Sainz: "Mi hijo tenía decidido marcharse a Renault"

Sainz era uno de los favoritos de la marca del rombo para hacerse con uno de sus asientos de cara a la próxima temporada, pero la negativa de Red Bull de dejarle marchar le ha hecho tener que rechazar la oferta de los franceses para continuar un año más dentro de la estructura de Toro Rosso.

El padre del piloto de F1, el bicampéon del mundo de rallies Carlos Sainz comentó en el programa de Onda Cero 'Radioestadio del Motor' que su hijo ya había tomado la decisión de marcharse a Renault.

"Ha estado bastante cerca porque ha habido una oferta muy interesante y él estaba decidido" dijo Sainz, "lo que ocurre es que Red Bull finalmente no le ha dejado marcharse, querían que se quedase un año más y así va a ser".

El piloto de Peugeot valoró lo que supondría entrar a formar parte de una estructura oficial en un campeonato como la F1. "Creo que entrar en un equipo oficial como Renault es un paso importante pero no ha podido ser. Esperemos que en el futuro pueda dar el paso de ir a un equipo más competitivo y pueda luchar un poco más arriba" comentó Sainz.

Red Bull no ha querido dejar escapar a una de las perlas mas prometedoras de su cantera aunque su decisión pueda ser perjudicial para el futuro del piloto madrileño.

Preguntado sobre quien había sido más reticente a la marcha de Carlos, si Helmut Marko o Christian Horner, contesto que "los dos por igual" y añadió que ambos pensaban que "el año que viene puede ser un año bueno para Red Bull y quieren tener a alguien en el caso de que suceda algo y prefieren que Carlos esté. Eso es bueno por un lado y no tanto por otro".

Con la puerta de Renault en principio cerrada, el futuro de Carlos está asegurado para 2017 pero más incierto de cara a 2018.

"Nunca se sabe lo que puede pasar en el futuro" admitió, "pero entrar en un equipo de fábrica es un paso importante en la carrera de un piloto y por eso Carlos estaba muy contento y muy confiado en poder haberlo hecho. Red Bull tiene pilotos jóvenes confirmados para los próximos tres años y el horizonte allí se dibuja un poco complicado. A no ser que uno de ellos se enfade o se vaya, está difícil dar el salto a Red Bull".

Lo que sí parece claro es que la próxima temporada sería la última del español en el equipo italiano. "2017 debería de ser el último año de Carlos en Toro Rosso. Independientemente de todo, lo normal es que de el salto a otro equipo porque además nadie ha estado allí cuatro años" añadió.