todo el invierno. Perdimos muchos puntos hoy, pero si podemos repetir el rendimiento, lo olvidaremos rápidamente".

 
 
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 abandona
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 abandona
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, gira frente de  Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari
Retirado de la carrera Romain Grosjean, Haas F1 y Guenther Steiner, director, Haas F1 Team
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Retirado de la carrera Romain Grosjean, Haas F1 y Guenther Steiner, director, Haas F1 Team
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, en pit lane
9
Artículo Anterior Mercedes señala un "problema de software" como causa de su derrota
Siguiente artículo Horner justifica el trompo que pagó caro Verstappen

Mejores comentarios

Últimas noticias