Fórmula 1 GP de Gran Bretaña
Sainz explica por qué Williams es el equipo de F1 con más carga de trabajo
En Williams F1 todavía están algo atrasados en infraestructura y herramientas, algo que provoca una carga de trabajo extra para Carlos Sainz y Alex Albon.
Juanjo Sáez
Publicado: 7 jul 2025, 12:58
Copiar enlace
Compartir en Viber
Carlos Sainz, Williams
Foto de: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
Desde 2019 hasta 2024, Carlos Sainz formó parte primero de McLaren y más tarde de Ferrari, dos de los equipos más importantes de la parrilla tanto a nivel deportivo como de organización y economía. Sin embargo, desde este año, como piloto de Williams, el español vive una realidad un tanto diferente.
Si bien el equipo de Grove ha empezado a levantar cabeza en los últimos años, tras la adquisición de Dorilton Capital, que ha mejorado su economía y con ello sus anticuadas infraestructuras y formas de trabajo, Sainz reconoce que están muy atrasados en comparación con el resto de equipos y que eso está provocando una carga extra de trabajo para él y su compañero Alex Albon.
"La carga de trabajo es obviamente mayor que con cualquier otro equipo en el que he estado antes, simplemente porque todavía hay muchas cosas que, o muchas herramientas que nos faltan o que estamos tratando de desarrollar y un montón de cosas en las que, obviamente, nosotros todavía necesitamos que los pilotos estén involucrados", dijo en durante el GP de Gran Bretaña 2025.
Algo tan simple como el simulador, donde muchos equipos suelen confiar sus ensayos a los pilotos de su academia, en Williams son Sainz y Albon los que más tienen que arrimar el hombro todavía.
"Por ejemplo no tenemos toda la configuración que solía tener en Ferrari con el simulador, con los pilotos de reserva, con todas las herramientas de simulación que el mejor equipo podría tener y eso implica una gran carga de trabajo, implica mucho más tiempo para el piloto y por eso es un año de alta carga de trabajo para mí como piloto".
Pese a ello, el piloto madrileño de Fórmula 1 asegura que está contento con todo este trabajo extra, ya que es una de las razones que llevó a la escudería de Grove a confiar en sus servicios debido a su fama de piloto trabajador y comprometido con sus equipos.
"Estoy aquí para eso y sé que Williams también me contrató por esa capacidad que tengo para ayudar en esas áreas, me gusta ese lado de mi trabajo, estoy aquí para ayudar en esas áreas y estoy ansioso por ver los resultados en el futuro, estoy seguro de que los resultados van a llegar en algún momento, no sé cuándo, podría ser después del verano, podría ser para el último trimestre de la temporada o podría incluso ser para el próximo año, pero estoy muy confiado en el trabajo que estamos haciendo en la fábrica y en la pista para mejorar el equipo", explicó.
Y, aunque no están siendo momentos fáciles para Williams en la Fórmula 1, Carlos Sainz no tiene ninguna duda de que todo este trabajo extra dará sus beneficios: "Sabemos que en algún momento todo este trabajo va a dar sus frutos".
Más sobre Sainz y Williams:
Fórmula 1Sainz pide mejoras a Williams F1: "Esto es lo que hay. Necesitamos un empujón"
Fórmula 1Cómo la gestión de la temperatura empieza a ser una pesadilla para Williams
Carlos Sainz, Williams, Alexander Albon, Williams
Foto de: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior La respuesta de Aston Martin F1 a las dudas de Alonso con su estrategia
Siguiente artículo Hamilton sigue teniendo problemas con el "increíblemente complicado" Ferrari
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Juanjo Sáez
Cadillac F1 presume de identidad americana con un diseño especial para Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Cadillac F1 presume de identidad americana con un diseño especial para Austin
¿Quién habría ganado el hipotético campeonato 'sprint' en la F1 2026?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
¿Quién habría ganado el hipotético campeonato 'sprint' en la F1 2026?
Zak Brown asegura que Piastri está volviendo a ser el de antes
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Zak Brown asegura que Piastri está volviendo a ser el de antes
Últimas noticias
Lo que revela la pérdida de la radio en Singapur sobre Max Verstappen
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 28 min
Lo que revela la pérdida de la radio en Singapur sobre Max Verstappen
Cadillac F1 presume de identidad americana con un diseño especial para Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Cadillac F1 presume de identidad americana con un diseño especial para Austin
Un conflicto por una patente sacude a los proveedores de la F1 antes del GP de EE.UU.
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Un conflicto por una patente sacude a los proveedores de la F1 antes del GP de EE.UU.
MotoGP protagonizará una exhibición durante el GP de Estados Unidos de Fórmula 1
MotoGP
MGP MotoGP 2 h
MotoGP protagonizará una exhibición durante el GP de Estados Unidos de Fórmula 1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse