Noticias
Fórmula 1
Sainz llega a un acuerdo con Renault y podría debutar en Malasia
El español puede disputar su último gran premio con Toro Rosso en Singapur, para después ocupar el puesto de Palmer en las siguientes carreras. Renault quiere ya al español para remontar en el campeonato de constructores.
Roberto Chinchero
Editado: 11 sept 2017, 13:16
Copiar enlace
Compartir en Viber
Protagonista absoluto en el puzzle que azotará la Fórmula 1 en los próximos días (con McLaren y Renault uniéndose y Toro Rosso pasando a llevar Honda), Carlos Sainz puede cambiar de aires antes de lo esperado.
Según fuentes consultadas por Motorsport.com, Carlos Sainz ya ha llegado a un acuerdo con Renault.
El español, petición expresa de Renault para liberar a Toro Rosso y acoger a McLaren, puede disputar en Singapur su última carrera con su actual escudería. Los rumores de su marcha a Renault no se basaban solo en la próxima temporada, sino que es un fichaje que puede producirse ya este año.
Pierre Gasly, tercer piloto de Toro Rosso, también haría las maletas antes de tiempo, ya que sería el elegido para disputar lo que resta de temporada en el puesto de Sainz. Ya se le vinculó con un asiento como titular con los de Faenza para este año como compañero del madrileño, pero ahora pasaría a formar alineación con Kvyat.
Para el próximo curso, Gasly se la jugará con Nobuharu Matsushita, piloto de Fórmula 2 y protegido de Honda que, sin embargo, aún no tiene puntos suficientes para la superlicencia que le permita estar en Fórmula 1.
Así pues, el perjudicado sería Jolyon Palmer, que perderá su asiento en Renault a manos de Carlos Sainz.
Es una operación que en realidad anticipa el fichaje por el equipo francés, que se esperaba para 2018, y que se hace con un objetivo claro: de momento, Renault ocupa el octavo puesto en el campeonato de constructores con solo 34 puntos (todos de Hulkenberg), uno menos que Haas, seis menos que Toro Rosso y 19 menos que Williams, que es quinto.
Un piloto como Sainz podría ser crucial para remontar el vuelo en las últimas seis carreras de la temporada. Por esa misma razón, alcanzar la quinta plaza, Toro Rosso quiere retener al español aunque, con su voluntad (realmente la voluntad de Red Bull) de llevar motores Honda, Renault tiene las de ganar.
Lee también:
- Una moneda decidirá si Sainz o Kvyat dejan su STR12 a Gelael en Singapur
- Palmer sobre Alonso: "No me importan sus quejas"
6
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior McLaren ve a Norris preparado para la F1, pero no para 2018
Siguiente artículo Opinión: la otra consecuencia de la marcha de Sainz a Renault
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Roberto Chinchero
Horner habla claro sobre el problema del segundo asiento de Red Bull F1
Fórmula 1
Fórmula 1 3 d
Horner habla claro sobre el problema del segundo asiento de Red Bull F1
McLaren mantiene a Fornaroli en su programa de F1 y lo incorpora al WEC para 2027
Fórmula 1
Fórmula 1 3 d
McLaren mantiene a Fornaroli en su programa de F1 y lo incorpora al WEC para 2027
Bortoleto en exclusiva: "¿Kimi y Hadjar en el podio? Lo veremos dentro de 20 años"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
8 d
Bortoleto en exclusiva: "¿Kimi y Hadjar en el podio? Lo veremos dentro de 20 años"
Más de
Carlos Sainz
Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos
Las camisetas refrigerantes aún no cuentan con el apoyo de los pilotos de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Las camisetas refrigerantes aún no cuentan con el apoyo de los pilotos de F1
Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 d
Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!
Más de
Renault F1 Team
Cuando Alonso llevó a Renault a la cima de la F1 (GP de China 2005)
Fórmula 1
Fórmula 1 6 d
Cuando Alonso llevó a Renault a la cima de la F1 (GP de China 2005)
Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia
Fórmula 1
Fórmula 1 17 d
Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia
La última victoria de Michael Schumacher en F1
Fórmula 1
Fórmula 1 21 d
La última victoria de Michael Schumacher en F1
Últimas noticias
MotoGP no puede limitarse a copiar el éxito de 'Drive to Survive' en la F1, explican desde Liberty
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
45 min
MotoGP no puede limitarse a copiar el éxito de 'Drive to Survive' en la F1, explican desde Liberty
Los pilotos de MotoGP lamentan el adiós de Phillip Island: "Va a ser una pena"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Los pilotos de MotoGP lamentan el adiós de Phillip Island: "Va a ser una pena"
Red Bull F1 llamó a Horner para darle las gracias tras su primera victoria con motor propio
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Red Bull F1 llamó a Horner para darle las gracias tras su primera victoria con motor propio
Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse