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Sainz: "Espero que el GP de España sea un punto de inflexión"

Carlos Sainz llega al GP de España con ganas de dejar atrás la mala fortuna y seguir sumando puntos importantes para McLaren, pero echará de menos a los aficionados.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

El piloto español de McLaren afronta la sexta cita de la Fórmula 1 2020 con ganas de cambiar una tendencia que ha sido más que negativa desde el GP de Hungría.

Sainz lleva sin puntuar desde entonces, tras dos fines de semana en Silverstone que acabaron en drama, a pesar de estar en posiciones óptimas durante gran parte de ambas carreras.

El GP de España no será tan especial como acostumbra en los últimos tiempos para el de McLaren, ya que las gradas lucirán vacías y carecerá de los eventos promocionales que ha protagonizado en Barcelona desde que está en la F1. A pesar de eso el español llega motivado.  

"La confianza está intacta. Es una debilidad que tenemos y que nos está costando puntos para el campeonato, pero, al mismo tiempo, es algo en lo que el equipo está trabajando intensamente. Tenemos que mantener la calma y seguir mejorando. Es otra área de mejora para el equipo, que da segundos por vuelta y sé que están poniendo todo el esfuerzo para mejorar en esto", comentó Sainz sobre sus problemas en boxes en las últimas carreras. 

"Hemos tenido tres problemas diferentes. Uno ha sido un fallo en un sensor mecánico, nada que pudiéramos solucionar. Otro ha sido tráfico en el pitlane y el último fue más un error humano que le puede pasar a cualquiera. Ninguno tiene nada que ver, el problema es que me han pasado los tres a mí y me han costado mucho tiempo. Ojalá el Gran Premio de casa sirva como un antes y un después en esta temporada". 

"Sí, tenemos problemas con las paradas en boxes. Manejamos los números respecto a nuestros rivales, que nos cuesta mucho tiempo. El problema es que mis paradas malas no han sido de tres segundos, ojalá, sino de 7 u 8, y eso cuesta muchísimas posiciones. El equipo está empujando en la misma dirección, pero no es una solución de un día para otro. Las prácticas suelen estar por debajo de los tres segundos, pero en carrera no sabemos por qué, empezamos a tener problemas. Esto es tan importante como la aerodinámica porque son segundos por vuelta". 

Sobre los problemas de refrigeración que le castigaron el fin de semana pasado, teniendo que llevar un capó motor más abierto para que el propulsor Renault no se sobrecalentara, Sainz espera que puedan solucionarlos el viernes.

"Estamos tratando de solventar el problema este fin de semana y el equipo está poniendo todo el esfuerzo, pero por mi parte solo te puedo decir que el fin de semana pasado no estuve contento de tener que llevar una configuración tan abierta en clasificación y en carrera. Confío en que el equipo lo solucionará", aseguró.

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"No estamos seguros de si ya el viernes lo tendré o no solucionado. Pero seguiremos trabajando mañana para ver si el problema se resuelve, es un tema clave. Una vez que encendamos el motor, veremos si el problema se ha solucionado. Espero poder tener un fin de semana tranquilo".

Uno de los temas del jueves previo al GP de España fue la idea de la FIA de eliminar los modos de motor que algunos equipos cambian en la Q3 definitiva del sábado y obligar a todos a usar el mismo en clasificación que en carrera. 

"No lo sé... por un lado creo que es positivo intentar que las cosas sean más consistentes y predecibles para los aficionados y también para nosotros como equipos, que muchas veces es complicado entender las mejoras de rendimiento del resto. Sería una preocupación menos para estrategas e ingenieros. Pero, por otro lado, bajarías el rendimiento y la velocidad de los tiempos por vuelta y la F1 se trata de ir lo más rápido posible... No sé, no me importa mucho y no he pensado mucho al respecto", apuntó Sainz.

"Por otro lado, igual no nos viene mal que se le quiten a Racing Point y compañía".

Sainz: "Echaré de menos a los aficionados"

Sainz deja claro que echará de menos este fin de semana el aliento que la afición le dio en los últimos años desde las gradas de Montmeló, especialmente desde que puso en marcha la Grada Carlos Sainz.

"Será una GP de casa extraño porque no habrá aficionados, pero estamos ya acostumbrados de no verles en las gradas después de estas primeras cinco carreras. Está siendo un fin de semana ajetreado, pero mucho menos de lo que solía. Esperemos que esto sea una excepción y que el año que viene estemos aquí con todos presentes", aseguró este jueves.

"Les echaré muchísimo de menos, como puedes imaginar. El año pasado quizás tuve una de mis mejores experiencias como piloto al ir allí tras la clasificación y estar media hora con todos ellos. Eso me dio muchísimos ánimos para la carrera y luego tuve una gran actuación el domingo. Voy a echarlo mucho de menos, fue algo muy, muy especial. Este año teníamos planeado tener 4.000-5.000 personas allí".

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