Fórmula 1 GP de Singapur
Sainz: "Hemos sido competitivos, pero siguen los problemas con los blandos"
El piloto de Williams se muestra optimista tras quedar octavo en FP1 y FP2: "Hemos sido relativamente competitivos"
Pol Hermoso
Publicado: 3 oct 2025, 15:30
Copiar enlace
Compartir en Viber

Foto de: Bryn Lennon / Formula 1 via Getty Images
Carlos Sainz ha arrancado con confianza el fin de semana del Gran Premio de Singapur, dejando una imagen positiva tras las dos sesiones de entrenamientos libres. El piloto de Williams ha sido octavo en FP1 y FP2, siempre por delante de su compañero Alex Albon, quien además tuvo problemas en la primera sesión que le impidieron rodar con normalidad.
"Sí, hemos sido relativamente competitivos, con las dos sesiones siempre dentro de los ocho primeros, los seis primeros coches, lo cual es alentador para empezar el fin de semana", comentaba Sainz tras la jornada. A pesar de la igualdad en la zona media, con equipos como Red Bull Racing, Aston Martin Racing o Haas F1 Team mostrando ritmo, el madrileño se muestra optimista respecto a las posibilidades del coche en Singapur.
El piloto de Williams reconoce que todavía hay aspectos a mejorar, especialmente tras la FP2: "Desafortunadamente, en FP2 seguimos una dirección que realmente no me gustó, así que, ya sabes, quizá haya que revertirla y tener algo más parecido a FP1, que me daba un poco más de confianza. Luego, nuestros desafíos habituales con el neumático blando aparecieron de nuevo: el coche es bastante competitivo con los medios, pero en cuanto cambiamos a blandos, empezamos a tener problemas. Esas dos cosas principalmente serán tarea para esta noche".
También puedes leer:
Priorizar el set-up para la qualy
Preguntado por el impacto de las dos banderas rojas en su preparación, Sainz dejó claro que el enfoque principal sigue siendo la clasificación: "Para ser honesto, aquí siempre se tiende a priorizar todo para la clasificación; como sabes, normalmente es una carrera de una sola parada, fácil de una parada, y la posición en parrilla lo es todo, así que no me preocupa demasiado eso. Más bien se trata de encontrar un ritmo y asegurarse de hacer los cambios de setup correctos, tanto en el coche como en los neumáticos".
Tras lograr su primer podio con Williams en la carrera anterior, Sainz sabe que repetirlo en Singapur será complicado, sobre todo con el rendimiento de McLaren F1, Red Bull y Aston Martin, y los problemas que incluso han tenido Ferrari y Mercedes. Aun así, el español se va del primer día con sensaciones positivas, dos sesiones limpias y la confianza de poder luchar por un puesto en la Q3.
También puedes leer:
Fórmula 1Piastri manda en la FP2 de Singapur y Alonso ilusiona y se queda a una décima del 1º
Fórmula 1Alonso no se confía en Singapur: "Es el mejor viernes del año, pero..."
Fórmula 1Norris admite que "ha sido un mal día"; Piastri, satisfecho con el McLaren F1
Fórmula 1Russell no puede explicar su "extraño" accidente en la FP2 de Singapur
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Russell no puede explicar su "extraño" accidente en la FP2 de Singapur
Siguiente artículo El Red Bull ya no es "un canguro" y Marko no se fía de Aston Martin
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Pol Hermoso

Checo Pérez revela cuánto le falta a Cadillac para ser competitivo en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Checo Pérez revela cuánto le falta a Cadillac para ser competitivo en la F1

Por qué Alonso cree que los motores V8 y V10 "quizás ya no encajan en el mundo actual"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Por qué Alonso cree que los motores V8 y V10 "quizás ya no encajan en el mundo actual"

Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!

Más de
Carlos Sainz

Las camisetas refrigerantes aún no cuentan con el apoyo de los pilotos de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 19 h
Las camisetas refrigerantes aún no cuentan con el apoyo de los pilotos de F1

Sainz desafía su fama en la F1: "Me he convertido en un mejor clasificador"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Sainz desafía su fama en la F1: "Me he convertido en un mejor clasificador"

Williams saltará al 'FW50' para celebrar su 50º aniversario en la F1 2027
Fórmula 1
Fórmula 1 4 d
Williams saltará al 'FW50' para celebrar su 50º aniversario en la F1 2027

Más de
Williams

El tercer mundial de Senna en F1, el más difícil y el mejor
Fórmula 1
Fórmula 1 5 h
El tercer mundial de Senna en F1, el más difícil y el mejor

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
Fórmula 1
Fórmula 1 4 d
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

El increíble retraso de Williams: "Una tarea de un segundo tarda cuatro minutos"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 d
El increíble retraso de Williams: "Una tarea de un segundo tarda cuatro minutos"
Últimas noticias

Mercedes tuvo que tirar de mecánicos que llevaban 15 años sin hacer pitstops
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
31 min
Mercedes tuvo que tirar de mecánicos que llevaban 15 años sin hacer pitstops

WRC 2027 | Modificada la clase Rally1 y añadidos mundial de equipos y Rally6: así será
WRC
WRC WRC 1 h
WRC 2027 | Modificada la clase Rally1 y añadidos mundial de equipos y Rally6: así será

Honda llega a Austin con sus motores "listos" y logos de celebración
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Honda llega a Austin con sus motores "listos" y logos de celebración

Razgatlioglu se perderá el resto de la temporada por su lesión en el hombro
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
3 h
Razgatlioglu se perderá el resto de la temporada por su lesión en el hombro
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse