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Sainz: "Hay que cerrar el capítulo del incidente de Silverstone"

El español pide dejar a un lado la polémica de la carrera anterior tras su incidente con su compañero y cree que Hungría ofrece una buena oportunidad de irse de vacaciones con buen sabor de boca.

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, desprende chispas
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17, Carlos Sainz Jr., Scuderi
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Felipe Massa, Williams FW40
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso en el desfile de pilotos
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12, Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12 chispas
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso

Cuando parecía que el incidente de la primera vuelta en Silverstone entre los Toro Rosso estaba cerrado, Franz Tost declaró que Sainz también tuvo culpa en lo ocurrido con Kvyat.

El español fue irónico nada más ocurrir el accidente, diciendo por radio que su compañero había hecho "un buen trabajo", pero luego ante los medios no quiso más polémicas. Este jueves le preguntaron en Hungría y volvió a mostrar un tono conciliador, asegurando que solo aprovecharán la gran oportunidad que tienen en Budapest si se olvidan de lo que pasó hace quince días.

"No hablamos demasiado", dijo Carlos sobre la reunión post carrera de la que habló su jefe. "Obviamente como equipo aclaramos todo, así que creo que ahora está todo olvidado, todo ya es pasado. Queremos puntuar con ambos coches en este circuito, en el que tenemos una buena oportunidad. Creo que esta es nuestra mejor opción, y la mejor manera de conseguirlo es cerrar el capítulo de Silverstone".

Para el madrileño sigue estando claro quién tuvo la culpa, pero no quiere más polémicas con su vecino de box, aunque admite que es algo que le puede suceder a cualquiera: "Conozco a Daniil desde hace mucho tiempo, hemos competido el uno contra otro durante muchos años y sé cómo gestiona eso. Como digo, capítulo cerrado. No fue lo ideal, pero alguna vez en la vida puede ocurrir. Todo el mundo tiene un episodio así con su compañero".

"Para mí estuvo muy claro tras la carrera, tan claro como un cristal, pero quise pasar página nada más ocurrir el accidente".

La mejor temporada de Sainz en Fórmula 1

Carlos Sainz ocupa actualmente la novena posición en el campeonato de pilotos, y aunque atraviesa una racha de mala suerte puntuando solo en una de las últimas cuatro carreras, admite estar muy orgulloso de su rendimiento: "Creo que está siendo mi temporada más fuerte en Fórmula 1 hasta ahora. Estoy obviamente muy feliz con ello".

"Las últimas carreras, sinceramente, no han salido como esperaba. Problemas de fiabilidad en Silverstone, en la carrera de Austria, el accidente de Silverstone en la primera vuelta fuera de mi control… así que las dos últimas carreras no han sido geniales, pero si dejas eso a un lado, mi temporada ha sido muy positiva".

"No es un año fácil en mitad de la parrilla, pero aún así estoy noveno en el campeonato, tras los Force India, así que no puedo quejarme del todo".

"No me estreso ni siento presión, simplemente sé que hemos perdido buenas oportunidades por fiabilidad en clasificación y carrera, pero no hemos perdido rendimiento.

Confía en las mejoras de Toro Rosso

De cara a la segunda mitad de temporada, Sainz sabe que será clave el desarrollo que consiga hacer su equipo, y aunque sabe que el resto no se quedará de brazos cruzados, se muestra confiado: "Creo que el resto ha desarrollado un poco más que nosotros, pero tenemos una buena oportunidad en esta pista y veremos cómo sale".

"Llevamos algo aquí que esperemos que nos ayude y el siguiente paso será obviamente tras el verano, no puedo decir aún cuándo"

"Sabemos que en el lado del motor no va a haber tanto desarrollo este año, lo cual en cierto modo es positivo, aunque no demasiado. Y por otra parte, sabemos que tenemos mucho margen de mejora todavía. Estamos en la undécima carrera, el equipo está trabajando para sacar todo su potencial en la segunda mitad de la temporada y confío en que estaremos en Q3 más regularmente y que con algunas pistas que nos favorezcan y buen desarrollo podamos lograr buenos resultados".

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