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Sainz: "Las mejoras llegarán en agosto, pero tenemos buen coche"

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Carlos Sainz Jr., McLaren y Lando Norris, McLaren en la conferencia de prensa

Carlos Sainz Jr., McLaren y Lando Norris, McLaren en la conferencia de prensa
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren en la conferencia de prensa

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Carlos Sainz Jr., McLaren y Lando Norris, McLaren en la conferencia de prensa

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Carlos Sainz Jr., McLaren en la conferencia de prensa

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Carlos Sainz Jr., McLaren en la conferencia de prensa

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Por:
, Redactor
2 jul. 2020 18:07

Sainz confía en lograr un buen resultado en Austria, primera carrera de 2020, a pesar de que McLaren lleva insignificantes actualizaciones en su coche.

Austria dará el pistoletazo de salida a una extraña temporada 2020 que tenía que haber empezado en marzo. El coronavirus pospuso todos los planes y el cierre de fábricas obligado para los equipos hace que muchos sigan con un coche muy similar al que disputó los test de pretemporada.

Es el caso de McLaren, como ha revelado Carlos Sainz. En una videoconferencia en la que estuvo presente Motorsport.com España, el madrileño dijo que su escudería tiene pocas novedades en el monoplaza, pero se mostró confiado.

"Traemos cosas muy pequeñas, básicamente el coche de Australia con dos o tres mínimos detalles que prácticamente no podréis ver. Y más adelante en la temporada llegará la primera actualización. No será inmediato, habrá que esperar más o menos hasta Silverstone, pero eso no quiere decir que no tengamos un buen coche. Hay que esperar a ver dónde estamos y ojalá cuando lleguen las actualizaciones funcionen como el año pasado, que solían dar resultado", declaró.

Ante la pregunta de Motosport.com sobre qué espera en Austria, un país donde no siempre le ha sonreído la suerte, recordó la genial remontada de 2019, y se declara muy intrigado: "El año pasado aquí tuvimos una buena carrera, probablemente de lo mejor de la temporada. En estos 12 meses el coche ha cambiado muchísimo, pero los rivales también han cambiado su coche mucho".

"Se presenta un año muy diferente al que todos podemos predecir, así que hay mucha curiosidad: sinceramente tengo curiosidad por ver dónde está cada uno, por ver qué tal me siento en este coche en otro circuito que no es el de Barcelona, por ver cómo se comporta este coche en los diferentes circuitos y ver qué armas tenemos para poder luchar".

No te lo pierdas:

Una temporada con McLaren sabiendo que será piloto Ferrari

Como no podía ser de otra manera, en la primera conferencia de Sainz en el estreno de la F1 2020 se habló de su fichaje por Ferrari. El #55 asegura que no cambiará su filosofía: "Esa mentalidad de arriesgar mucho ya la tenía el año pasado. Cuando conseguí mi primer contrato de dos años cambié mi mentalidad, me vi más aliviado, más liberado por tener un equipo con la confianza que me dio McLaren, que quizás no la tenía en otros sitios".

"El hecho de tener el futuro asegurado con Ferrari me mantiene en esa dinámica, no me da más presión o menos, es una dinámica muy parecida y quiero seguir como afrontaba las carrera el año pasado".

Además de saber que al acabar el año cambiará de equipo, a Sainz se le preguntó cómo afronta una temporada inusualmente compacta: "Mi mentalidad a nivel personal no va a cambiar. Yo me centraré como si fuera una temporada normal. Así te aseguras no cambiar mucho lo que funcionaba el año pasado. Cada fallo, por porcentaje, afectará más al haber menos carreras. Eso lo tendré en cuenta".

"En las primeras carreras, como todos los equipos traemos pocas piezas, hay que asegurarse de no cometer errores, no tocar muros, no tener muchos toques, pero eso es algo que voy a intentar no pensar demasiado".

Una medida contra la escasez de piezas:

Racing Point y... Renault, rivales de McLaren en 2020

En el objetivo de volver a ser el cuarto equipo de la F1, el llamado 'mejor del resto', Sainz ve dos claros rivales para McLaren.

Además de Racing Point, de quien todos hablan por el parecido de su coche con el Mercedes, el español tiene claro que también Renault estará en la lucha. Y más con las actualizaciones que los de Enstone llevan a la primera carrera

Fotos: los detalles de los coches para la primera carrera de 2020

Pasa las fotos para descubrir más y haz click en ellas para verlas en grande:

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Detalle del alerón delantero del equipo Renault F1

Detalle del alerón delantero del equipo Renault F1
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alas delanteras de McLaren MCL35

Alas delanteras de McLaren MCL35
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alas delanteras de McLaren MCL35

Alas delanteras de McLaren MCL35
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Alas delanteras de Racing Point RP20

Alas delanteras de Racing Point RP20
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El alerón delantero del Renault F1 Team R.S.20

El alerón delantero del Renault F1 Team R.S.20
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El alerón delantero del Ferrari SF1000

El alerón delantero del Ferrari SF1000
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Garaje de Racing Point RP20

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Monoplaza de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Monoplaza de Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Cubierta motor del McLaren MCL35

Cubierta motor del McLaren MCL35
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Cubierta motor del Ferrari SF1000

Cubierta motor del Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Garaje de Red Bull Racing

Garaje de Red Bull Racing
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Alerón delantero del Ferrari SF1000

Alerón delantero del Ferrari SF1000
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Cubierta motor del Renault F1 Team R.S.20

Cubierta motor del Renault F1 Team R.S.20
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Miembros de AlphaTauri con parte del cockpit

Miembros de AlphaTauri con parte del cockpit
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

El pitlane del Red Bull Ring

El pitlane del Red Bull Ring
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Miembro de McLaren

Miembro de McLaren
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Alerón delantero del AlphaTauri AT01

Alerón delantero del AlphaTauri AT01
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Alerón delantero del MCL35 con el logo de We Race As One

Alerón delantero del MCL35 con el logo de We Race As One
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Alerón delantero del MCL35 con el logo de We Race As One

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Alerón delantero del AlphaTauri AT01

Alerón delantero del AlphaTauri AT01
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

McLaren, decoración 2020

McLaren, decoración 2020
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Foto de: McLaren

Miembro de Mercedes con las ruedas Pirelli

Miembro de Mercedes con las ruedas Pirelli
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Un miembro de Racing Point

Un miembro de Racing Point
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Miembros de Racing Point en el garaje

Miembros de Racing Point en el garaje
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Un miembro de Racing Point

Un miembro de Racing Point
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

El monoplaza de Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W11

El monoplaza de Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W11
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Foto de: Daimler AG

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