Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Verstappen se defiende tras su incidente con Hamilton: "Mi carrera podría haber terminado"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Verstappen se defiende tras su incidente con Hamilton: "Mi carrera podría haber terminado"

¿Quién competirá contra Max Verstappen en "Max vs 100"? La lista de participantes

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
¿Quién competirá contra Max Verstappen en "Max vs 100"? La lista de participantes

Norris completa su primer test con el Hypercar de McLaren para Le Mans tras el GP de España

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Norris completa su primer test con el Hypercar de McLaren para Le Mans tras el GP de España

El 'fail' de la F1 en Madrid que cambió dos ganadores de la historia

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
El 'fail' de la F1 en Madrid que cambió dos ganadores de la historia

Stella pone en duda las reglas del VSC: "Hay que reflexionar sobre la equidad"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Stella pone en duda las reglas del VSC: "Hay que reflexionar sobre la equidad"

Honda enfría el plan de Ben Sulayem para ayudar a Alonso: "No hay magia"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Honda enfría el plan de Ben Sulayem para ayudar a Alonso: "No hay magia"

Las increíbles cuentas de Antonelli para ser campeón de F1 incluso con sus peores resultados

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Las increíbles cuentas de Antonelli para ser campeón de F1 incluso con sus peores resultados

Quartararo estuvo a punto de quedarse sin gasolina en Misano: "Las alertas se volvieron locas"

MotoGP
MotoGP
GP de San Marino
Quartararo estuvo a punto de quedarse sin gasolina en Misano: "Las alertas se volvieron locas"
Fórmula 1 Presentación Williams

Sainz: "2026 es el año donde Williams quiere dar un paso clave"

Carlos Sainz apoya el proyecto de Williams en la F1, 2025 será un año de transición hacia 2026, donde esperan "dar un paso clave hacia delante".

Carlos Sainz, Williams

Carlos Sainz, Williams

Foto de: Williams

El nuevo piloto de Williams, Carlos Sainz, habló largo y tendido durante la presentación del primer coche que pilotará como titular en la estructura de Grove y, como no podía ser de otra manera, analizó las posibilidades de la escudería para 2025 y lo que supone el cambio reglamentario de 2026.

Teniendo en cuenta que Williams acabó novena (penúltima) la pasada temporada de la Fórmula 1 y que el próximo año llegará la revolución más grande de la historia de la categoría, con un reglamento técnico totalmente nuevo y una nueva normativa de motores que marcará un antes y un después, es más que evidente que apostarlo todo a 2025 para un equipo que sabe que estará lejos de la batalla, sería completamente contraproducente.

Y el piloto español es muy consciente de ello: "Yo creo que el equipo de momento se lo está tomando con calma, no quiere decir que estemos mal, yo creo que quiere decir que el equipo sabe que este año es un año de transición hacia el 2026".

El objetivo está claro: "El 2026 es el año donde el equipo quiere dar un paso clave hacia delante y meterse por fin en la pelea, dar ese paso grande hacia delante". 

Pensar en objetivos demasiado ambiciosos para su primer año con Williams, no sería lo mejor, ya que aunque ve un claro progreso internamente, no cree que pueda ser suficiente como para pasar de las últimas posiciones de la parrilla a la parte delantera.

"En cambio, el 2025, pues sé que hemos hecho progreso, creo que el equipo está demostrando progreso, pero cuánto progreso te puede llegar a permitir algún día luchar por un podio, pues yo creo que es, sinceramente hablando, que es relativamente improbable ahora mismo, pero nunca se sabe".

Procedente de uno de los equipos punteros de 2024, Ferrari, que acabó segunda en el campeonato de constructores, el piloto madrileño está intentando llevar sus aprendizajes de Maranello hasta Grove.

"Yo creo que sabéis que obviamente toda la información que pueda me la voy a traer, de hecho, ya la he traído, ya he hablado y estoy hablando [de ello con la gente de la fábrica], ya se han aplicado muchas cosas y, entre Alex y yo, la experiencia suya de tres años en el equipo, lo que él sabe sobre lo que ha progresado y no, y lo que yo pueda traer de mis pasados equipos, pues creo que también hay un rendimiento que sacar, hay tiempo por vuelta que ojalá se pueda notar pronto", concluyó.

También puedes ver:
Carlos Sainz, Williams FW47

Carlos Sainz, Williams FW47

Foto de: Williams


¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!

Artículo Anterior Lo que el enfoque "agresivo" de McLaren dice sobre su confianza para 2025 y 2026
Siguiente artículo Adiós al enorme Excel: cómo funciona el nuevo sistema de Williams F1

Mejores comentarios

Últimas noticias