Así vivió Sainz el incendio de su Ferrari en la carrera de Austria

El miedo se apoderó del garaje de Ferrari en la carrera del Gran Premio de Austria cuando en la vuelta 57, el monoplaza de Carlos Sainz dijo basta, y es que la unidad de potencia 066/7 del madrileño sufrió dos fuertes explosiones que hicieron que su cubierta motor se desencajara.

Como consecuencia del problema mecánico, el propulsor comenzó a arder mientras perseguía a Max Verstappen en la lucha por la segunda posición, y el español optó por dirigirse hacia una escapatoria en la que aparcar su coche. Sin embargo, la naturaleza montañosa del circuito del Red Bull Ring hizo que el sitio en el que Sainz intentó parar el Ferrari fuera más un infierno.

El ganador del Gran Premio de Gran Bretaña vio cómo el fuego comenzaba a emanar desde la parte trasera, por lo que intentó saltar rápidamente, pero como su coche había empezado a rodar cuesta abajo, era incapaz de salir bien. Afortunadamente, el madrileño pudo escapar de las llamas gracias a la ayuda de un comisario, quien intentó calzar el Ferrari con una cuña mientras usaba el extintor.

Con la decepción aún palpable en su rostro, Sainz acudió a hablar con los medios de comunicación y explicó cómo fueron esos momentos de tensión desde su perspectiva: "No era una buena situación, ni era fácil, porque vi en mis retrovisores que el monoplaza se estaba incendiando".

"Al mismo tiempo, estaba pisando el freno, y cuando intenté saltar, vi que el coche se iba hacia atrás, por lo que no quise dejarlo rodar descontrolado mientras salía", indicó el español, quien se preocupó por no poner en peligro al resto de pilotos.

"Estaba llamando a los comisarios para que viniera a ayudarme, para que me pusieran algo en los neumáticos y evitar que el monoplaza rodara hacia abajo", continuó. "Pero creo que todo el proceso fue un poco lento".

A pesar de que pudo escapar sin ningún daño físico y por su propio pie, el piloto de Ferrari pasó por un delicado momento: "En algún instante había tanto fuego que debía ponerme en marcha y saltar de manera independiente, y creo que ahí fue cuando llegó el primer comisario y paró el coche".

"Así que es algo que queremos revisar para conocer qué podríamos haber hecho un poco más rápido, porque no era la situación más sencilla en la que estar", reconoció Carlos Sainz tras sumar su cuarto abandono de la temporada 2022.

A pesar de no cosechar ningún punto en la carrera principal [se llevó 6 puntos en la cita al sprint del sábado al ser tercero], el madrileño tuvo el apoyo de todo el equipo. Ferrari publicó en sus redes sociales un bonito mensaje para levantar los ánimos de alguien a quien han acogido como uno más desde el primer momento.

"Sabemos que lo diste todo ayer, Carlos Sainz. En los momentos buenos y en los malos, nos mantenemos unidos", sentenció el equipo de Maranello.