La temporada de F1 2022 para Carlos Sainz: de menos a más

Carlos Sainz ha terminado la temporada 2022 de Fórmula 1 con sensaciones encontradas y haciendo historia. ¿Cómo le ha ido al piloto de Ferrari? Repasa todo su año.

La temporada de F1 2022 para Carlos Sainz: de menos a más
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Después de su primera temporada como piloto Ferrari, en la que sorprendió gratamente a todos y consiguió lo que pocos esperaban, que era vencer a su compañero de equipo, Charles Leclerc, el piloto madrileño afrontaba 2022 con mucha motivación debido al importante cambio de reglas que suponía una oportunidad para todos.

Los resultados de Carlos Sainz en la temporada 2022 de Fórmula 1

Pos Piloto Puntos Bahrain Saudi Arabia Australia Italy United States Spain Monaco Azerbaijan Canada United Kingdom Austria France Hungary Belgium Netherlands Italy Singapore Japan United States Mexico Brazil United Arab Emirates
5 Spain Carlos Sainz Jr. 246 18/2 15/3 - 5 15/3 12/4 18/2 - 19/2 25/1 6 11/5 12/4 15/3 4/8 12/4 15/3 - - 10/5 22 12/4

La pretemporada 2022 de Fórmula 1 para Sainz y Ferrari

Desde la presentación del nuevo Ferrari F1-75, las sensaciones fueron muy positivas, en gran parte debido a un monoplaza que parecía ser muy radical a diferencia de los presentados hasta la fecha, con unos pontones muy llamativos.

En las pruebas de pretemporada, las expectativas de Ferrari crecieron rápidamente, ya que desde el primer momento en pista, el coche demostró tener rendimiento y, sobre todo, fiabilidad, pese a los problemas de porpoising en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

En los test Bahrein, los rebotes parecieron aminorar notablemente y tanto Sainz como Leclerc pudieron rodar sin ningún percance prácticamente, demostrando tener una velocidad constante que les hacía soñar con pelear por el título muchos años después, algo que terminó confirmándose en la primera carrera de la temporada cuando ambos pilotos del Cavallino subieron a lo más alto del podio.

¿Lograrían Carlos Sainz y Charles Leclerc transformar ese ritmo en victorias y títulos?

Carlos Sainz, al volante del Ferrari F1-75 en los test de pretemporada en Bahrein

Carlos Sainz, al volante del Ferrari F1-75 en los test de pretemporada en Bahrein

La temporada 2022 de Sainz y Ferrari en F1: resultados, rendimiento y más

Con un gran lavado de cara en el reglamento técnico y financiero de la máxima categoría y después de haber comprobado durante los test de invierno que eran, junto a Red Bull, el equipo más rápido y sólido de la parrilla, el objetivo de Sainz era claro; luchar por victorias por primera vez en su carrera deportiva y, si se presentaba la oportunidad, ser uno de los candidatos al título mundial de 2022.

Carlos Sainz en el GP de Emilia Romagna 2022:
Carlos Sainz abandona en Imola tras su accidente con Daniel Ricciardo

Carlos Sainz abandona en Imola tras su accidente con Daniel Ricciardo

Después de Albert Park e Imola, Carlos Sainz se vio con una desventaja de 48 puntos con su compañero de equipo, un Charles Leclerc que lideraba el campeonato en ese momento con sensaciones mucho mejores, dos victorias y otros dos podios, empezando a ganarse por méritos propios la posición de "primer piloto" del equipo italiano.

Sainz en el GP de España 2022 de F1:
Carlos Sainz al volante del Ferrari F1-75 en el GP de España 2022 de Fórmula 1

Carlos Sainz al volante del Ferrari F1-75 en el GP de España 2022 de Fórmula 1

En este punto de la temporada, Red Bull y Max Verstappen empezaron a darle la vuelta a la situación tanto en el campeonato de piloto como en el de constructores, aprovechando los problemas de fiabilidad que aparecieron de nada y los errores de los pilotos de Maranello.

Los problemas de Sainz y Leclerc en Azerbaiyán:
  • Sainz en el GP de Canadá 2022 de F1. Con Leclerc sancionado por cambiar motor, el piloto español era la única esperanza de Ferrari para el fin de semana del Montreal. El sábado, con la lluvia, Sainz intentó batallar con Verstappen por la pole, pero un fallo en el tercer sector le dejó tercero, por detrás del neerlandés y de Fernando Alonso. En carrera, el piloto madrileño demostró su talento y de nuevo acarició la victoria, cruzando la línea de meta en segundo lugar, a menos de un segundo del piloto de Red Bull.

