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Sainz: "El objetivo de McLaren por ahora debe ser entrar en Q3 y puntuar"

Carlos Sainz cree que el McLaren está para puntuar en cada carrera, aunque deben ser conscientes de que no siempre podrán hacerlo.

Fernando Alonso, McLaren MCL33, y Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Andrew Hone / Motorsport Images

Sainz dejó claro que McLaren debe mejorar en "todas las áreas" porque liderar la zona media de la parrilla no es suficiente para el equipo. La evolución desde el final de 2018 es evidente, ya que McLaren ha sumado los mismos puntos al inicio de 2019 que logró en las últimas 13 carreras del año pasado.

Durante el invierno, no dio la sensación de que McLaren hubiera progresado tanto, pero Sainz intuía que las primeras carreras serían "decentes".

"Sabíamos la carga de combustible que llevábamos, los modos del motor que utilizamos y en los test vi que éramos fuertes", dijo Sainz. "Pensé que tal vez podíamos divertirnos un poco en las primeras carreras, así que cuando fui a Australia sabía que el coche podría estar en la Q3 y en los puntos".

“Por tanto, fijé mis objetivos antes de Australia porque sabía más o menos dónde podíamos estar. Por eso, creo que nos debemos marcar el terminar en los puntos en casi todas las carreras, incluso en algunas como China, donde no clasificamos bien".

"No significa que vayamos a puntuar, que vayamos a hacer Q3 en cada carrera, pero ese debería ser el objetivo de McLaren en este momento".

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El rendimiento de McLaren ha cambiado notablemente después de una caída importante en 2018, con el debutante Lando Norris admitiendo que los resultados de principios de 2019 están siendo una sorpresa.

Preguntado por Motorsport.com sobre ese paso, Sainz respondió: "A veces, el año pasado, cuando corría con Renault, me sorprendía un poco que McLaren estuviera a medio segundo en clasificación y de repente en carrera siempre fuera un problema para nosotros".

“Este año, en clasificación hemos mejorado y seguimos con un fuerte ritmo de carrera. Por tanto, esperaba que el ritmo de la carrera fuera bueno. Ahora entiendo por qué el año pasado el coche iba un poco mejor en carrera que en la clasificación".

“Lo he probado, sé cómo va y entiendo más o menos lo que está pasando. Hay algunos cosas interesantes que he aprendido”, zanja.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Lando Norris, McLaren MCL34 y Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, en pits
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34,  Lando Norris, McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Lance Stroll, Racing Point RP19, Charles Leclerc, Ferrari SF90
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren
Carlos Sainz Jr., McLaren
Carlos Sainz Jr., McLaren
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
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