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Sainz resta importancia al incidente de Vettel

Aunque le arruinó una vuelta molestándole de forma involuntaria en Q2, Carlos Sainz exculpó a Sebastian Vettel.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Jerry Andre / Motorsport Images

Carlos Sainz pasó sin problemas a la Q2, ocupando la 10ª posición en la primera tanda. All,í se la jugaría con el resto de rivales de la zona media y con su propio compañero por una plaza en la Q3 que finalmente consiguió, aunque no de manera sencilla.

En su último intento, cuando ya había conseguido meterle tres décimas a su compañero, pero aún tenía que asegurar su lugar en la ronda definitiva, Sainz comenzaba vuelta cuando, tras pasar la primera curva, se encontró con Sebastian Vettel. El de Ferrari rodaba tranquilamente tras acabar su vuelta camino a boxes y ocupando la trazada habitual, lo que hizo a Carlos tener que esquivarle y abortar ese giro.

"Al final no ha cambiado mucho mi clasificación", dijo Sainz antes de explicar que sí afectó a su coche. "Sí que me ha hecho romper un alerón delantero, que obviamente cuesta dinero al equipo y cuesta repararlo y no sabes si el nuevo que te pongan va a funcionar como el de antes".

"Pero la verdad es que no influyó demasiado, creo que simplemente no me ha visto, no lo ha hecho aposta. No le han avisado por radio, pero nada que objetar".

Respecto al resto de la sesión, Sainz celebró el paso adelante dado del viernes al sábado por Renault aunque lamenta la distancia que aún les separa del equipo más destacado de la zona media: "Hemos mejorado bastante, el viernes no éramos equipo de Q3 y hoy sí, pero lo negativo es la distancia con los Haas, que nos sacan un mundo en este circuito. Están casi más en la liga de los de delante que en la nuestra".

"Pero estoy contento, no había mucho más".

Sobre el nuevo mapa motor que estrena Renault en su unidad de potencia en clasificación, declaró: "No lo notamos mucho. Es muy poquito para nosotros, y es un circuito perfecto para nuestros rivales como Haas. Tampoco se puede pedir mucho más, tenemos en cuenta que veníamos de un fin de semana difícil en Paul Ricard, un circuito con parecidas características".

"Sabíamos que íbamos a sufrir, pero hemos sido novenos en la Q3 después de un viernes en el que no parecía que íbamos a estarlo, así que estoy contento".

Por último, de cara al domingo, el madrileño cree que sufrirán al inicio pero luego espera acabar en las posiciones de puntos una carrera más: "Saliendo con ultrablandos va a ser difícil, sobre todo los equipos que salgan del 11º para atrás nos van a apretar en el primer stint pero luego confío en que cuando pongamos las blandas recuperamos eso que perdemos con ultrablandas".

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Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Detalle del alerón delantero de Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team y Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13 y Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
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