Pese a las averías de Ferrari y también a sus errores, el piloto madrileño dijo que empezaban a mejorar sus sensaciones al volante del F1-75 y eso se terminó demostrando dos semanas después en Gran Bretaña, donde llegó su punto de inflexión y un momento histórico tanto para sí mismo como para la historia de España en la Fórmula 1.

Sainz en el GP de Gran Bretaña 2022 de F1:
Carlos Sainz en el podio del GP de Gran Bretaña 2022 de F1 tras su primera victoria

Carlos Sainz en el podio del GP de Gran Bretaña 2022 de F1 tras su primera victoria

Sainz, cansado de los fallos en Ferrari y clasificaciones de la F1 para el parón:

Tras el Gran Premio de Hungría 2022, la Fórmula 1 se adentró en su parón de verano, obligado por el reglamento para que las escuderías detengan por completo su actividad y permitan al personal disfrutar de unas merecidas vacaciones.

Superadas esas tres semanas, la máxima categoría regresó a la acción a finales del mes de agosto en un Gran Premio de Bélgica que, sobre el papel, parecía difícil para Ferrari, pese a unas declaraciones de Mattia Binotto en las que no veía ninguna razón para que el equipo de Maranello no pudiese lograr la victoria en todas y cada una de las carreras restantes.

Sin embargo, esas palabras del director de Ferrari no tardaron en ponerse en evidencia...

Concluido el primer triplete de la máxima categoría del automovilismo tras las vacaciones de verano, las opciones de Carlos Sainz de luchar por el título definitivamente se esfumaron. Las tres victorias de Verstappen, sumado a los resultados irregulares del madrileño, le dejaron muy lejos.

Error en la parada en boxes de Carlos Sainz en el GP de los Países Bajos 2022 de F1

Error en la parada en boxes de Carlos Sainz en el GP de los Países Bajos 2022 de F1

Sainz, con expectativas de cara a 2023:

Conclusiones de la temporada de Sainz en F1 2022: costosa pero satisfactoria adaptación

Después de unos test de pretemporada positivos, que confirmaron que Ferrari podía volver a luchar por las poles y las victorias, Carlos Sainz no tuvo el mejor de los comienzos debido a su falta de confianza al volante del F1-75, que provocó errores de pilotaje que mermaron sus posibilidades respecto a la lucha por el título de pilotos.

Sin embargo, eso no detuvo al español y continuó presionando al máximo, con el objetivo de ponerse al nivel de Charles Leclerc y Max Verstappen en el menor margen de tiempo posible, los pilotos que desde un inicio fueron los favoritos para todo el mundo.

Poco a poco, Sainz mejoró sus sensaciones con el coche de efecto suelo de Maranello y eso se notó en sus actuaciones y, en consecuencia, resultados. No obstante, a medida que el español mejoraba, Ferrari parecía dar pasos atrás, sobre todo en cuanto a la fiabilidad respecta, dejando a Sainz en la estacada varias veces cuando parecía tener un ritmo muy competitivo.

Mucho más adaptado al coche, Sainz rozó varias veces la victoria, pero por diferente razones se le acabaron escapando, hasta que llegó su punto de inflexión en el Gran Premio de Gran Bretaña, donde consiguió su primera pole position y su primer triunfo en la máxima categoría del automovilismo, un momento histórico para él y para el deporte español.

Tras ese logro y pese a algunas averías o contratiempos ajenos a él que empañaron sus actuaciones, el piloto madrileño de Ferrari empezó a demostrar que el equipo podía contar con él. Aunque en la segunda mitad del curso dio un paso adelante, la escudería lo dio hacia atrás, con un Red Bull que por momentos parecía imbatible y un Mercedes que empezó a meterse en la batalla.

Carlos Sainz empezó poco a poco a acercarse al ritmo de Leclerc, tanto en clasificación como en las carreras, pero ninguno de los dos pudo luchar por victorias de forma realista, ya que Verstappen protagonizó un dominio aplastante ganando nueve de las últimas once rondas.

De esa forma, el piloto español de Ferrari tuvo que conformarse con tres terceras posiciones como mejores resultados, sufriendo dos abandonos consecutivos, uno de ellos especialmente doloroso, porque había conseguido la pole position en Estados Unidos antes de que George Russell se lo llevase puesto en la primera curva.

Gracias a su último resultado en Yas Marina, en el que superó a Hamilton tras un abandono tardío de éste, Sainz acabó la temporada con la quinta posición del mundial de pilotos, seis puntos por delante del siete veces campeón del mundo, aunque a 62 por detrás de su compañero.

En detalle, los números de la temporada 2022 de Sainz en Fórmula 1 hasta ahora

F1 2022 Grandes premios

Carreras

completadas

Abandonos En los puntos

Podios

Mejor

resultado

Q3 alcanzadas Puntos Posición
Carlos Sainz 22 16 6 16 9 22 246
Carlos Sainz, Ferrari F1-75

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