Fórmula 1 GP de Austria
Sainz identifica el talón de Aquiles del Williams: "Con blandos, no encontramos agarre"
El piloto español sale de Austria positivo, pese a no tener el ritmo esperado a una vuelta con los blandos. Sin embargo, está más confiado para el domingo
Pol Hermoso
Publicado: 27 jun 2025, 17:10
Copiar enlace
Compartir en Viber

Foto de: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images
Carlos Sainz encara el Gran Premio de Austria con ganas de resarcirse y demostrar que su adaptación al Williams ya es total. Aunque los resultados aún no han acompañado —especialmente tras un GP de Canadá en el que el tráfico arruinó su clasificación y apenas pudo rescatar un punto—, el madrileño se muestra convencido de estar rindiendo al nivel del coche. Y en Spielberg ha vuelto a dar muestras de ello, al menos en parte.
En los entrenamientos libres del viernes, Sainz tuvo una jornada con sensaciones mixtas. Por un lado, en los Libres 1 fue muy competitivo, llegando a colocarse entre los tres mejores con neumáticos duros y siendo incluso el más rápido con medios. Por otro, en la segunda sesión cayó hasta la 17ª posición con el compuesto blando, justo por detrás de su compañero Alex Albon, lo que generó algunas dudas.
"Mejor de lo que parece, seguro", resumía Sainz tras bajarse del coche. "Estamos bastante abajo en la tabla de tiempos, pero hemos tenido muchos problemas para juntar una vuelta buena con el neumático blando. Es una tendencia que arrastramos desde Imola: entonces éramos muy competitivos, pero algo ha cambiado y desde entonces, cada vez que usamos el C5 o el C6, no parecemos ser competitivos".
El contraste de rendimiento entre compuestos es llamativo: "Con duros creo que fui tercero esta mañana; con medios, primero. Pero en cuanto ponemos blandos, todo ese agarre desaparece, o los demás logran encontrar uno que nosotros no. Tendremos que trabajar en eso", explicaba.
Pese al bajón en la FP2, Carlos se mantiene optimista respecto al ritmo de carrera y las opciones en clasificación. Con Aston Martin algo más discreta este fin de semana —aunque Lance Stroll sorprendió con un 4º puesto en la FP2—, Williams podría volver a ser el quinto mejor equipo del pelotón, siempre que den con la tecla.
"Nuestro ritmo de carrera parece estar bien. El problema llega cuando montamos el blando, así que esta noche será importante probar algo nuevo. Tenemos dos juegos de blandos para la FP3, así que vamos a experimentar, porque ahora mismo, si el coche pudiera usar medios usados o duros, creo que estaríamos bien posicionados para la Q3. Pero como necesitamos el blando para la qualy, necesitamos algo nuevo", apuntaba el español.
"Creo que es momento de empezar a probar cosas", zanjó, con la mirada puesta en una clasificación donde sabe que se juega mucho. A estas alturas de la temporada, y con 10 carreras ya disputadas con el coche de Grove, Sainz quiere resultados. Él ya está a nivel. Falta que el Williams también lo esté cuando toca.
También puedes leer:
Fórmula 1McLaren domina la FP2 de Austria con Verstappen cerca y sorpresa de Stroll
Fórmula 1A qué hora es la clasificación de F1 en Austria y cómo verla
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior McLaren domina la FP2 de Austria con Verstappen cerca y sorpresa de Stroll
Siguiente artículo Alonso sigue cauto en Austria: "El coche no se sentía muy bien"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Pol Hermoso

Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
9 h
Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"

Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
12 h
Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"

Oficial: Red Bull blinda a Laurent Mekies hasta 2031 tras resurgir en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
13 h
Oficial: Red Bull blinda a Laurent Mekies hasta 2031 tras resurgir en la F1

Más de
Carlos Sainz

Sainz, muy pesimista con Williams: "Va a seguir siendo así hasta final de año"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Sainz, muy pesimista con Williams: "Va a seguir siendo así hasta final de año"

Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro

Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026

Más de
Williams

Así perdió Williams F1 los puntos en Singapur: potencia, ritmo y frenos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Así perdió Williams F1 los puntos en Singapur: potencia, ritmo y frenos

Así queda el Mundial de F1 2026 tras Singapur: puntos y posiciones
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Así queda el Mundial de F1 2026 tras Singapur: puntos y posiciones

Oficial: así es la parrilla de F1 en Singapur con la penalización de Alonso
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Oficial: así es la parrilla de F1 en Singapur con la penalización de Alonso
Últimas noticias

Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
9 h
Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"

Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
12 h
Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1

Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
12 h
Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse
